上銀線性滑軌HGW25CA型號(hào)齊全,木工機(jī)械導(dǎo)軌
參考價(jià) | 面議 |
- 公司名稱廣東安昂智能制造供應(yīng)鏈技術(shù)有限公司
- 品 牌
- 型 號(hào)上銀線性滑軌HGW25CA
- 所 在 地
- 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
- 更新時(shí)間 2021-04-06
- 訪問次數(shù)525
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我們經(jīng)營的品牌:
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中國臺(tái)灣上銀(HIWIN)直線導(dǎo)軌、工業(yè)機(jī)器人(KK模組)、滾珠絲杠。
中國臺(tái)灣TBI直線導(dǎo)軌,滾珠絲杠。中國臺(tái)灣cpc、PMI、abba直線導(dǎo)軌。
日本thk直線導(dǎo)軌、日本IKO直線導(dǎo)軌。
日本NSK、NTN、KOYO、NACHI、EZO軸承,德國FAG/INA軸承、國產(chǎn)HCH軸承、東莞TR軸承。
日本松下、三菱、安川,中國臺(tái)灣臺(tái)達(dá)、上銀等伺服電機(jī),我們并為您提供伺服控制系統(tǒng)等周邊服務(wù),并承諾每一臺(tái)電機(jī)我們將上門安裝,調(diào)試。
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上銀線性滑軌HGW25CA潤滑油的選擇
導(dǎo)軌常用的潤滑劑有潤滑油和潤滑脂,滑動(dòng)導(dǎo)軌用潤滑油。
滾動(dòng)導(dǎo)軌支承多用潤滑脂潤滑。它的優(yōu)點(diǎn)是不會(huì)泄漏,不需經(jīng)常加油;缺點(diǎn)是塵屑進(jìn)入后易磨損導(dǎo)軌,因此對(duì)防護(hù)要求較高。易被污染又難以防護(hù)的地方,可用潤滑油潤滑。
導(dǎo)軌的防護(hù)
防止或減少導(dǎo)軌副磨損的重要方法之一,就是對(duì)導(dǎo)軌進(jìn)行防護(hù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),有可靠防護(hù)裝置的導(dǎo)軌,比外露導(dǎo)軌的磨損量可減少60%左右。常用的防護(hù)方式有以下幾種:
上銀線性滑軌HGW25CA刮板式
耐熱能力好,但只能排除較大的硬粒。
可去除細(xì)小的塵屑之外,還具有良好的吸油能力。
耐熱能力好、防護(hù)能力強(qiáng)并有良好的潤滑性。雖結(jié)構(gòu)稍復(fù)雜,應(yīng)用仍很多。
伸縮式
軟式皮腔式防護(hù)裝置,一般用皮革、帆布或人造革制成,結(jié)構(gòu)簡單,可用于高速導(dǎo)軌。缺點(diǎn)是不耐熱。這種防護(hù)裝置多用于磨床和精密機(jī)床,如導(dǎo)軌磨床等。但不能用于車床銑床等有紅熱切屑的機(jī)床。
各層蓋板均由鋼板制成,耐熱性好,強(qiáng)度高、剛性好,使用壽命長。該防護(hù)裝置多用于大型和精密機(jī)床,如龍門式機(jī)床、數(shù)控機(jī)床和坐標(biāo)鏜床等。
提高導(dǎo)軌耐磨性的措施
從設(shè)計(jì)角度提高耐磨性的基本思路是:盡量爭取無磨損;在無法避免磨損時(shí)盡量爭取少磨損、均勻磨損以及磨損后能夠補(bǔ)償,以便提高使用期限。
爭取無磨損
磨損的原因是配合面在一定的壓強(qiáng)作用下直接接觸并作相對(duì)運(yùn)動(dòng)。因此不磨損的條件是配合面在作相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)不直接接觸,接觸時(shí)則無相對(duì)運(yùn)動(dòng)。其辦法之一是使?jié)櫥瑒┌涯Σ撩?分隔開。如靜壓導(dǎo)軌、靜*承或其它的靜壓副。
爭取少磨損
爭取無磨損只能在少數(shù)和特殊情況下才能做到。多數(shù)情況只能爭取少磨損以延長工作期限。
降低壓強(qiáng)
采用加大導(dǎo)軌的接觸面和減輕負(fù)荷的辦法來降低壓強(qiáng)。提高導(dǎo)軌面的直線度和細(xì)化表面粗糙度,均可增加實(shí)際接觸面積。采用卸荷導(dǎo)軌是減輕導(dǎo)軌負(fù)荷,降低壓強(qiáng)的好辦法。
改變摩擦性質(zhì)
用滾動(dòng)副代替滑動(dòng)副,可以減少磨損。在滑動(dòng)摩擦副中保證充分潤滑避免出現(xiàn)干摩擦或半干摩擦,也可降低磨損。
正確選擇摩擦副的材料和熱處理
適當(dāng)選擇摩擦副的材料和熱處理可提高抗磨損的能力。例如,支承導(dǎo)軌淬硬,動(dòng)導(dǎo)軌表面貼塑料軟帶。
4.加強(qiáng)防護(hù)
加強(qiáng)防護(hù),可避免灰塵、切屑、砂輪屑等進(jìn)入摩擦副,是提高導(dǎo)軌耐磨性的有效措施。
爭取均勻磨損
磨損是否均勻?qū)α悴考墓ぷ髌谙抻绊懞艽蟆@绱采韺?dǎo)軌,如果磨損是均勻的,對(duì)機(jī)床加工精度一般影響不大,而且可以補(bǔ)償。磨損不均勻的原因主要有兩個(gè):在摩擦面上壓強(qiáng)分布不均;各個(gè)部分的使用機(jī)會(huì)不同。爭取均勻磨損有如下措施:
1. 力求使摩擦面上壓強(qiáng)均勻分布,例如導(dǎo)軌的形狀和尺寸要盡可能對(duì)集中載荷對(duì)稱;
2. 盡量減小扭轉(zhuǎn)力矩和傾覆力矩;保證工作臺(tái)、溜板等支承件有足夠的剛度;
3. 摩擦副中全長上使用機(jī)會(huì)不均的那一件硬度應(yīng)高些,例如車床床身導(dǎo)軌的硬度應(yīng)比床鞍導(dǎo)軌硬度高。
磨損后應(yīng)能補(bǔ)償磨損量
磨損后間隙變大了,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮在構(gòu)造上能補(bǔ)償這個(gè)間隙。補(bǔ)償方法可以是自動(dòng)的連續(xù)補(bǔ)償,也可以是定期的人工補(bǔ)償。自動(dòng)連續(xù)補(bǔ)償可以靠自重,例如三角形導(dǎo)軌。定期的人工補(bǔ)償,如矩形和燕尾形導(dǎo)軌靠調(diào)整鑲條,閉式導(dǎo)軌還要調(diào)整壓板等。
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- KK4001C-200A1-F0 KK模組,KK4001C-200A1-F0型號(hào),原