剎車盤(pán)車床 正倒立車 數(shù)控車床底座和立柱優(yōu)化設(shè)計(jì)，使機(jī)床具有高的剛性；材料采用高剛鑄鐵，剛度高、吸震性好。高剛度通孔式主軸結(jié)構(gòu)，主軸套筒全對(duì)稱、懸掛形式設(shè)計(jì)。

整體床座：床座采用熱對(duì)稱式箱型筋板鑄鐵結(jié)構(gòu)，熱變形減小，提供重切削時(shí)的支撐力；床座內(nèi)部排屑面采用大傾斜角，防止鐵屑堆積；防護(hù)固定面與防護(hù)搭接，防止床身防護(hù)結(jié)合部位漏水。

經(jīng)熱處理與研磨的滾珠絲杠可確定定位精度；配有自動(dòng)潤(rùn)滑裝置，便于及時(shí)為機(jī)器潤(rùn)滑；響應(yīng)速度快，使得工作臺(tái)和刀頭能夠在加工工件輪廓時(shí)補(bǔ)償速度。

內(nèi)防護(hù)折疊采用回型結(jié)構(gòu)，防止屑、液進(jìn)入護(hù)罩內(nèi)部，提升功能部件的使用時(shí)間。內(nèi)防護(hù)無(wú)假軌設(shè)計(jì)，運(yùn)行平衡，軸承座二次防護(hù)，延長(zhǎng)軸承的使用時(shí)間。

剎車盤(pán)車床 正倒立車 數(shù)控車床采用雙主軸、雙刀架正倒立式結(jié)構(gòu)形式，適用于各種盤(pán)類件的兩面自動(dòng)加工。

數(shù)控系統(tǒng)的日常維護(hù)：嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和日常維護(hù)制度；防止灰塵進(jìn)入數(shù)控置內(nèi)，漂浮的灰塵和金屬粉末容易引起元器件間絕緣電阻下降，從而出現(xiàn)故障甚至損壞元器件；定時(shí)清掃數(shù)據(jù)柜的散熱通風(fēng)系統(tǒng)；經(jīng)常監(jiān)視數(shù)控系統(tǒng)的電網(wǎng)電壓范圍在額定值的百分之八十五——百分之一百一十；定期更換存儲(chǔ)器用電池；數(shù)控系統(tǒng)長(zhǎng)期不用時(shí)的維護(hù)，經(jīng)常給數(shù)控系統(tǒng)通電或使數(shù)控機(jī)床運(yùn)行溫機(jī)程序；備用電路板的維護(hù)、機(jī)械部件的維護(hù)。