礦車鐵碰頭車架為一金屬結構，能承受牽引力、制動力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力，鐵碰頭相當于一個緩沖器，緩沖器裝在車架兩端，用以緩和兩車之間的沖擊力。礦車碰頭根據(jù)材質(zhì)的不同可以分為多種，常用的有鐵碰頭，橡膠碰頭，還有聚氨酯噴頭
橡膠礦車碰頭為一金屬結構，能承受牽引力、制動力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力，橡膠碰頭相當于一個緩沖器，緩沖器裝在車架兩端，用以緩和兩車之間的沖擊力。
聚氨酯礦車碰頭主要用于礦車前端，以免礦車相互碰撞，起緩沖作用。
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| 產(chǎn)地 | 國產(chǎn) | 銷售區(qū)域 | 全國 |
|---|---|---|---|
| 規(guī)格 | 1T 1.5T 3T |
 礦車鐵碰頭車架為一金屬結構，能承受牽引力、制動力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力，鐵碰頭相當于一個緩沖器，緩沖器裝在車架兩端，用以緩和兩車之間的沖擊力。
生產(chǎn)常規(guī)標準1T礦車碰頭 礦車輪對 產(chǎn)品信息
