蝸輪蝸桿常見來傳送兩交織軸中間的健身運動驅動力,蝸輪與蝸桿在期間心平面圖內等于傳動齒輪與齒輪齒條,蝸桿又與擠出機螺桿樣子類似,模數m、壓力角、蝸桿直徑系數q、導程角、蝸桿頭數、蝸輪齒數、齒頂高系數(取1)及頂隙系數(取0.2)。
期間模數m和壓力角就是指蝸桿軸面的模數和壓力角,亦即增壓內孔的模數和壓力角,且均為標準值,蝸桿直徑系數q為蝸桿分度圓直徑兩者之間模數m的比率,蝸輪及蝸桿***常被用以兩軸交織、減速比大、傳動系統輸出功率并不大或間歇性工作的場所。
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拆卸潤滑系統拆卸蝸輪鎖緊螺母,用工具卸蝸輪,并檢查蝸輪與蝸桿嚙合情況,包括接觸面積、位置、磨損情況等。拆卸油封,清洗機箱,檢查處理中間剖分面。
檢查蝸輪、蝸桿:蝸輪磨損、點蝕、膠合(粘著撕傷)嚴重的,江門雙導程蝸輪,可更換或采用修正蝸輪的方法修復蝸輪、重新配制蝸桿。蝸輪、蝸桿齒面輕度膠合、點蝕及個別齒面有缺陷,可采用補焊后銑削,刮削及研磨等方法修復。
軸:軸頸磨損可采用噴涂、刷涂、電鍍后磨削方法修復。軸上鍵槽損壞,雙導程蝸輪供應,可在離原鍵槽120°相位處重新加工鍵槽。
減速機裝配前對零件進行清洗,去毛刺,并按圖樣要求核對尺寸,幾何形狀、精度、表面粗糙度等。蝸輪與軸、軸承與軸的配合面壓入前應涂潤滑油。若蝸輪是裝配式的,應先將蝸輪圈壓裝在輪轂上,并緊固。
將蝸輪裝于軸上,常用的方法有壓入裝配和加熱裝配兩種方法。將蝸輪軸組件裝入機殼,后將蝸桿裝入機殼,要把蝸桿軸線對準蝸輪中間平面,其偏差應符合規定。軸承與軸肩、軸承與壓蓋裝配適合,壓緊后,轉動要靈活。裝配后的蝸桿傳動機構,還需檢查它的傳動靈活性,蝸桿在任何位置上,所需的轉動力矩應基本相等。
東莞市萬福五金制品有限公司是中國大陸精密中小模數齒輪的***制造商之一,本公司產品用途廣泛,可用于OA產品、馬達、變速機、***器械、航天產品配件、汽車產品配件、電鉆、電錘等,歡迎大家業務,我們竭誠為您服務!
蝸輪蝸桿減速機的使用相當的廣泛,我公司生產的蝸輪蝸桿減速機產品,在冶金、礦山、起重、運輸、化工、建筑等各種機械設備中均有廣泛的應用,由于有很多的使用者對蝸輪蝸桿減速機的維修方式不是很清楚,去送修又有時得不到很好的效果,所以得不到正常的維護,這里對常見的蝸輪蝸桿減速機的問題進行分析,希望對您有所幫助。
1.蝸輪蝸桿減速機過熱:若是超負荷運轉引起,應加變頻器解決;由潤滑油過少或過多導致,應進行加油或放油,使油位位于油標的位置;由潤滑油污染引起的過熱,需要更換潤滑油;對油封過度的摩擦引起的過熱,雙導程蝸輪加工廠,應在油封處滴幾滴潤滑油解決。
2.蝸輪蝸桿減速機雜音問題:蝸輪蝸桿減速機雜音由蝸輪、蝸桿嚙合不良導致的應修整齒接觸面;對由于軸承損傷或間隙過大引起的應更換軸承;潤滑油不足也會導致減速機雜音;******時需要清除***,并換油。
3.不正常震動:與電機安裝位置同軸誤差度大,需調整同軸度;蝸輪磨損或損傷引起,需更換軸承;軸承磨損或損傷,需更換軸承;螺栓松脫引起,需進行擰緊;******需要清除并進行換油。
東莞市萬福五金制品有限公司***供應自動化機械傳動配件,多年來,雙導程蝸輪采購,憑借強大的研發投入和***的制造技術,為客戶提供模數為0.2-2.0, 外圓直徑120mm以內的精密中小模數齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等,且深受客戶的好評。
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