普通地軌可通稱為T型槽地軌、地梁、地槽鐵、基礎槽鐵，主要依據設備的固定點來設計、拼接成鑄梁平臺，要用于大型設備的裝配、實驗、焊接和查驗。這樣不用做成大型的平臺，即節省了材料成本，又可以占用很小的空間，性價比很高。
普通地軌的材質
高強度鑄鐵HT200-300，任務面硬度為HB170-240，經由兩次人工處置（人工退火600度-700度和天然時效2-3年）使該地軌的精度不變，耐磨性能好。
普通地軌主要用途
根據設備的固定點來設計、拼接成鑄梁平臺，主要用于大型設備的裝配、試驗、焊接和檢驗。選用普通地軌的優點：這樣不用做成大型的平臺，即節省了材料成本，又可以占用很小的空間！可謂是性價比很高地軌的用途：根據設備的固定點來設計、拼接成鑄梁平臺，主要用于大型設備的裝配、試驗、焊接和檢驗。
普通地軌的優點
這樣不用做成大型的平臺,即節省了材料成本,又可以占用很小的空間，可謂是性價比很高。
鑄鐵地軌主要用于大型設備的裝配、試驗、焊接和檢驗。根據設備的固定點來設計、拼接成鑄梁平臺, 不用做成大型的平臺, 即節省了材料成本, 又可以占用很小的空間, 性價比很高。
今天針對用戶提出的夏季鑄鐵地軌使用注意事項進行簡單的講解：
地軌的材質為高強度鑄鐵HT200-300，很容易生銹。
夏季作業更不要用赤手接觸金屬裸露面，或在金屬表面留下汗水。這樣都會引起平臺生銹。空氣濕度較大的雨季，更是容易生銹，水蒸汽在金屬表面凝結成水滴引起銹蝕。維修車間大氣環境中存在大量侵蝕性物質，加速了金屬銹蝕。雜質和塵埃的存在，空氣中的灰塵、鐵屑、砂石等雜質，大多具有吸濕性，一旦落到鑄鐵平板表面上就會成為結晶中心。空氣中的水分子在此凝結，使落上灰塵的金屬表面長時間處于潮濕狀態，容易產生斑點銹蝕。因此鑄鐵的地軌不要在潮濕，有腐蝕、過高和過低的溫度（溫度在20±5℃）環境下使用和存放。使用過后要及時的涂抹防銹油，以防止地軌生銹，影響到它的使用壽命。
