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公司名稱福建石屹科技有限公司
品牌
型號
所在地廈門市
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
更新時(shí)間 2021-08-27
訪問次數(shù)328

產(chǎn)品標(biāo)簽:

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公司介紹主營產(chǎn)品

福建石屹科技有限公司是大部分國家銷售工業(yè)自動(dòng)化與信息化產(chǎn)品的公司。電網(wǎng)、電氣產(chǎn)品、工業(yè)自動(dòng)化、機(jī)器人及運(yùn)動(dòng)控制領(lǐng)域的技術(shù)。以美國羅克韋爾AB、瑞士ABB，德國西門子，法國施耐德等品牌產(chǎn)品為主。在我司客戶不用擔(dān)憂產(chǎn)品的問題,公司有大型倉庫，品牌產(chǎn)品規(guī)格全,產(chǎn)品統(tǒng)一按規(guī)格擺放。本公司以產(chǎn)品現(xiàn)貨，價(jià)格優(yōu)良，專業(yè)的技術(shù)支持、完善的售后服務(wù)為我們在行業(yè)中獲得了客戶的贊譽(yù)認(rèn)同。本公司涉及產(chǎn)品廣泛擁有:PLC、電力電纜、變頻器、人機(jī)界面、CPU、調(diào)速器、觸摸屏，伺服，電源、電機(jī)、數(shù)控、低壓配電,接觸器、按鈕、傳感器、斷路器,繼電器、傳感器、溫控器、軟啟動(dòng)、儀器儀表,以及其他電工電器自動(dòng)化設(shè)備。

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本公司涉及產(chǎn)品廣泛擁有:PLC、電力電纜、變頻器、人機(jī)界面、CPU、調(diào)速器、觸摸屏，伺服，電源、電機(jī)、數(shù)控、低壓配電,接觸器、按鈕、傳感器、斷路器,繼電器、傳感器、溫控器、軟啟動(dòng)、儀器儀表, 以及其他電工電器自動(dòng)化設(shè)備。西門子工業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域是，帶動(dòng)工業(yè)的發(fā)展趨勢。憑借新的及環(huán)境保護(hù)的產(chǎn)品組合和解決方案、行業(yè)市場個(gè)體能力及較強(qiáng)的客戶服務(wù)能力，西門子提供從產(chǎn)品設(shè)計(jì)，到生產(chǎn)規(guī)劃、生產(chǎn)工程、生產(chǎn)執(zhí)行和服務(wù)的全生命周期的產(chǎn)品及服務(wù)支持。作為我制造企業(yè)可以信賴的合作伙伴，工業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域?qū)?shù)字化企業(yè)平臺與資源效率引入整個(gè)產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)流程，以升高客戶的生產(chǎn)力、效率以及靈活性。

產(chǎn)品簡介在線詢價(jià)

產(chǎn)地	進(jìn)口	售后保修期	12個(gè)月
銷售區(qū)域	全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺,海外

福建石屹科技有限公司經(jīng)銷工控品牌全系列產(chǎn)品，西門子、AB、ABB、安川、施耐德、三菱、SEW、力士樂、霍尼韋爾、通用GE、發(fā)那科、富士、松下、魏德米勒、丹佛斯、艾默生、三墾、日立、西威、安莎爾多、臺達(dá)、偉肯、倫茨、利德華福、ebmpapst、施樂百風(fēng)機(jī)、洛森風(fēng)扇、ECOFIT、ROYAL FAN、IKURA、SANYO、NMB-MAT、STYEL、NIDEC、福佑、AB1794-IE8模塊

AB1794-IE8模塊產(chǎn)品信息

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變速器殼體是變速器總成的基礎(chǔ)件，用以保證變速器中各零件的正確位置，工作中承受一定的載荷.常見損傷有：

(1)軸承座孔的磨損殼體的軸承座孔磨損會破壞其與軸承的裝配關(guān)系，直接影響變速器輸入，輸出軸的相對位置.軸承與座孔的配合間隙應(yīng)為0-0.03mm, 使用極限為0.10mm.否則應(yīng)更換殼體或承孔鑲套修復(fù).

(2)殼體螺紋孔的修復(fù) 注油羅塞孔，放油螺塞孔的螺紋損傷以及殼體之間連接螺栓螺紋孔的損傷，可采取鑲螺塞修復(fù).

變速器軸的檢修

變速器在工作過程中，各軸承受著變化的扭轉(zhuǎn)力矩，彎曲力矩作用.各軸的常見損傷有：

(1)軸頸磨損軸頸磨損過大，不但會使齒輪軸線偏移，而且會帶來齒輪嚙合間隙的改變，造成傳動(dòng)時(shí)發(fā)出噪聲.同時(shí)也使軸頸與軸承配合關(guān)系受到破壞，運(yùn)轉(zhuǎn)可能引起燒蝕.因此要求滾子軸承所在過盈配合處軸頸磨損不大于0.02mm滾針軸承配合處軸頸磨損不大于0.07mm,否則景更換或鍍鉻修復(fù).

(2)健齒磨損健齒磨損在受力一側(cè)較為嚴(yán)重.可與花鍵套配合檢查，當(dāng)健齒磨損超過0.25或與原鍵槽配合見習(xí)超過0.40mm時(shí)，齒輪的接合齒圈，結(jié)合套與健齒周配合見于0.30mm時(shí)，半圓鍵與軸頸鍵槽見習(xí)超過0.08mm時(shí)對健齒周或有鍵槽的軸應(yīng)修復(fù)或更換.

(3)變速器軸彎曲檢修用頂針頂住變速器軸兩端的頂針孔，利用百分表檢查軸的徑向跳動(dòng)，其偏差應(yīng)小于0.10mm.超過應(yīng)進(jìn)行壓力校正修復(fù).

同步器的檢修

a.鎖環(huán)式慣性同步器的檢修：鎖環(huán)的錐面角a約為6度-7度，在使用中，錐角變形中增大而不能迅速同步，則應(yīng)及時(shí)更換.

b.鎖銷式慣性同步器：鎖銷式同步器主要損傷為錐環(huán)，錐盤磨損，當(dāng)錐環(huán)斜面上0.40mm深的螺紋槽磨損至0.10mm深時(shí)，應(yīng)更換.若錐環(huán)端面有擦痕，則需要端面車削，但累計(jì)車削兩不得大于1mm,否則應(yīng)更換.

故障處理

變速器異響現(xiàn)象

變速器異響是指變速器工作時(shí)發(fā)出的不正常的響聲。

原因1)齒輪異響齒輪磨損過甚變薄，間隙過大，運(yùn)轉(zhuǎn)中有沖擊；齒面嚙合不良，如修理時(shí)沒有成對更換齒輪。新、舊齒輪搭配，齒輪不能正確嚙合；齒面有金屬疲勞剝落或個(gè)別齒損壞折斷；齒輪與軸上的花鍵配合松曠，或齒輪的軸向間隙過大；軸彎曲或軸承松曠引起齒輪嚙合間隙改變2軸承響軸承磨損嚴(yán)重；軸承內(nèi)(外)座圈與軸頸(孔)配合松動(dòng)；軸承滾珠碎裂或有燒蝕麻點(diǎn)3其他原因發(fā)響如變速器內(nèi)缺油，潤滑油過稀、過稠或質(zhì)量變壞；變速器內(nèi)掉入異物；某些緊固螺栓松動(dòng)；里程表軟軸或里程表齒輪發(fā)響等故障診斷與排除①變速器發(fā)出金屬干摩擦聲，即為缺油和油的質(zhì)量不好。應(yīng)加油和檢查油的質(zhì)量，必要時(shí)更換②行駛時(shí)換入某檔若響聲明顯，即為該檔齒輪輪齒磨損；若發(fā)生周期性的響聲，則為個(gè)別齒損壞③空檔時(shí)響，而踏下離合器踏板后響聲消失，一般為一軸前、后軸承或常嚙合齒輪響；如換入任何檔都響，多為二軸后軸承響④變速器工作時(shí)發(fā)生突然撞擊聲，多為輪齒斷裂，應(yīng)及時(shí)拆下變速器蓋檢查，以防機(jī)件損壞⑤行駛時(shí)，變速器只有在換入某檔時(shí)齒輪發(fā)響，在上述完好的前提下，應(yīng)檢查嚙合齒輪是否搭配不當(dāng)，必要時(shí)應(yīng)重新裝配一對新齒輪。此外，也可能是同步器齒輪磨損或損壞，應(yīng)視情況修復(fù)或更換⑥換檔時(shí)齒輪相撞擊而發(fā)響，則可能是離合器不能分離或離合器踏板行程不正確、同步器損壞、怠速過大、變速桿調(diào)整不當(dāng)或?qū)蛞r套緊等。遇到這種情況，先檢查離合器能否分離，再分別調(diào)整怠速或變速桿位置，檢查導(dǎo)向襯套與分離軸承配合的松緊度。

變速器漏油現(xiàn)象

變速器周圍出現(xiàn)齒輪潤滑油，變速器齒輪箱的油量減少，則可判斷為潤滑油泄漏。原因及排除方法①潤滑油選用不當(dāng)，產(chǎn)生過多泡沫，或潤滑油量太多，此時(shí)需更換潤滑油或調(diào)節(jié)潤滑油②側(cè)蓋太松，密封墊損壞，油封損壞，密封和油封損壞應(yīng)更換新件③放油塞和變速器箱體及蓋的固定螺栓松動(dòng)，應(yīng)按規(guī)定力矩?cái)Q緊④變速器殼體破裂或延伸殼油封磨損而引起的漏油，必須更換⑤里程表齒輪限位器松脫破損，必須鎖緊或更換；變速桿油封漏油應(yīng)更換油封。

單向離合器損壞失效后，液力變矩器就沒有了轉(zhuǎn)矩放大的功用，將出現(xiàn)如下故障現(xiàn)象：車輛加速起步無力，不踩加速踏板車輛不走，但車輛行駛起來之后換擋正常，發(fā)動(dòng)機(jī)功率正常，如果作失速試驗(yàn)會發(fā)現(xiàn)失速轉(zhuǎn)速比正常值低400～800rpm。

鎖止離合器的常見故障有不鎖止和常鎖止。不鎖止的現(xiàn)象是車輛的油耗高、發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)而車速不夠快。具體檢查時(shí)要相應(yīng)檢查電路部分、閥體部分以及鎖止離合器本身常鎖止的現(xiàn)象是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速正常，但選檔桿置于動(dòng)力檔（R、D、2、L）后發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，鎖止離合器的檢查需要將液力變矩器切開后才能進(jìn)行，

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