施耐博格滑塊SCHNEEBERGE導軌-MRA55-G1-V3
角接觸球軸承的內、外圈上都有滾道,而且內、外圈能沿軸承軸向作相 對位移。這類軸承特別適用于承受復合負荷,即徑向和軸向同時作用的負 荷。角接觸球軸承軸向負荷承受能力隨接觸角α的增大而增大。接觸角為徑 向平面內球和滾道的接觸點連線與軸承軸線的垂直線間的角度。
角接觸球軸承的型號共分為:α=15°的角接觸球軸承(70000C型); α=25°的角接觸球軸承(70000AC型);α=40°的角接觸球軸承(70000B型); 背靠背成對雙聯角接觸球軸承[70000C(AC、B)/DB型];面對面成對雙聯角 接觸球軸承[70000C(AC、B)/DF型];串聯成對雙聯角接觸球軸承[70000C (AC、B)/DT型];有裝球缺口的雙列角接觸球軸承(00000型);無裝球缺口的 雙列角接觸球軸承(00000A型);無裝球缺口,一面帶防塵蓋的雙列角接觸球 軸承(00000A-Z型);無裝球缺口,兩面帶防塵蓋的雙列角接觸球軸承 (00000A-2Z型);無裝球缺口,一面帶密封圈的雙列角接觸球軸承(00000ARS型);無裝球缺口,兩面帶密封圈的雙列角接觸球軸承(00000A-2RS型);四 點角接觸球軸承(QJ0000型),計13種
施耐博格滑塊SCHNEEBERGE導軌-MRA55-G1-V3
天津福業動力機械科技發展有限公司
工業用滑軌大都由鋼或鑄鐵制成,在長期的使用過程中,由于兩個接觸面間存在不同程度的摩擦,會造成滑軌表面產生不同程度的劃傷及拉傷,嚴重影響設備的加工精度和生產效率。傳統修復方法通常采用金屬板鑲貼或更換等方法,但需要進行大量精確的加工制造和人工刮研,修復需要的工序多,工期長。針對機床滑軌的劃傷、拉傷問題可以采用高分子復合材料解決。由于材料具有出色的粘著力、抗壓強度及耐油、耐磨性能,可為部件提供一個長久的保護層。只需幾個小時即可將導軌劃傷的部位修復完畢,投入使用,相對傳統方法操作更為簡單,所需成本更低。