臥式、平床身數控車床---CK(CJK)6146i/6153i
是濟一開發的經濟型類數控車床中的高檔機型。用開發全功能數控車床的指導思想設計本機床,拋棄以往此
類產品在普車基礎上二次開發的傳統作法,采用整體床座,后排屑,自動潤滑、全封閉防護等措施來提高機床的防水
性、可靠性和可維修保養是本產品的特點。
本產品是為滿足用戶對低價位經濟型數控車床提高檔次,改善外觀、升級換代及保證在使用冷卻液作業環境下不
漏水的要求而開發,是一種十分適合中國國情,產品具有優良價格性能比的機床
1、采用傳統車床布局、整體式床座,全封閉鈑金防護,后置式排屑器(特訂),具有全功能數控車床的外觀造型及
防護,經濟型數控車床的較低價位,符合用戶對經濟型數控車床性能、外觀升級的需求。
2、特別注重并加強了產品的易維修性,電箱、操作箱、管路等安裝、操作、布局的合理性及易人性,尤其是較完善
地解決了電機、鈑金防水的安全可靠性,適宜在采用冷卻液環境下進行車削作業的場合使用。
3、主軸箱采用 4檔手動變頻無級調速或單軸全無級調速,刀架標準配置為電動四方刀架,亦可選擇六工位或八工位
臥式回輪刀架,擴大了本產品構成的靈活性,其中主軸采用了進口精密主軸軸承。
4、機床可選配液壓卡盤及液壓尾床具有較高的剛性和車削精度,加工45#鋼試件,尺寸精度可控制在ISO IT7級以內,圓度≤5μm,表面粗糙
度≤Ra1.6。
6、機床數控系統標準配置日本FANUC公司的0i Mate-TB系統,亦可選用DASEN 3i-L系統或西門子802D系統。
機床主要規格參數
項目 | 內 容 | 單位 | 參數 | ||
CK6146i | CK6153i | ||||
能力 | 床身上工件回轉直徑 | mm | Φ 460 | Φ 530 | |
滑板上工件回轉直徑 | mm | Φ 200 | Φ 280 | ||
軸類工件車削直徑 | mm | Φ 200 | Φ 280 | ||
盤類工件車削直徑 (對應4、6、8工位電動刀架) | mm | Φ370、Φ356、Φ346 | |||
工件車削長度 (對應4、6、8工位電動刀架) | mm | 860中心距:770、720、700 | |||
1000中心距:930、860、840 | |||||
1500中心距:1440、1370、1350 | |||||
機床距 | mm | 860 、 1000 、 1500 | |||
主軸 | 轉速 范圍 | A型:手動4檔變頻調速 | r/min | 25-80、80-250、250-760、760-2000 | |
B型:變頻或伺服全無級變頻調速 | r/min | 變頻:150-3000,伺服:30-3000 | |||
主軸頭 / 主軸通孔直徑 | mm | A2-8/A型:Φ80,B型:Φ56 | |||
主軸孔錐度 | # | A型:ASA350(變徑后MT5),B型:MT6 | |||
行程 | X 、 Z 軸行程 | mm | X:260 Z:與車削長度規格相同 | ||
X 、 Z 軸快速移動速度 | m/min | X:6 Z:10 | |||
電機 | 主軸電機 | KW | 標準:變頻7.5 選擇:選擇11.0 選擇:伺服5.5/7.5 | ||
X 、 Z 軸進給電機(FANUC電機時) | KW | X:1.2, Z:1.8 | |||
刀架 | 刀架形式 | / | 標準:電動四方 選擇:電動六、八回輪 | ||
車刀規格(外徑車刀刀方/內孔刀桿直徑) | mm | 四、六工位刀架:25×25/Φ32 八工位刀架:20×20/Φ25 | |||
尾架 | 尾架形式 |
| 標準:手動尾座 選擇:液壓尾座 | ||
套筒直徑/行程 | mm | Φ65/180 | |||
套筒內孔錐度 | MT | No.4 | |||
卡盤 | 卡盤形勢與規格 | mm(吋) | 標準:手動Φ250 選擇:手動Φ315 選擇:液壓8"獲10"(中實或中空) | ||
允許棒料直徑 | 手動:A型/B型主軸 | mm | Φ80/Φ56 | ||
液壓8"中空:A型/B型主軸 | Φ43(中空卡盤時) | ||||
液壓10"中空:A型/B型主軸 | Φ60/Φ43(中空卡盤時) | ||||
其它 | 機床外形尺寸(長×寬×高) | mm | 2780/2930/3440×1502×1750 | ||
凈重(對應中心距:860、1000、1500) | Kg | 3100、3400、3700 | |||
數控系統 | / | 標準:FANUC:Oi Mate-TB 選擇:DASEN 3i-L |