意大利Tecnologie FRB夾具 端面驅動頂針總代渭柏精密，Tecnologie FRB 開始研發和生產活和端面驅動產品，用于車削、磨削和齒輪加工。如今在Sasso Marconi（博洛尼亞）市建立廠房并組建了一支高素質的員工隊伍，同時采用*的技術和現代化的生產系統，確保產品的高品質。Tecnologie FRB也是重要的跨國機床制造商緊密的合作伙伴，向他們提供有關車削和磨削的工藝優化。意大利Tecnologie FRB端面驅動頂針總代理渭柏精密機械，RB端面驅動頂針為進口驅動頂針代表渭柏精密供應，主要型號有車床液壓FRB端面驅動頂針，車床機械FRB端面驅動頂針，磨床FRB端面驅動頂針，滾齒機固定爪FRB端面驅動頂針，滾齒機浮動爪可換FRB端面驅動頂針，以及輕型FRB端面驅動頂針，和重載FRB端面驅動頂針等。
意大利Tecnologie FRB夾具 端面驅動頂針優勢介紹：
自1965年以來， FRB技術公司已經研發了各種規格的端面驅動器，用于車削、磨削和齒輪切削，旨在滿足所有可能的需求。
我公司的端面驅動器可以適用的零件安裝支架，直徑范圍為5到300毫米之間，配備的操作系統，從傳統的彈簧式到*的液壓操作系統。五十多年來，我公司一直致力于制造高質量的端面驅動器擁有FRB的技術*的全機械平衡和保持系統，這是我們產品的核心與靈魂，我們持之以恒、矢志不變。
車削用?FRB飛霸端面驅動頂針機械式總代陜西渭柏精密機械有限公司
我公司用于車削的端面驅動器也可以帶有彈簧式頂針：適用性*，使用方便。
裝有這種端面驅動器，工作時，活頂針只需克服傳動銷的壓力。
同時，我公司的車削解決方案有助于擁有FRB的傳動銷自平衡系統。
系統高度靈活，可以選擇合適的尺寸，滿足各種不同的需求。
可以對軋制、拉拔、模壓、鍛制或鑄造零件，以及各種不同的材料，包括硬化材料，進行車削加工，而沒有任何問題。
性能：
擁有FRB的四葉片全機械平衡系統。可適用于3毫米以下的不規則端面。
用途廣泛、使用方便的彈簧式頂針（也可以經由自定心卡盤鎖定）。
工作中 僅需活頂針的壓力。
縱向基準指的是零件端面。
車削用?FRB端面驅動頂針液壓式總代陜西渭柏精密機械有限公司
端面驅動已經開發了2個版本：可配備彈簧以及固定中心點。
*個版本的用途廣泛并且易于使用，只需朝向卡爪施加尾座壓力便可工作。
由于采用了卡爪自動補償系統，因此 FRB極受使用者歡迎。
系統具有靈活性，能夠針對尺寸要求采用適當的規格。
可輕松地對層壓、拉絲、印刷、鍛造或熔融材料以及多種類型的材料、甚至硬化材料進行專門車削。
為了提高精密度，我們甚至反過來實現了具有固定中心點和可移動卡爪的端面驅動頂針。
該系統適用于任意型號的車床。
車削用?FRB飛霸端面驅動頂針液壓式特點:
含有4個驅動爪的FRB補償平衡系統。可適用端面凹凸達3毫米。
中心頂針固定，軸向位置可控制。
中心頂針固定，特別適合極其精確的加工和不平衡的工件：如各種鍛造工件。
驅動爪有旋向，由連接的液壓缸控制，主軸端壓力低于尾座活頂針20%
滾齒機用?FRB飛霸端面驅動頂針固定齒總經銷渭柏精密機械有限公司
FRB固定銷端面驅動器專門為需要更高精度與剛度，減少工件幾何瑕疵的齒輪切削操作而設計，可以提高和保持銷釘的高質量，可以適應不同尺寸的工件。
對于機器人應用，端面驅動器可以為齒輪切削負荷與位置，提供一個固定的基準點。為此的保證措施是，將工件夾緊在兩個死頂針之間，防止不必要的移動。
由于所有的FRB端面驅動器涵蓋了各種規格，因此可以保證適用于所有類型的系統。
滾齒機用?FRB飛霸端面頂針固定齒性能：
活頂針，固定銷。
驅動體一般為拉長的形狀，以便于*移動。
經過硬化的HSS鋼的本體，可以非常鋒利。
磨削用?FRB飛霸端面驅動頂針總代陜西渭柏精密機械有限公司
端面驅動 是一款 frb 系統，用來牽引帶有4個極敏感自動補償卡爪的軸，同時也適合于不超過3 毫米的極不規則前表面。
由于工件牢牢夾持在端面驅動頂針與尾座中心點之間，因此固定中心點能達到高精密度，同時由氣缸來嚙合卡爪。
為了確保牽引有效，卡爪尖部（接觸工件）采用硬質合金來制造。
FRB 已經開發了幾個系列的端面驅動頂針，因此可集中多個尺寸系列，在這些尺寸系列中，端驅可充分利用其潛力。適用的直徑范圍從5到 400毫米。
為了讓系統普遍適用于任意機床，我們制造了莫式錐連接、ISO及 ASA法蘭。
磨削用?FRB飛霸端面驅動頂針特點:
含4個驅動爪的FRB平衡補償系統。
隨著彈簧自調節的中心頂針，確保工件的加工精度。
硬質合金刃口，可驅動工件端面硬度67HRC。
配套精密磨削活頂針，相比固定頂針，允許工件達到更高的轉速，從而用合適的砂輪，減少生產時間。可集中多個尺寸系列，在這些尺寸系列中，端驅可充分利用其潛力。適用的直徑范圍從5到 400毫米。
為了讓系統普遍適用于任意機床，我們制造了莫式錐連接、ISO及 ASA法蘭。
FRB磨削用端面驅動頂針特點:
含4個驅動爪的FRB平衡補償系統。
隨著彈簧自調節的中心頂針，確保工件的加工精度。
硬質合金刃口，可驅動工件端面硬度67HRC。
配套精密磨削活頂針，相比固定頂針，允許工件達到更高的轉速，從而用合適的砂輪，減少生產時間。
意大利Tecnologie FRB夾具 端面驅動頂針的維護注意點：
1. 端面驅動頂端處有4個徑向銷，具備*的抗旋轉功能。它們的位置必須保證能夠在2-3個零點幾毫米的軸上轉動。這些銷在裝配階段已調節好，決不能隨意亂動。
2.所有的活頂針，除了65系列，內部都充滿了持久性的特殊油脂。當活頂針是新的并經過了定期審查，前部會有輕微的漏油現象，這是正常的。這種泄漏是因為，加工初始幾小時內活頂針內多余油脂的排除。如果工作進行2-3天后仍有漏油現象，。可能是密封圈有損壞。無需注入油脂。
3. 端面驅動中存在的后置銷（型號同彈性中心尖），可以將盤形彈簧預裝載在里面。這項調整在裝配階段已完成，因此絕不要隨意亂動后置銷。
4. 使用端面驅動，也可以加工有較小或較大孔的局部，這取決于工件的特性。只需安裝一個合適尺寸的凹槽式中心尖。當使用凹槽式頂針時，需要一直檢查*的長度，其長度絕不能小于3毫米，即目錄中指示的原始尺寸。也就是說，相比其原始長度，*的打磨大限度只能至3毫米。對于凹槽式頂針的正確操作，當處于負載狀況時，頂針不能撞擊*口的平面處。
5.65系列活頂針，每運行80-100 小時需要定期做維護并注入潤滑油。
6. 65-80系列活頂針，每運行約900小時，需要在調節箍上檢查錐狀滾輪軸承的性能。 點擊這里了解更多詳情。
7.用于車削的85系列活頂針，用于齒輪的82系列和RAPIDO系列，無需此項操作。用于磨削的活頂針，每運行約150小時需進行定期維護，除去防水蓋，在內部更替MOLYKOTE潤滑油。
對于重大維護（更換軸承，密封件等），沒有規定精確的時間，但是這取決于用戶使用的類型。我們建議從我們的專賣中心提前發送備用件，以避免頂針被鎖住，同時，在精度損失或軸承滾動有噪聲時應進行檢查。
8.65系列活頂針，內部充滿了潤滑油。內部潤滑油是會消耗的。因此，每運行80-100 小時需要定期補充潤滑油，擰松零件上的螺絲槽，用注油器將內部注滿潤滑油，持續注入直到前面有油滲出。
9.FRB頂針，FRB驅動頂針總代渭柏精密機械有限公司
TecnologieFRB公司（飛霸公司）在過去的半個世紀里，為齒輪和軸類零件加工提供了數不勝數的解決方案，從而成為傳動設備制造業值得信賴的合作伙伴。意大利FRB公司從上世紀80年代初就開發驅動頂針夾具，開始給FIAT和IVECO汽車變速器廠提供端面驅動技術，而后又成功開發出動力推動式的高精度端面驅動頂針，使之配套在MORARA外圓磨床和SAMPUTENSILI的磨齒機上，大大提高了用戶的加工效率和精度。FRB能占據行業之鰲頭源于夾具內部*的結構設計，陜西渭柏精密機械代理的FRB驅動頂針，有別于一般的驅動頂針，采用獲得技術的“楔塊杠桿”機構，使產品獲得更高的靈敏性和安全性，因此不僅應用在車削加工，還配套在高精度的磨床上使用。不斷地技術創新讓FRB榮膺歐洲科技進步獎，如今，FRB的產品從汽車變速器的輸入輸出軸到發動機的曲軸凸輪軸，從減速機的齒輪軸到電機的中心轉子，都有成功的范例。
