
零背隙球減速機
軸承有球軸承,絲桿有滾珠絲桿,花鍵有滾珠花鍵,還有直線導軌有直線滾珠軸承……種種傳動部件均采用了逐漸向輕快、精度高、負載高的鋼球,機械裝置的性能到今天有了飛躍的上升。但是,為何齒輪將何去何從,您是不是也想過?
這里,*抹去齒輪傳動的球轉式的動力傳動機的構誕生了。該Q-TEN(球轉)系統,是向夢想中的技術挑戰的加茂精工的姿態和努力的開花結果。替代齒輪,用鋼球滾槽間以鋼球作為傳動部件實現嚙合的劃時代的機構,的99%嚙合率、零背隙、效率高、低噪音、精度高等等,眾多被期待的要求全部得到實現。
● 零背隙
心臟部使用鋼球代替齒輪。構成了接近99%嚙合傳動的零背隙結構,從而實現了高的往復定位的精度。
● 適用于任何驅動電機
由于驅動電機的安裝根據機種不同而變化,請聯絡必要的配合尺寸,我們可以對應任何驅動電機。另外也有適用于市場銷售的步進電機的不同構造和尺寸的減速機。
● 結構緊湊&簡單
輸入·輸出軸的軸承安裝部內藏于減速機外殼與減速機構一起形成了緊湊的結構。作為輸入輸出同心型的減速機,實現了沒有安裝死角的裝配。
● 低噪音
由于旋轉部分全都是鋼球球滾動接觸,所以只發生鋼球滾動的聲音。全然沒有像齒輪那樣的齒相互之間的敲擊聲音。所以理所當然被分認運轉安靜,廣泛地使用于科研等行業。