蝸桿和蝸輪的材料要求:1)足夠的強度;2)良好的減摩、耐磨性;3)良好的抗膠合性
1、蝸桿材料:蝸桿多用碳鋼或合金鋼制造,一般不太重要的低速重載的蝸桿,可采用40、45鋼,并經調質處理。高速重載蝸桿常用15Cr 或20 Cr 、 20CrMnTi 等,并經滲碳淬火 。經熱處理可提高齒面硬度,增加耐磨性。
2、蝸輪:蝸輪常用鑄錫青銅和鋁鐵青銅,錫青銅耐磨性好,減摩性好,抗膠合性好,價貴,強度稍低,用于滑動速度大于3 m /s的重要傳動;鋁鐵青銅的耐磨性較錫青銅差一些,減摩性、抗膠合性稍差,但強度高,價廉,一般用于滑動速度小于4 m /s的傳動;如果滑動速度不高(小 于2 m /s ), 對效率要求也不高時,可以采用灰鑄鐵,要進行時效處理、防止變形。
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一般用在低速級,因為渦輪蝸桿傳動相對于齒輪傳動,比較簡單發熱和磨損,噪音也相對高一些,相對來說,只要是斜齒輪的齒輪傳動,齒輪蝸桿代加工,平穩性也非常不錯,蝸桿傳動相對滑動太大了,根本承*高轉速,發熱太大應該是會產生膠合的。
齒輪傳動在高速級比較可靠,從光滑和沖突視點來說齒輪比蝸輪蝸桿更有優勢,所以適合在放在高速級,從載荷承受視點來說,高速級載荷小,低速級載荷大,應該把更能承載的蝸輪蝸桿放在低速級,齒輪放下高速級,所以綜合兩個視點都可以得出結論:齒輪在高速級,蝸輪蝸桿在低速級更合理。
東莞市萬福五金制品有限公司于2006年01月09日通過ISO9001:2000質量管理休系認證,2008年09月05日通過ISO14001:2004環境管理體系,本公司以優良的品質,快捷的交貨,合理的價格,齒輪蝸桿加工廠,贏得了來自日本、美國、德國、香港、中國臺灣及大陸各地的客戶,且深受客戶的好評。
蝸輪蝸桿齒輪的齒形包括齒廓曲線、壓力角、齒高和變位。漸開線齒輪比較容易制造,因此現代使用的齒輪中 ,漸開線齒輪占多數,而擺線齒輪和圓弧齒輪應用較少。齒輪可按齒形、齒輪外形、齒線形狀、輪齒所在的表面和制造方法等分類。
輪緣上有齒能連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪是能互相嚙合的有齒的機械零件,齒輪在傳動中的應用很早就出現了。19世紀末,展成切齒法的原理及利用此原理切齒的機床與的相繼出現,隨著生產的發展,齒輪運轉的平穩性受到重視。
蝸輪蝸桿齒輪是能互相嚙合的有齒的機械零件,它在機械傳動及整個機械領域中的應用極其廣泛。現代齒輪技術已達到:齒輪模數0.004~100毫米;齒輪直徑由1毫米~150米;傳遞功率可達上十萬千瓦;轉速可達幾十萬轉/分;至高的圓周速度達300米/秒。
英制蝸輪蝸桿齒輪型號DP齒輪是歐美等國采用的英制齒輪(徑節齒輪),是指每一英寸分度圓直徑上的齒數,該值越大齒越小。徑節 DP=z/D (z —齒數,D—分度圓直徑,英寸),以徑節DP單位為 (1/in)。它與公制的換算關系為m=25.4/DP,也就是說它和我們常用的模數是一樣的。英制蝸輪蝸桿齒輪主要型號有:DP1 DP1.25 DP1.5 DP1.75 DP2 DP2.25DP2.5 DP2.75 DP3 DP4 DP4.5 DP5 DP6 DP7 DP8 DP9 DP10 DP12 DP14DP16。
東莞市萬福五金制品有限公司擁有齒輪生產加工設備接近50臺,年產量約1000萬件,于2006年01月09日通過ISO9001:2000質量管理休系認證,2008年09月05日通過ISO14001:2004環境管理體系,齒輪蝸桿加工,本公司以優良的品質,快捷的交貨,合理的價格,贏得了來自日本、美國、德國、香港、中國臺灣及大陸各地的客戶,且深受客戶的好評。
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