高速剎車片臺架疲勞試驗廠家制造

一、概述:

伺服高速剎車片臺架疲勞試驗系統（MM-2000慣性磨損試驗機）產品采用伺服閉環控制技術，適用于離合片、工程機械制動配件等制動元件的疲勞試驗，配置相應試驗附具后，也可用于對各類材料及結構件、部件的動、靜態及拖磨摩擦性能試驗。

一、系統主要由以下技術單元組成：

主機  1臺

伺服測力系統 1套

35Kw變頻伺服動力系統  1套

氣壓制動器及管路系統 1套

二、各單元主要結構及功能：

1、主機  1臺

1.1主機框架：臺架式主機。

主機外型尺寸：約5200mm×1400mm×1740mm.。

總重量：約4560kg。

1.2  35Kw變頻伺服動力系統  1套（無加減速變速箱，減小噪音提高動能）

靜態試驗力：±5kN；（負荷傳感器）

動態試驗力：±5kN；

1.3 傳感器。

動態扭矩傳感器：175N.m，過載能力120%,力值精度0.001%F.S。

轉角傳感器(編碼器)：360度

出廠前對傳感器標定完畢。

1.4 電氣控制系統：配置電氣控制柜，實現系統的電氣控制

1、總功率約38KW， AC380,50Hz,三相五線；

2、配置電機開/停、高低壓切換、急停等手動控制操作按鈕；

3、配置系統報警指示燈，包括過載、故障、溫度超限報警等。

2、全數字伺服控制系統，實現預設實驗條件、一鍵式試驗操作、人性化結果處理。

2.1全數字雙通道伺服控制器主要技術指標

全數字通用信號調理單元：試驗力、摩擦力、位移閉環控制回路。具有控制模式無擾平滑切換功能。

最高閉環控制數據刷新頻率為6kHz。

控制器A/D、D/A分辨率為26位。

信號發生頻率范圍：O.001Hz～100Hz。

控制精度：靜態控制精度精度為0.3％FS，動態控制精度為0.5％FS。

計數器容量：108。                                          

其它必要的I/O輸入輸出單元：四個模擬輸入、四個模擬輸出接口；四個數字輸入、四個數字輸出接口（選配）。

極限參數設置功能。

三、主要配置清單：

1、壓力：2.5 KN （單側壓力）

2、壓力控制精度：0.5級

3、試驗力加載方式：氣壓加載。

4、摩擦半徑處的線速度：20-180m/s

5、摩擦盤直徑：100-600mm

6、摩擦半徑：18-256mm

10、電機：3相異步高速電主軸

11、極限轉速：10000r/min，無級可調。

12、轉速誤差：穩定運轉過程內±2r；加減速全過程±50r.

13、動、靜摩擦系數：通過扭矩或摩擦力計算得出。

14、極限扭矩:250N.m

四、基本檢測內容

1、動、靜摩擦力矩

2、磨損率（可通過量具測量、也可通過天平測得質量）

3、剎車轉數可通過軟件檢測到傳動功率喪失時開始記錄數據

4、預留擴展量3個通道

五、實驗要求:

1、以不同的速度、不同的比壓測定其動、靜摩擦力矩、摩擦系數；磨損率。軟件可通過采集的力值數字量通過公式計算出需要的參數、曲線、坐標，并實時采集、處理、存儲、分析。

2、設計時通過摩擦面載荷加減控制溫升。

3、試片溫度測量。

4、制動溫度測量精度±2℃，測量范圍室溫～1000℃。

5、轉速誤差：穩定運轉過程內±2rpm。

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