齒輪是能互相嚙合的有齒的機(jī)械零件，它在機(jī)械傳動(dòng)及整個(gè)機(jī)械領(lǐng)域中的應(yīng)用極其廣泛，現(xiàn)代齒輪技術(shù)已達(dá)到：齒輪模數(shù)O.004～100毫米，齒輪直徑由1毫米～150米，傳遞功率可達(dá) 十萬(wàn)千瓦，轉(zhuǎn)速可達(dá)十萬(wàn)轉(zhuǎn)/分，至高的圓周速度達(dá)300米/秒。

齒輪的組成結(jié)構(gòu)一般有輪齒、齒槽、端面、法面、齒頂圓、齒根圓、基圓、分度圓，輪齒簡(jiǎn)稱(chēng)齒，是齒輪上 每一個(gè)用于嚙合的凸起部分，這些凸起部分一般呈輻射狀排列，配對(duì)齒輪上的輪齒互相接觸，可使齒輪持續(xù)嚙合運(yùn)轉(zhuǎn)，齒槽是齒輪上兩相鄰輪齒之間的空間。

端面是圓柱齒輪或圓柱蝸桿上 ，垂直于齒輪或蝸桿軸線的平面；法面指的是垂直于輪齒齒線的平面，齒頂圓是指齒頂端所在的圓；齒根圓是指槽底所在的圓，小型齒輪供應(yīng)，基圓是形成漸開(kāi)線的發(fā)生線作純滾動(dòng)的圓，分度圓是在端面內(nèi)計(jì)算齒輪幾何尺寸的基準(zhǔn)圓。

東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司可為客戶(hù)提供模數(shù)為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以?xún)?nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，其中齒輪精度可達(dá)標(biāo)準(zhǔn)ISO 5 級(jí)，日本齒輪行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JGMA 1 級(jí)，美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)AGMA 12 級(jí)，德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)DIN 5 級(jí)，深受客戶(hù)的好評(píng)。

齒輪是應(yīng)用非常廣泛的傳動(dòng)件，用以傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)，并具有改變轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向的作用，依據(jù)兩齒合齒輪軸線在空間的相對(duì)位置不同，常見(jiàn)的齒輪傳動(dòng)可分為下列三種形式，下面東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司來(lái)給大家介紹一下。

1、 圓柱齒輪傳動(dòng)——有于兩平行之間的傳動(dòng)；

2、圓錐齒輪傳動(dòng)——用于兩相之間的傳動(dòng)；

3、蝸桿蝸輪傳動(dòng)——用于兩交叉之間的傳動(dòng)。

東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司產(chǎn)品*，小型齒輪，公司以做好產(chǎn)品品質(zhì)為首要工作，以滿足客戶(hù)要求，小型齒輪定制加工，降低成本，減少浪費(fèi)，提高工作效率，持續(xù)改進(jìn)，改進(jìn)質(zhì)量體系，使工作程序化，規(guī)范化，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量。

齒輪的制造材料和熱處理過(guò)程對(duì)齒輪的承載能力和尺寸重量有很大的影響，20世紀(jì)50年代前，齒輪多用碳鋼，60年代改用合金鋼，而70年代多用表面硬化鋼，按硬度，齒面可區(qū)分為軟齒面和硬齒面兩種。

軟齒面的齒輪承載能力較低，小型齒輪采購(gòu)，但制造比較容易，跑合性好，多用于傳動(dòng)尺寸和重量無(wú)嚴(yán)格限制，以及小量生產(chǎn)的一般機(jī)械中，因?yàn)榕鋵?duì)的齒輪中，小輪負(fù)擔(dān)較重，因此為使大小齒輪工作壽命大致相等，小輪齒面硬度一般要比大輪的高。

硬齒面齒輪的承載能力高，它是在齒輪精切之后，再進(jìn)行淬火、表面淬火或滲碳淬火處理，以提高硬度，但在熱處理中，齒輪不可避免地會(huì)產(chǎn)生變形，因此在熱處理之后須進(jìn)行磨削、研磨或精切，以消除因變形產(chǎn)生的誤差，提高齒輪的精度。

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