NOK唇型密封圈/φ180×φ210×16    AC4898E0  

軸承的工作游隙過大，主要由軸承的自然游隙選用過大、軸承的壓緊力不夠引起。在速運轉的聯合減速機中，當軸承的自然游隙較大時，決定了其工作游隙也相對較大，這將造成設備在過程中振動較大，降低軸承的 壽命。當軸承的自然游隙選用合理時，如果軸承所承受的軸承座給它的壓緊力矩小于軸承運轉的摩擦力矩時，就會出現軸承外圈轉動的現象，從而磨損軸承座里的襯瓦，降低齒輪的嚙合精度，產生振動。當襯瓦磨損到一定程度時，就會造成齒輪中心距、齒輪側隙的增減及齒輪定位不準確的問題，導致輪齒折斷，降低軸承的 壽命。

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骨架油封的安裝方法

(1)油封在殼體孔的安裝方法

油封裝配對于殼體孔表面粗糙度、表面質量尤為重要。在裝配時應檢查其內壁有無碎屑、劃痕、灰塵和砂粒等，應使用工裝將骨架油封平穩地推入殼體坐座孔內。

(2)油封在軸上的安裝油封的內徑通常 小于軸徑，形成一定的過盈量，在裝配油封時易造成唇部損壞。為防止油封唇部損壞，一般要使用圓錐形軸肩或圓錐工裝進行裝 配。軸上帶有螺紋、溝槽、花鍵時，使用圓 錐形軸肩裝配無效，而需要用的裝配工具來保護油封唇部，即在螺紋、溝槽、花鍵處套一保護套，避免油封唇部被軸上的尖角、螺紋、溝槽和花鍵等損傷。

(3)骨架油封的安裝程序及裝配時的注意事項:

1從油封領取到裝配，必須保持干凈。油封在安裝前不要太早將包裝紙撕開，防止雜物附著在油封表面而帶入工作中。

 2裝配前做機加工檢查程序，油封各部位尺寸是否與軸及腔體尺寸相符。軸與腔體的端面加工要光潔，倒角沒有損傷和毛刺，須清潔裝配部位。軸和座孔應加工有15度～30度的裝配倒角，尤其內倒角，不能有坡度，建議裝配部位采用圓角型倒角。在軸的裝入處部分不能有毛刺、沙子、鐵屑等雜物，防止油封唇口的意外損傷，腔體內尺寸要與油封的外徑及寬度相適合