品牌 廣速           控制形式 人工         布局形式 臥式          產品類型 全新           售后服務 質保三年

主電機功率 5.5kw        外形尺寸 2235-1930-1850mm      加工精度 高精度      主軸轉速級數 4

主軸通孔直徑 40mm     安裝形式 落地式       適用行業 通用      動力類型 機械傳動       適用范圍通用

是否庫存 是         可售賣地 全國             類型  普通車床

廣速c6150普通車床馬鞍式車床 高精度質量

產品詳情

 6150普車  中型車床  車床回轉直徑是能對軸、盤、環等多種類型工件進行多種工序加工的普通臥式車床。常用于加工工件的內外回轉表面、端面和各種內外螺紋，采用相應的刀具和附件，還可進行鉆孔、擴孔、攻絲和滾花等。

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折疊附件

1.三爪卡盤(用于圓柱形工件)，四爪卡盤(不規則工件)

2.活(用于固定加工件)

3.中心架(穩定加工件)

4.跟刀架

折疊主要特點

1、低頻力矩大、輸出平穩

2、高性能矢量控制

3、轉矩動態響應快、穩速精度高

4、減速停車速度快

5、抗*力強

折疊編輯本段操作規程

折疊1.開車前的檢查

1.1 根據機床潤滑圖表加注合適的潤滑油脂。

1.2 檢查各部電氣設施，手柄、傳動部位、防護、限位裝置齊全可靠、靈活。

1.3 各檔應在零位，皮帶松緊應符合要求。

1.4 床面不準直接存放金屬物件，以免損壞床面。

1.5 被加工的工件、無泥砂、防止泥砂掉入拖板內、磨壞導軌。

1.6 未夾工件前必須進行空車試運轉，確認一切正常后，方能裝上工件。

折疊2.操作程序

2.1 上好工件，先起動潤滑油泵，使油壓達到機床的規定，方可開動。

2.2 調整交換齒輪架，調掛輪時，必須切斷電源，調好后，所有螺栓必須緊固，扳手應及時取下，并脫開工件試運轉。

2.3 裝卸工件后，應立即取下卡盤扳手和工件的浮動物件。

2.4 機床的尾架、搖柄等按加工需要調整到適當位置，并緊固或夾緊。

2.5 工件、刀具、夾具必須裝卡牢固。浮動力具必須將引刀部分伸入工件，方可啟動機床。

2.6 使用中心架或跟刀架時，必須調好中心，并有良好的潤滑和支承接觸面。

2.7 加工長料時，主軸后面伸出的部份不宜過長，若過長應裝上托料架，并掛危險標記。

2.8 進刀時，刀要緩慢接近工作，避免碰擊;拖板來回的速度要均勻。換刀時，刀具與工件必須保持適當距離。

2.9 切削車刀必須緊固，車刀伸出長度一般不超過刀厚度的2.5倍。

普通車床的正常使用必須滿足如下條件，機床所處位置的電源電壓波動小，環境溫度低于30攝示度，相對濕度小于80%。

1機床位置環境要求

機床的位置應遠離振源、應避免陽光直接照射和熱輻射的影響，避免潮濕和氣流的影響。如機床附近有振源，則機床四周應設置防振溝。否則將直接影響機床的加工精度及穩定性，將使電子元件接觸不良，發生故障，影響機床的可靠性。

2電源要求

一般普通車床安裝在機加工車間，不僅環境溫度變化大，使用條件差，而且各種機電設備多，致使電網波動大。因此，安裝普通車床的位置，需要電源電壓有嚴格控制。電源電壓波動必須在允許范圍內，并且保持相對穩定。否則會影響數控系統的正常工作。

3溫度條件

用戶在使用機床時，不允許隨意改變控制系統內制造廠設定的參數。這些參數的設定直接關系到機床各部件動態特征。只有間隙補償參數數值可根據實際情況予以調整。

用戶不能隨意更換機床附件，如使用超出說明書規定的液壓卡盤。制造廠在設置附件時，充分考慮各項環節參數的匹配。盲目更換造成各項環節參數的不匹配，甚至造成估計不到的事故。 使用液壓卡盤、液壓刀架、液壓尾座、液壓油缸的壓力，都應在許用應力范圍內，不允許任意提高。

 廣速c6150普通車床馬鞍式車床 高精度質量

車床類型
按用途和結構的不同，車床主要分為臥式車床和落地車床、立式車床、630轉塔車床、單軸自動車床、多軸自動和半自動車床、仿形車床及多刀車床和各種專門化車床，如凸輪軸車床、曲軸車床、車輪車床、鏟齒車床。在所有車床中，以臥式車床應用為廣泛。臥式車床加工尺寸公差等級可達IT8~IT7，表面粗糙度Ra值可達1.6μm。近年來，計算機技術被廣泛運用到機床制造業，隨之出現了數控車床、車削加工中心等機電一體化的產品。普通車床加工對象廣，主軸轉速和進給量的調整范圍大，能加工工件的內外表面、端面和內外螺紋。這種車床主要由工人手工操作，生產效率低，適用于單件、小批生產和修配車間。轉塔和回轉車床具有能裝多把刀具的轉塔刀架或回輪刀架，能在工件的一次裝夾中由工人依次使用不同刀具完成多種工序，適用于成批生產。自動車床按一定程序自動完成中小型工件的多工序加工，能自動上下料，重復加工一批同樣的工件，適用于大批、大量生產。多刀半自動車床有單軸、多軸、臥式和立式之分。單軸臥式的布局形式與普通車床相似，但兩組刀架分別裝在主軸的前后或上下，用于加工盤、環和軸類工件，其生產率比普通車床提高3~5倍。仿形車床能仿照樣板或樣件的形狀尺寸，自動完成工件的加工循環(見仿形機床)，適用于形狀較復雜的工件的小批和成批生產，生產率比普通車床高10~15倍。有多刀架、多軸、卡盤式、立式等類型。立式車床主軸垂直于水平面，工件裝夾在水平的回轉工作臺上，刀架在橫梁或立柱上移動。適用于加工較大、較重、難于在普通車床上安裝的工件，分單柱和雙柱兩大類。鏟齒車床在車削的同時，刀架周期地作徑向往復運動，用于鏟車銑刀、滾刀等的成形齒面。通常帶有鏟磨附件，由單獨電動機驅動的小砂輪鏟磨齒面。專門化車床加工某類工件的特定表面的車床，如曲軸車床、凸輪軸車床、車輪車床、車軸車床、軋輥車床和鋼錠車床等。聯合車床主要用于車削加工,但附加一些特殊部件和附件后還可進行鏜、銑、鉆、插、磨等加工，具有"一機多能"的特點，適用于工程車、船舶或移動修理站上的修配工作。馬鞍車床馬鞍車床在車頭箱處的左端床身為下沉狀，能夠容納直徑大的零件。車床的外形為兩頭高，中間低，形似馬鞍，所以稱為馬鞍車床。馬鞍車床適合加工徑向尺寸大，軸向尺寸小的零件，適于車削工件外圓、內孔、端面、切槽和公制、英制、模數、經節螺紋，還可進行鉆孔、鏜孔、鉸孔等工藝，特別適于單件、成批生產企業使用。馬鞍車床在馬鞍槽內可加工較大直徑工件。機床導軌經淬硬并精磨，操作方便可靠。車床具有功率大、轉速高，剛性強、精度高、噪音低等特點。12.儀表車床儀表車床屬于簡單的臥式車床，一般來說工件加工直徑在250mm以下的機床，多屬于儀表車床。儀表車床分為普通型、六角型和精整型。這種車床主要由工人手工操作，適用于單件、簡單零部件的大批生產。