大隈OKUMA & 發那科FANUC數控系統配件維修及配件銷售廠家

大隈電路板維修及銷售我們的維修包含OKUMA系統故障維修,OKUMA大隈系統主板維修，OKUMA系統PC控制板維修，OKUMA系統顯示板維修，OKUMA系統儲存板維修，OKUMA系統顯示器維修，OKUMA系統操作面板維修，OKUMA系統伺服器維修。

無錫市悅誠科技是一家專注于FANUC及大隈維修服務、系統改造及配件銷售的企業。公司專注于FANUC維修近20年，公司經過不斷的發展和創新，已擁有一支技術的隊伍,積累了豐富的數控維修經驗。充分了解數控機床的機械、電氣、系統、氣動、液壓等的結構及其工作原理，能迅速準確判斷故障，采取有效措施。我們有經驗豐富的電路板維修團隊、有精密的電子元件檢測儀器、有專業的測試設備、有完善的測試方法，能使每塊電路板、每個電機重獲新生，滿血復活。

   我們有大量FANUC以及OKUMA備件，能及時更換，對FANUC及OKUMA電路板測試維修、保養、升級。公司并有冷門備件：直流電機、S系列電機、10系統、15系統、OKUMA 5000系統、OKUMA7000系統等。從上世紀80年代到201X年的維修配件均涉及。公司有完善的測試平臺，有OSP 5000系列、OSP 7000系列、OSP U系列、OSP E系列、OSP P200系列、 OSP P300系列等。

無錫悅誠科技大隈發那科數控系統維修優勢

悅誠科技維修工程師具有超過十年的數控系統設備維修經驗，根據報警情況能迅速準確判斷故障，維修的電路板都是在無圖情況下。維修具有排除速度快，維修成功率高的優勢。我們擁有充足的大隈和發那科備件可以更換，這些備件可以租借給客戶，讓他們的工廠無縫接替生產。

專業的數控維修團隊：有一支技術的隊伍,積累了豐富的數控維修經驗。充分了解數控機床的機械、電氣、系統、氣動、液壓等的結構及其工作原理。能迅速準確判斷故障、采取有效措施處理。

完善的數控檢測平臺：我們的檢測平臺可以模擬各種加工工況，根據故障報警，及時發現問題，排除故障。

充足的數控維修配件：充足的大隈發那科數控配件，在判斷故障后，可以及時為您更換，保證了效率，為您的企業挽回損失的時間。

充足的數控維修配件：我們有充足的大隈發那科數控配件，在判斷故障后，可以及時為您更換，保證了效率，為您的企業挽回損失的時間。

快捷的高效響應服務：擁有專業的客戶團隊能為您提供一對一跟單服務，及時解決您的技術疑慮。產品在您的生產過程中發現有品質問題，我司保證優先進行溝通處理。新品質保一年，維修質保三月。

大隈數控車床的伺服電機修復及銷售

一臺2001年北京第一機床廠生產的數控定梁龍門鏜銑床，

型號XHA2430x80，設備配備大隈OKUMA OSP5000數據系統。從2012年7月開始，操作者向維修部門反應，機床在加工過程中，會不定期出現“300608軸z驅動3速度控制輸出受到限制”、“軸z定位監控”報警。當機床處于靜止工作狀態超過一定時間時，會出現“300614軸z驅動電機超溫”，“25201軸z驅動故障”報警。設備軸z為垂直方向直線運動軸，軸z配置的電機型號是1FT6105—8AC71—3ABO，與軸Y共用雙軸功率模塊，模塊型號6SN1123—1ABO0一OCA1，控制模塊6SN1118—0DH23—0AA0。機械上，軸z配備有一 平衡油缸，以平衡軸z滑枕的重量，增加運行平穩度。現場可以利用SINUMERIK 840D數據系統的診斷監控頁面，對軸z的工作情況進行監測，軸z在運動過程中，發現電機平滑電流達到50％～60％。當軸z處于靜止狀態時，電流在0—90％波動，而電機溫度則隨著電流的增加逐漸升高，當溫度升高到100℃，系統發出“300614軸z驅動電機超溫”提示。

二、診斷維修

1．電氣方面診斷及維修

電氣上造成電機超溫報警的原因比較多，如電機或電纜絕緣不良、電機內部線圈短路、電機制動器失靈、驅動器故障、過負荷等。

(1)依次檢查功率模塊、電纜、電機的連接線、端子、插頭是否接觸良好，有無虛接情況，排除缺相的可能性。(2)檢查軸z電機電樞和電纜的絕緣情況。利用ZC25B一3型500V兆歐表，對電機電樞繞組與機殼之間的絕緣電阻，及電纜導線對地絕緣進行檢查，絕緣性能良好。用數字萬用表測量電樞相問電阻值，阻值平衡。(3)檢查驅動器參數增益是否適當。備份現有NC、PLC數據，然后對軸z系統參數MD32200位置環增益參數、MD32300軸的加速度參數、MD 1000電流環時間常數、MD 1001速度環時間常數進行重新設置，故障現象無明顯好轉，再利用840D系統的自帶的系統優化軟件，對軸z驅動器參數進行優化。電機電流依然沒有改善。(4)檢查驅動器是否損壞。由于軸z與軸y共用雙軸功率驅動模塊，兩軸電機配置參數相近，于是將兩軸的線路(包括電源電纜和反饋電纜)互換，通電以后，發現故障出現在軸l，上，從而可近一步判斷，故障范圍應該在軸z電機及電機后側所帶的負荷上。電機電流大，應該是存在過負荷的情況。(5)檢查電機制動器。檢查電機制動器電源及控制部分，一切正常。由于制動器位于電機內部，無法檢查其工作狀況。(6)將數控系統軸z由全閉環切換到半閉環工作狀態。電機與機械部分脫離后運行平穩，電流正常。排除電機及制動器故障，因此認定電機超溫報警是由于機械部分負荷過重所致。

2．機械方面診斷與維修

造成軸z機械負荷過重的原因主要包括：電機減速箱內部齒輪損壞、滾珠絲杠螺母副磨損、絲杠軸承磨損、軸潤滑不到位、平衡油缸工作不正常及導軌副磨損等。(1)檢查軸z潤滑。潤滑油箱油位及潤滑泵出油壓力均正常，導軌及滾珠絲杠螺母副供油點正常。(2)檢查軸z導軌副。導軌面無磨損，壓板、鑲條預緊正常，對導軌間隙進行調整。(3)檢查滾珠絲杠螺母副。絲杠無明顯磨損，滾珠絲杠螺母副預緊正常，調整軸向間隙。(4)檢查平衡油缸。檢測平衡油缸上升、下降以及靜止狀態時壓力表表壓，證明滑枕平衡油缸工作正常。(5)檢查軸z電機減速箱。變速箱齒輪無損壞，減速箱底部絲杠支撐軸承副磨損嚴重。(6)更換損壞的支撐軸承副，連接電機，通電運行，軸z電機運行平穩，電機平滑電流10％。觀察使用一段時問以后，操作者反應使用效果良好。大隈數控車床的伺服電機修復及銷售

三、檢修中的注意事項

(1)檢查電機的絕緣情況時，一定要將電纜與電機從驅動模塊上拆除，防止在檢查過程中，兆歐表的高壓損壞模塊，檢查完畢以后需要對電纜與電機進行放電。(2)熟練掌握系統的全閉環與半閉環的轉換方法，在檢測過程中會多次用到。(3)在拆除軸z的電機與檢查減速箱時，必須將軸z下降到位置，并在滑枕下鋪設枕木支撐，防止軸z制動器拆除后，突然下墜，損壞設備。(4)導軌鑲條壓板問隙及絲杠螺母副的預緊，必須嚴格按照要求調整。(5)調整系統參數前，必須做好相應數據備份，以便維修工作完成以后進行數據恢復。