NSK調心滾子軸承
NSK調心滾子軸承，有高負荷容量設計的EA型，C型，CD型，CA型。設計上， EA型，C型，CD型 為沖壓保持架， CA型為銅合金車制保持架。EA 型NSK軸承具有高負荷容量，低轉矩的特長。
EA 型的標準設計是帶有油孔油槽的，對于其他類型，為了供給潤滑劑，也可以設置油槽和油孔，對于外徑小于180mm的軸承，若需要帶油槽油孔，則請在向NSK訂購時，在軸承型號上標上E4，對于外徑大于 180mm的軸承，其標準設計為帶油槽和油孔的（軸承型號帶有E4）。
另外，使用帶有油槽，油孔的軸承時，因軸承油槽深度有限。所以如在外殼內徑上也設置出油槽則更為有效 。
由于接觸角大小不同，分一般錐角形、中錐角形、大錐角形、 由滾子的排列數又可分雙列及四列圓錐滾子軸承。一般，使用鋼板沖壓保持架。
NSK調心滾子軸承的允許調心角，因尺寸系列，負荷條件而異，一般負荷的情況，大約為1° - 2.5°
NSK調心滾子軸承使用注意事項
NSK調心滾子軸承，倘若運轉中，軸承負荷過小，軸向負荷與徑向負荷的比率超過 e 值（此值可以咨詢航五瑞技術人員，或參考NSK軸承型號含義），不承受軸向負荷一列的滾子和滾道之間會產生滑動，會造成擦傷。特別是滾子和保持架重量大的大型調心滾子軸承尤其如此。
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