| 項目 | 單位 | X3406 | X3408 |
| 主軸軸線至工作臺面距離 | mm | 0-550 | |
| 較大過款 | mm | 900 | 1080 |
| 工作臺長度 | mm | 2000 | |
| 工作臺寬度 | mm | 630 | 800 |
| T型槽數 | -- | 5 | |
| T型槽寬 | mm | 22 | |
| 工作臺進給量范圍 | mm/min | 0-1360 | |
| 工作臺快移速度 | mm/min | 1360 | |
| 主軸端部規格 | -- | 7:24 ISO50 | |
| 主軸電機功率 | kw | 7.5 | |
| 主軸箱進給電機功率 | kw | 0.4 | |
| 工作臺電機功率 | kw | 4.0 | |
| 工作臺較大承重 | kg | 1500 | |
| 機床外形尺寸（長×寬×高） | mm | 4000×3000×1800 | 4000×3300×1800 |
售前服務：
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售后服務：
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物流須知：
由于機床為超大，超重物品，快遞和物流公司一般不接，所以要用配貨站配車，配車一般是專線車輛，長期兩地往返，對兩地都比較了解，能送貨到門，方便客戶卸車!
但是這種方法時效性不佳，路上快，但是配貨慢，一輛大車要配滿貨才會走，所以有一個等待的配貨時間，沈陽也是一個物流大市，一般3天左右，就能發貨!
綜合考慮，安全，方便，時效，配車是機床運輸的首要選擇。
