齒輪是生活中應用比較廣泛的一種零配件，不管是、貨輪、汽車等都會使用，不過齒輪在設計加工的時候它的齒輪數量是有要求的，如果低于了十七個就不能轉了，大家知道這是為什么嗎？東莞市萬福五金制品有限公司來給大家講述一下吧。

首先，齒輪能夠轉動就是因為上齒輪和下齒輪之間要形成一對良好的傳動關系，只有兩者之間的銜接到位了，所以它的運行才能是一個平穩的關系，拿漸開齒輪來說，兩個齒輪之間嚙合好才能發揮它的作用，具體又分成了直齒圓柱齒輪和斜齒的圓柱齒輪這兩種。

標準的直齒輪它的齒頂高的系數是一，齒跟高的系數是一點二五，而它的壓力角的度數要達到二十度，齒輪加工時如果齒胚和之間就像是兩個齒輪一樣，這里所說的是十七個針對齒輪來說的，機械齒輪采購，如果不談齒輪的工作效率的話不管多少個齒它都會工作，也能運行。

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準雙曲面齒輪是一種螺旋齒輪，其形狀是旋轉雙曲面而不是圓錐形，準雙曲面齒輪將小齒輪置于齒圈或冠輪上，這允許小齒輪的直徑更大并且提供更多的接觸面積，機械齒輪，小齒輪和齒輪通常總是相反的，小齒輪的螺旋角通常大于齒輪的角度。

準雙曲面齒輪由于其較大的傳動比而被用于動力傳動系統，正常齒輪比范圍是10：1至200：1，蝸輪齒輪用于大型齒輪減速，傳動比范圍為5：1至300：1是典型的，設置的目的是讓蝸桿能夠轉動齒輪，機械齒輪定制加工，但齒輪不能轉動蝸桿。

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齒輪用于將動力從機器的一部分傳遞到另一部分，例如，在自行車中，它是從踏板到后輪的動力的齒輪，類似地，在汽車中，齒輪將來自曲軸（來自發動機的動力的旋轉軸）的動力傳遞給運行在汽車下面的驅動軸，該驅動軸為車輪供能。

我們可以將任意數量的齒輪連接在一起，并且可以有不同的形狀和尺寸，每當我們將電力從一個齒輪傳遞到另一個齒輪，齒輪箱自行車齒輪提高速度，如果連接兩個齒輪在一起，一個齒輪比第二個齒輪更多，第二個齒輪必須轉動得更快以跟上。因此，這種布置意味著第二輪比一輪轉動更快，但力較小。

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