車床主軸是典型的承受交變扭轉彎曲應力復合作用的軸件,承受中等載荷及轉速,并承受一定沖擊載荷作用,故具有一般的綜合力學性能即可。但主軸大端內錐孔和外錐體經常與卡盤,頂針有相對摩擦;花鍵部位與齒輪有相對磕碰或相對滑動;在使用軸承時,軸頸處還要承受一定的摩擦。因而,這些部位要求有較高的硬度及耐磨性。車床主軸大多選用45鋼制造,經調制處理,軸頸,花鍵及錐孔等處再進行表面淬火強化,從而達到規定的硬度值。
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