天津福業動力機械科技發展有限公司
INA導軌TSX35EG1/1438-19/19邊距均分
（1） 操作、調整方便。機床無展成運動、結構簡單、控制與調整更方便。
（2） 效率高。砂輪磨削接觸面積大于展成磨，單位時間磨削量大大增加。同時采用深切緩進給與強力冷卻技術，在降低磨削燒傷概率的情況下，減少了粗磨次數，進一步提高了磨削效率。
（3） 磨削精度高、穩定性好。機床運動相對簡單，故運動平穩無沖擊。CNC成形砂輪磨齒機采用的和位置檢測技術大大提高了機床運動精度。數控砂輪修整技術與機床在機檢測技術的運用，有效地保證了成形砂輪磨齒機的磨齒精度。目前，成形磨齒精度可達2～1級，穩定在3級。
（4） 適用范圍廣。數控砂輪修整技術的運用，使成形磨削可以方便地實現齒輪修形。通過配備相應的軟件可磨削各種特殊的齒形，如花鍵齒、圓弧齒、擺線齒等。因成形砂輪磨齒機的優點逐漸顯現
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③主閥芯短阻尼孔或閥座孔堵塞，失去了自動調節機能，主閥彈簧力將主閥推往開度，變成直通無阻，壓力等于出口壓力。可用φ1. Omm鋼絲或用壓縮空氣吹通阻尼孔，并進行清洗再裝配。
④對J型減壓閥，帶阻尼孔的阻尼件是壓入主閥芯內的，使用中有可能因過盈量不夠而沖出。沖出后，使進油腔與出油腔壓力相等（無阻尼），而閥芯上下受力面積相等，但出油腔有一彈簧，所以主閥芯總是處于開度的位置，使出口壓力等于入口壓力。此時需重新加工外徑稍大的阻尼件并重新壓入主閥芯。
⑤JF型減壓閥，出廠時泄油孔是用油塞堵住的。當此油塞未擰出而使用時，使主閥芯上腔（彈簧腔）困油，導致主閥芯處于開度而不減壓。J型管式閥與此相同。J型板式閥如果設計安裝板時未使L口連通油池也會出現此現象。
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