蝸輪蝸桿減速機維護應做的工作如下:

1.每天從外觀上檢查潤滑油質雖一次，每六個月化驗潤滑油一次。不合格時，需更換。

2.經常從齒輪箱靠近齒輪咬合部位傾聽齒輪有無異常噪聲，并從齒輪箱靠近軸承支架座處細聽有無噪聲，發現問題及時處理。

3.經常檢查密封部位有無漏油現象，并及時處理發現的問題。

4.蝸輪蝸桿經常檢查減速機有無異常振動，蝸輪，機械及電氣部位有無異味。

5.檢查減速機的供油溫度。供油溫度一般為40——50°C，若超出此范圍，應調節供油量或油冷卻器的供量。

6.***檢查軸承支架的溫度一般情況下小齒輪軸承支架的溫度比所供潤滑油的溫度高20一50°C，其他軸承支架的溫度比所供潤淆油的溫度高10°C左石。若溫區過高，應立即停機檢查原因。

7.經常檢查潤滑油儲油箱的油墾，保持油量高于油標的至低位置。

8.向儲油箱中補充的潤滑油須與原來油的牌號相同。

9.潤滑油的回油網每運轉200h應清理一次.并作好記錄。

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一般用在低速級，因為渦輪蝸桿傳動相對于齒輪傳動，比較簡單發熱和磨損，蝸輪供應，噪音也相對高一些，相對來說，只要是斜齒輪的齒輪傳動，蝸輪定制加工，平穩性也非常不錯，蝸桿傳動相對滑動太大了，根本承*高轉速，發熱太大應該是會產生膠合的。

齒輪傳動在高速級比較可靠，從光滑和沖突視點來說齒輪比蝸輪蝸桿更有優勢，所以適合在放在高速級，從載荷承受視點來說，高速級載荷小，低速級載荷大，應該把更能承載的蝸輪蝸桿放在低速級，齒輪放下高速級，蝸輪工廠，所以綜合兩個視點都可以得出結論：齒輪在高速級，蝸輪蝸桿在低速級更合理。

東莞市萬福五金制品有限公司于2006年01月09日通過ISO9001：2000質量管理休系認證，2008年09月05日通過ISO14001:2004環境管理體系，本公司以優良的品質，快捷的交貨，合理的價格，贏得了來自日本、美國、德國、香港、中國臺灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評。

蝸桿減速機術語中的蝸桿頭數即為右旋蝸桿和左旋蝸桿，蝸桿上只有一條螺旋線的稱為單頭蝸桿，即蝸桿轉一周，蝸輪轉過一齒，蝸桿上有兩條螺旋線，稱為雙頭蝸桿，即蝸桿轉一周，蝸輪轉過兩個齒。依此類推，設蝸桿頭數用Z1表示（一般Z1=1~4），蝸輪齒數用Z2表示。

一般來說蝸桿減速機的頭數越多傳動效率越高。從傳動比公式可以看出，當Z1=1，即蝸桿為單頭，蝸桿須轉一轉蝸輪才轉一齒，因而可得到很大傳動比，一般在動力傳動中，取傳動比I=10-80；在分度機構中，I可達1000。這樣大的傳動比如用齒輪傳動，則需要采取多級傳動才行，所以蝸桿傳動結構緊湊，體積小、重量輕。

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