同步帶的正確安裝 ：

(1) 關掉電源，卸下防護罩，旋松馬達的裝配螺栓，移動馬達使同步帶足夠松弛，不需撬開就能取下同步帶，不要把同步帶撬來；

(2) 取下舊同步帶，檢查是否有異常磨損，過度的磨損可能就意味著傳動裝置的設計或***上存在問題；

(3)選擇合適的同步帶替換；

(4)清潔同步帶及同步帶輪，應將抹布沾少許不易揮發的液體擦試，在清潔劑中浸泡或者使用清潔劑刷洗同步帶均是不可取的。為除去油污及污垢，用砂紙擦或用尖銳的物體刮，顯然也是不可取的，同步帶在安裝使用前必須保持干燥；

(5)檢查同步帶輪是否有異常磨損或裂紋，如果磨損過量，則必須更換帶輪；

(6)檢查帶輪是否成直線對稱。同步帶輪成直線對稱于傳動帶特別是同步同步帶傳動裝置的運轉是至關重要的；

(7)檢查其余的傳動裝置部件，如軸承和軸套的對稱，耐用性及潤滑情況等；

(8)在同步帶輪上安裝新的同步帶，同步帶輪定做，不要撬或用力過猛；

(9)調緊傳動裝置的中心距，直至張力測量儀測出同步帶張力適當為止。用手轉線圈主動輪，重測張力；

(10)擰緊馬達的裝置螺栓，糾正扭矩。由于傳動裝置在運作時中心距的任何變化都會導致同步帶性能不良，故務必要確保所有傳動裝置部件均已擰緊；

(11)起動裝置并觀察同步帶性能，察看是否有異常振動，細聽是否有異常噪音，建議是關掉機器，檢查軸承及馬達的狀況；若是摸上去覺得太熱，可能是同步帶太緊，或是軸承不對稱，或潤滑不正確。

東莞市萬福五金制品有限公司產品*，公司以做好產品品質為首要工作，以滿足客戶要求，降低成本，減少浪費，提高工作效率，持續改進，改進質量體系，使工作程序化，同步帶輪公司，規范化，不斷提升產品質量。

同步帶輪配同步輪它是替代傳統的三角帶配V帶輪和鏈條配鏈輪傳動必然產品，同步帶配同步輪傳動是齒與齒抱在一起作精密配合，無滑動差距，傳動平穩，具有精準的傳動比，還能吸震，噪音小，實現精準的自動化控制，傳動比范圍大，可達到1：10，同步帶輪是什么，還可實現二級傳動，應用靈活，允許線速可達40m/s，5000-1000/min轉，傳動動效率高，一般可達98%-99%，傳遞功率從幾瓦到數百千瓦，張緊力小，不需潤滑，無污染，更換方便，同時在目前市場PU同步帶基本國產化后，運用更廣泛，特別是在陶瓷和玻璃行業。

下面談到一個選型的問題，對于一些初次接觸同步帶與同步輪的工程師來說對于選型來說是一個盲點，由于型號太多，而且在同型號又有不同材質，現作個初步介紹，歸類如下：

同步帶輪用途介紹：方型齒同步帶分為：至輕型MXL、超輕型XXL、特輕型XL、輕型L、重型H、特重型XH、超重型XXH，共七種，這幾種是目前市場用的用得廣泛。

特殊齒型的同步帶又分為：至輕型T2.5、輕型T5、重型T10、至重型T20，現市場上又有AT5，AT10，AT20的，AT型的齒型跟T型的差別底部為圓弧齒，而T型為全梯型齒，相對AT的傳動會更精密一點，傳動間隙小，當然噪音也會小些。

在有關部門的大力推動下，如今的同步帶輪產品已經被廣泛應用于各個行業領域，在此不妨就其具體的知識以及應用情況情況進行詳細的介紹。

要知道，其實該產品的材質選擇是非常豐富的，包括鋼材、銅以及其他的金屬材質，為了滿足相應的精度要求還需要通過氧化、淬火等工序才能形成的產品。這些年來，該產品在國內的發展變得日漸平穩，尤其是在研發水平上更是保持了較大的提高速度，和國外的一些新品相比已經不遑多讓了，同步帶輪，大有奮起直追的態勢。

在過去很長的一段時間里，國內的同步帶配套設施都是由國外企業壟斷的，而如今這一情況有了的改變，更多的國內同步帶輪生產企業開始涌現，打***了壟斷的局面。作為一個較大的變化，起初的時候該產品都是通過定制的方式來完成的，也就是按照客戶所提供的的設計圖紙來進行生產和制造，不過隨著需求的變化，更多的廠家開始通過自主創新的模式進行產品設計，這也是擴大自身影響力以及提升研發水平的重要途徑。

東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供小模數齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等， 本公司以優良的品質，快捷的交貨，合理的價格，贏得了來自日本、美國、德國、香港、中國臺灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評。