優勢特點:日本THK直線導軌滑塊HSR150HR屬于世界標準型導軌,組合高度為145,滑塊對稱安裝孔為180*230。THK直線導軌的摩擦方式為滾動摩擦,不僅摩擦系數降低至滑動導引的1/50,動摩擦力與靜摩擦力的差距亦變得很小。因此當床臺運行時,不會有打滑的現象發生,可達到μm級的定位精度。


型號 | 外形尺寸 | LM滑塊尺寸 | H3 | |||||||||||||||||||||||||||||
高度 M | 寬度 W | 長度 L | B | C | H | S×? | L1 | T | T1 | K | N | E | 油嘴 | |||||||||||||||||||
HSR150HR | 145 | 266 | 396 | 180 | 230 | - | M24×35 | 314 | 33 | - | 123 | 29 | 16 | B-PT1/4 | 22 |
型號 | LM軌道尺寸 | 基本額定負荷 | 靜態容許力矩 kN•m* | 質量 | |||||||||||||
寬度W1 ±0.05 | W2 | 高度 M1 | 孔距 F | d1×d2×h | 長度 Max | C kN | Co kN | MA | MB | MC | |||||||
單滑塊 | 雙滑塊緊靠 | 單滑塊 | 雙滑塊緊靠 | 單滑塊 | LM滑塊 kg | LM軌道 kg/m | |||||||||||
HSR150HR | 144 | 61 | 85 | 250 | 39×58×46 | 3000 | 518 | 728 | 33.6 | 167 | 33.6 | 167 | 45.2 | 62 | 87 |