電動(dòng)伺服缸是將電機(jī)正反旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過絲杠和絲杠副的機(jī)械運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為往返直線運(yùn)動(dòng)。利用伺服電機(jī)的閉環(huán)控制系統(tǒng)，可以很方便的實(shí)現(xiàn)對(duì)推力、速度和位置的精密控制。KI系列直線式電動(dòng)缸集成了交流伺服電機(jī)、直流伺服電機(jī)、高精度滾珠絲桿、模塊化設(shè)計(jì)能技術(shù)，整個(gè)電動(dòng)缸具有結(jié)構(gòu)緊湊、慣性小、響應(yīng)快、低噪音和長壽命等優(yōu)點(diǎn)。伺服電機(jī)與電動(dòng)缸的傳動(dòng)絲杠直接相連接，使伺服電機(jī)的編碼器直接反饋電動(dòng)缸移動(dòng)活塞的位移量，減少了中間環(huán)節(jié)的慣量的間隙，提高了控制性和控制精度。伺服電機(jī)與電動(dòng)缸整體相連，安裝容易、設(shè)計(jì)簡單、使用方便。電動(dòng)缸的主要零部件均采用國外產(chǎn)品，性能穩(wěn)定、故障率低、可靠性高。

利用現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)、數(shù)控技術(shù)及總線（網(wǎng)絡(luò)）技術(shù)，實(shí)現(xiàn)程序化、總線（網(wǎng)絡(luò)）化控制。由于其控制、使用的方便性，將實(shí)現(xiàn)氣缸和液壓缸傳動(dòng)所不能實(shí)現(xiàn)的精密運(yùn)動(dòng)控制。

電動(dòng)伺服缸的具體優(yōu)勢：
機(jī)械結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、設(shè)計(jì)原理簡單。
效率高、響應(yīng)速度快、慣量低、噪音低
性能可靠、保護(hù)功能完善、使用壽命長、節(jié)能環(huán)保
同時(shí)替換應(yīng)用滾珠和滾珠絲桿
安裝、調(diào)試、操作和維護(hù)，簡單，方便