優勢特點:日本THK直線導軌滑塊NRS25XLR屬于機床用超重載荷型導軌,組合高度為31,滑塊對稱安裝孔為32*50。隨著中國電力工業、數據通信業、城市軌道交通業、汽車業以及造船等行業規模的不斷擴大,對直線導軌的需求也將迅速增長,未來直線導軌行業還有巨大的發展潛力。


型號 | 外形尺寸 | LM滑塊尺寸 | H3 | |||||||||||||||||||||||||||||
高度 M | 寬度 W | 長度 L | B | C | S×? | L1 | T | K | N | F0 | E | e0 | D0 | 油嘴 | ||||||||||||||||||
NRS25XLR | 31 | 50 | 102 | 32 | 50 | M6×8 | 81.6 | 9.7 | 25.5 | 7 | 7 | 12 | 4 | 3.9 | B-M6F | 5.5 |
型號 | LM軌道尺寸 | 基本額定負荷 | 靜態容許力矩 kN•m* | 質量 | |||||||||||||
寬度W1 0 -0.05 | W2 | 高度 M1 | 孔距 F | d1×d2×h | 長度 Max | C kN | Co kN | MA | MB | MC | |||||||
單滑塊 | 雙滑塊緊靠 | 單滑塊 | 雙滑塊緊靠 | 單滑塊 | LM滑塊 kg | LM軌道 kg/m | |||||||||||
NRS25XLR | 25 | 12.5 | 17 | 40 | 6×9.5×8.5 | 3000 | 34.5 | 79.7 | 0.926 | 4.6 | 0.926 | 4.6 | 0.846 | 0.55 | 3.1 |