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IKO導(dǎo)軌滑塊MLC15/ML15/MLG15雙排孔滑塊

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱天津福業(yè)動(dòng)力機(jī)械科技發(fā)展有限公司
  • 品       牌IKO
  • 型       號(hào)CF6B
  • 所  在  地天津市
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間 2021-12-13
  • 訪問次數(shù)475
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主營(yíng)產(chǎn)品:瑞士SCHNEEBERGER施耐博格在天津的特約經(jīng)銷商,銷售:德國(guó)REXROTH 力士樂,上銀HIWIN,銀泰AMT PMITHK等機(jī)床導(dǎo)軌,滑塊。滾珠絲桿 TBI 上銀HIWINTHK等滾珠絲杠,國(guó)產(chǎn)研磨軋制滾珠絲杠 ,我們是瑞士SCHNEEBERGER施耐博格在天津的特約經(jīng)銷商,德國(guó)REXROTH 力士樂,上銀HIWIN,銀泰AMT PMITHK等,滾珠絲桿 TBI 上銀HIWINTHK等滾珠絲杠。現(xiàn)貨庫(kù)存,服務(wù)客戶。

銷售精度軸承  SKF  FAG  INA   NSK 產(chǎn)品,用于精度的機(jī)床主軸軸承, 和滾珠絲杠支撐軸承。 

  天津福業(yè)動(dòng)力機(jī)械科技發(fā)展有限公司 經(jīng)銷的線性導(dǎo)軌、軸承,滾珠,絲杠,直線光軸 、合理。實(shí)力雄厚,重信用、守合同、產(chǎn)量,以多經(jīng)營(yíng)特色和薄利多銷的原則,贏得了廣大客戶的信任。  

  公司銷售直線導(dǎo)軌、微型導(dǎo)軌、滾珠絲杠、絲杠支撐、直線光軸、直線軸承、圓棒導(dǎo)軌、箱式滑塊等。產(chǎn)品于自動(dòng)化設(shè)備、半導(dǎo)體設(shè)備、機(jī)械設(shè)備、醫(yī)療器械、機(jī)床等各個(gè) 。

  

  愿我們的誠(chéng)意能換您對(duì)我們的信任,我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)!

 

施耐博格SCHNEEBERGER,德國(guó)INA,力士樂,上銀,PMI ,TBI,滾珠絲杠
產(chǎn)地 進(jìn)口 銷售區(qū)域 全國(guó),華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺(tái),海外
能夠精度定位、摩擦系數(shù)小;
?能夠承受復(fù)合負(fù)荷,總體平衡出色, 方便;
?產(chǎn)品規(guī)格 ,有上小的1mm導(dǎo)軌和寬幅系列;
IKO導(dǎo)軌滑塊MLC15/ML15/MLG15雙排孔滑塊
IKO導(dǎo)軌滑塊MLC15/ML15/MLG15雙排孔滑塊 產(chǎn)品信息

天津福業(yè)動(dòng)力機(jī)械科技發(fā)展有限公司

IKO導(dǎo)軌滑塊MLC15/ML15/MLG15雙排孔滑塊

▲電源 采用先進(jìn)*的脈沖電源,可輸出超大電流,實(shí)現(xiàn)高速度,輸出超小脈寬,實(shí)現(xiàn)高精度、高光潔度。
▲伺服 X、Y軸驅(qū)動(dòng)選用交流伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),閉環(huán)控制,加工精度更穩(wěn)定,多次切割精度更高。
▲數(shù)控 全新研制的數(shù)控系統(tǒng),國(guó)際品牌的工控機(jī),切割軟件可根據(jù)用戶加工工件材料材質(zhì)和厚度的不同,對(duì)運(yùn)絲速度及高頻參數(shù)輸出進(jìn)行控制,使多次切割后的光潔度大幅提高,并可穩(wěn)定達(dá)到Ra≤0.8um.
▲恒張力 經(jīng)過長(zhǎng)期實(shí)驗(yàn),全新設(shè)計(jì)的雙向恒張力張絲機(jī)構(gòu),可極大提高運(yùn)絲的穩(wěn)定性,電極絲的抖動(dòng)更小,即使大錐度切割也能夠保持動(dòng)態(tài)恒漲力(選用鉬絲導(dǎo)向器,可實(shí)現(xiàn)更高光潔度的工件加工)。
▲精度 X、Y軸采用THK或高精度直線導(dǎo)軌、雙螺母滾珠絲杠,具有螺距反向間隙補(bǔ)償功能,大大提高了定位精度。
▲換向 絲筒運(yùn)行采用高精度滾珠絲杠,提高了運(yùn)絲機(jī)構(gòu)的使用壽命。變頻調(diào)速采用法國(guó)施耐德變頻器,保證了絲筒的調(diào)速和換向平穩(wěn)可靠。

IKO導(dǎo)軌滑塊MLC15/ML15/MLG15雙排孔滑塊


(2)導(dǎo)軌安裝
導(dǎo)軌安裝,如圖4所示。
圖4導(dǎo)軌安裝圖4導(dǎo)軌安裝
①在頂層樓板中心孔洞處掛一滑輪,并固定牢固,用來吊裝導(dǎo)軌。
②樓層高于12層及以上可考慮使用卷?yè)P(yáng)機(jī)吊裝軌道,低于12層可使用尼龍繩(或鋼絲繩)人力吊裝,尼龍繩(或鋼絲繩)直徑應(yīng)大于25 mm,吊裝導(dǎo)軌時(shí)要采用雙鉤勾住導(dǎo)軌連接板。
③導(dǎo)軌的凸榫頭應(yīng)朝上,應(yīng)清除榫頭上的灰塵,確保接頭處的縫隙符合規(guī)范要求。
④安裝軌道的同時(shí)要安裝壓道板并在導(dǎo)軌和支架之間填塞1~2 mm墊片,最上一根軌道頂端與樓板間距不大于100 mm。長(zhǎng)出多余的導(dǎo)軌應(yīng)使用砂輪鋸掉,嚴(yán)禁使用氣焊切割。
(3)調(diào)整導(dǎo)軌
①拆除導(dǎo)軌支架安裝線,在樣板上確定的轎廂導(dǎo)軌中心線位置放轎廂導(dǎo)軌中心線,并固定好。
②用鋼盲尺檢杏導(dǎo)軌端面與轎廂導(dǎo)軌中心線之間的距離,在導(dǎo)軌支架與導(dǎo)軌間用加減墊片的方法調(diào)整,使各測(cè)量點(diǎn)導(dǎo)軌端面與轎廂導(dǎo)軌中心線之間的距離一致



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