產(chǎn)品詳細(xì)信息：
CKU系列中間驅(qū)動數(shù)控車床，系四坐標(biāo)兩軸聯(lián)動，半閉循環(huán)數(shù)控車床，適用于各類汽車后橋殼及兩端需要同時車削的回轉(zhuǎn)體軸類零件。控制系統(tǒng)采用日本FANUC 31i系統(tǒng)；該機(jī)床的兩個8位電動刀臺分別布置在床身的兩端，每個刀臺上可選裝有一個軸向檢測裝置，機(jī)床根據(jù)檢測值，自動改變刀架軸向位置，從而可實現(xiàn)零件加工前的機(jī)內(nèi)軸向尺寸檢測，滿足零件余量均分的加工要求。馬達(dá)裝置、驅(qū)移裝置和中間驅(qū)動裝置構(gòu)成了機(jī)床的主傳動鏈。驅(qū)移裝置將主電機(jī)輸出的動力通過聯(lián)軸器和花鍵軸傳至中間驅(qū)動裝置，控制中間驅(qū)動裝置的原位和終點位置，實現(xiàn)主軸的準(zhǔn)停；中間驅(qū)動裝置是機(jī)床主傳動系統(tǒng)的終端，它通過過渡軸接受驅(qū)移裝置花鍵軸傳來的動力，實現(xiàn)本身的轉(zhuǎn)動，從而驅(qū)動工件轉(zhuǎn)動。
|
| CKU7840 | CKU7850 | ||
| 大車削外圓直徑 | mm | Φ400 | Φ500 | |
| 小車削外圓直徑 | mm | Φ50 | Φ50 | |
| 大車削長度 | mm | 2500 | 2560 | |
| 中間部分不能車削長度 | mm | 1000 | 1050 | |
| 主軸中心至床身導(dǎo)軌面高度 | mm | 405 | 475 | |
| 主軸中心至地面高度 | mm | 1172 | 1198 | |
| 床身上大回轉(zhuǎn)直徑 | mm | Φ810 | Φ930 | |
| 床鞍上大回轉(zhuǎn)直徑 | mm | Φ490 | Φ496 | |
| 中間驅(qū)動裝置上大回轉(zhuǎn)直徑 | mm | Φ680 | Φ820 | |
| 中間驅(qū)動裝置 | 主軸轉(zhuǎn)速范圍 | rpm | 25～400 | 25～400 |
| 主軸轉(zhuǎn)速級數(shù) |
| 無級 | 無級 | |
| 通孔直徑 | mm | Φ500 | Φ606 | |
| 進(jìn)給速度 | 快進(jìn)速度 X/Z | m/min | 12/12 | 12/12 |
| 工進(jìn)速度X/Z | mm/min | 0.001-12000/0.001-12000 | 0.001-12000/0.001-12000 | |
| 額定功率 X/Z | kW | 3/3 | 3/3 | |
| 額定扭矩 X/Z | Nm | 12/12 | 12/12 | |
| * | *橫截面（寬×高） | mm | 25×32 | 25×32 |
| 頭架 | 芯軸錐孔 |
| 莫氏6# | 莫氏6# |
| 尾架 | 套筒可調(diào)行程 | mm | 0～150 | 0～150 |
| 芯軸錐孔 |
| 莫氏6# | 莫氏6# | |
| 主軸電機(jī)功率 | kW | 18.5/22 | 18.5/22 | |
| 刀臺位數(shù) |
| 2×8 | 2×8 | |
| 數(shù)控系統(tǒng) |
| FANUC 31i | FANUC 31i(可選配FANUC 0i-TD雙通道) | |
| 機(jī)床重量（凈重/毛重） | kg | 18000/19200 | 20000/21200 | |
| 機(jī)床外形尺寸（長×寬×高） | mm | 6490×2475×2200 | 6590×2600×2230 | |
|
|
|
|
|
|
| 注：根據(jù)客戶要求，可選配其它數(shù)控系統(tǒng)，如西門子、發(fā)那科、廣數(shù)等；同時還可選配其它刀臺，如電動刀臺，液壓刀臺。 | ||||
