| GS-4000 系列 |
|---|
| 重要諸元 | GS-4000 / L / L2 / L3 | GS-4300 / L / L2 / L3 |
|---|---|---|
| 大旋徑 ( 前門 ) | ? 770 mm | |
| 床鞍蓋上旋徑 | ? 940 mm | |
| 大車削直徑 | 標準 : ? 620 mm / 動力刀塔 : ? 550 mm *2 | |
| 標準車削直徑 | 標準 : ? 268 mm / 動力刀塔 : ? 305 mm | |
| 大車削長度 | 標準 : 819 / 1,569 / 2,369 / 3,169 mm [ 15" 夾頭 ] *1 | |
| 動力刀塔 : 695 / 1,445 / 2,245 / 3,045 mm [ 15" 夾頭 ] *1 | ||
| 夾頭尺寸 | 15" ( 18" ) | 24" |
| 棒材容徑 | ? 115 mm | ? 165 mm |
| GS-4000 系列 |
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| 主軸 | GS-4000 / L / L2 / L3 | GS-4300 / L / L2 / L3 |
|---|---|---|
| 拉桿通孔徑 | ? 118 mm | ? 165.5 mm |
| 主軸通孔徑 | ? 130 mm | ? 190 mm |
| 主軸軸承直徑 ( 前 / 后 ) | ? 180 / 160 mm | ? 240 / 220 mm |
| 油壓缸徑 | 15" ( 18" ) | 24" |
| 主軸鼻端 | A2-11 | A2-15 |
| 主軸馬達 | α30 / 6,000i | |
| 主軸馬達功率 ( 連續 / 30 分 ) | 30 / 37 kW ( 40 / 50 HP ) | |
| 主軸傳動方式 | 二段式齒輪箱 | |
| 主軸轉速 | 低速 : 10 ~ 1,000 rpm ; 高速 : 20 ~ 2,000 rpm | 低速 : 6 ~ 600 rpm ; 高速 : 12 ~ 1,200 rpm |
| 主軸全馬力轉速 | 低速 : 196 rpm 高速 : 388 rpm | 低速 : 121 rpm 高速 : 239 rpm |
| 主軸扭矩 | 低速 : 1,463 / 1,805 N-m 高速 : 739 / 911 N-m | 低速 : 2,370 / 2,923 N-m 高速 : 1,197 / 1,476 N-m |
| GS-4000 系列 |
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| C 軸 ( 選用 ) | GS-4000 / L / L2 / L3 | GS-4300 / L / L2 / L3 |
|---|---|---|
| 驅動方式 | Cs | |
| 大扭矩 | 1,805 N-m | 2,923 N-m |
| GS-4000 系列 |
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| X & Z 軸 | GS-4000 / L / L2 / L3 | GS-4300 / L / L2 / L3 |
|---|---|---|
| X 軸大行程 | 350 mm | |
| Z1 軸大行程 | 850 / 1,600 / 2,400 / 3,200 mm | |
| Z2 軸大行程 | 800 / 1,550 / 2,350 / — mm | |
| X 軸快速進給 | 24 m/min.. | |
| Z1 軸快速進給 | 24 / 24 / 16 / 12 m/min.. | |
| Z2 軸快速進給 | 24 / 24 / 16 / - m/min.. | |
| 滑軌型式 | 硬軌 | |
| 進給率 | 1 ~ 4,800 mm/min.. | |
| X 軸伺服馬達 | α 30 / 3,000i | |
| Z1 軸伺服馬達 | α 30 / 3,000i | |
| Z2 軸伺服馬達 | α 12 / 3,000i | |
| X 軸滾珠螺桿直徑 [ 螺距 ] | ? 36 mm [ 10 ] | |
| Z1 軸滾珠螺桿直徑 [ 螺距 ] | ? 45 mm [ 10 ] / ? 45 mm [ 10 ] / ? 63 mm [ 10 ] / ? 63 mm [ 16 ] | |
| Z2 軸滾珠螺桿直徑 [ 螺距 ] | ? 36 mm [ 10 ] / ? 40 mm [ 10 ] / ? 50 mm [ 12 ] / — | |
| X 軸推力 ( 連續 ) | 1,921 kgf | |
| Z1 軸推力 ( 連續 ) | 1,921 / 1,921 / 1,801 / 1,801 kgf | |
| Z2 軸推力 ( 連續 ) | 769 / 769 / 641 / — kgf | |
| GS-4000 系列 |
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| 刀塔 | GS-4000 / L / L2 / L3 | GS-4300 / L / L2 / L3 |
|---|---|---|
| 刀塔容量 | 12 支刀 ( 選用 10 支刀 ) | |
| 驅動馬達 | β 8 / 3,000is | |
| 換刀速度 | 0.3 秒 ( 相鄰刀 ) / 0.8 秒 ( 對邊刀 ) | |
| 精度 | 定位 : ± 0.00069o ， 重覆 : ± 0.00027o | |
| 四方型* | □ 32 mm | |
| 圓形* | ? 60 mm | |
| 動力刀塔 ( 選用 ) | GS-4000 / L / L2 / L3 | GS-4300 / L / L2 / L3 |
| 大車削直徑 | 550 mm | |
| 標準車削直徑 | 305 mm | |
| 大車削長度 | 695 / 1,445 / 2,245 / 3,045 mm [ 15" 夾頭 ]*1 | |
| 刀塔容量 | 12 | |
| 動力刀塔容量 | 12 | |
| 動力刀塔馬達功率 | 5.5 / 7.5 kW (α6 / 10,000i , 減速 1 : 2 ) [ Y 軸 : 3.7 / 5.5 kW 內藏式馬達 ] | |
| 驅動馬達 | β12 / 3,000is | |
| 換刀速度 | 0.3 秒 ( 相鄰刀 ) / 0.8 秒 ( 對邊刀 ) | |
| 四方型* | □ 25 mm | |
| 圓形* | ? 50 mm | |
| 動力刀塔*規格 | ? 26 mm ER 40 | |
| 動力刀塔轉速 | 4,000 rpm [ Y 軸 : 6,000 rpm ] | |
機器規格
| GS-4000 系列 |
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| Y 軸 ( 選用 ) | GS-4000 / L / L2 / L3 | GS-4300 / L / L2 / L3 |
|---|---|---|
| 大旋徑 | ? 700 mm | |
| 床鞍蓋上旋徑 | ? 900 mm | |
| 大切削直徑 | ? 460 mm | |
| 大車削長度 | 634 mm / 1,384 mm / 2,184 mm / 2,984 mm [ 15" 夾頭 ] | |
| X 軸大行程 | 300 mm | |
| Y 軸大行程 | 120 mm = ± 60 mm | |
| X / Y 軸快速進給 | 24 / 10 m/min.. | |
| 滑軌型式 | 硬軌 | |
| 進給率 | 1 ~ 4,800 mm/min.. | |
| X 軸伺服馬達 | AC 7 kW ( 9.5 HP, FANUC α30B/3,000i , 值解碼, 1,000,000 / 轉 ) | |
| Y 軸伺服馬達 | AC 3 kW ( 4 HP, FANUC α22B/3,000i , 值解碼, 1,000,000 / 轉 ) | |
| X 軸滾珠導螺桿 直徑 / 螺距 | ? 36 mm / Pitch 10 | |
| Y 軸滾珠導螺桿 直徑 / 螺距 | ? 36 mm / Pitch 8 | |
| X / Y 軸推力 | 1,923 / 1,761 kgf | |
| GS-4000 系列 |
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| 副主軸 ( 選用 ) | GS-4000 / L / L2 / L3 | GS-4300 / L / L2 / L3 |
|---|---|---|
| 夾頭尺寸 | 8" | |
| 主軸通孔徑 | ? 55 mm | |
| 主軸軸承 | Front : ? 100 mm / Rear : 70 mm | |
| 主軸鼻端 | A2-6 | |
| 主軸馬達 | 18 / 21 kW ( 24 / 28 HP ) ( BiI112L / 15,000 ) | |
| 主軸馬達功率 ( 連續 / 15 分 ) | 18.5 / 22 kW ( 25 / 30 HP ) | |
| 馬達全馬力輸出轉速 | 5,000 rpm | |
| 主軸傳動方式 | 內藏式馬達直結傳動 | |
| 主軸傳動比 | 1 : 1 | |
| 主軸轉速 | 4,800 rpm | |
| 主軸扭矩 ( 連續 / 15 分 ) | 50 / 60 N-m | |
| B 軸大行程 | 800 / 1,550 / 2,350 mm | |
| B 軸快速進給 | 24 / 24 / 16 / — m/min.. | |
| 滑軌型式 | 硬軌 | |
| B 軸伺服馬達 | AC 3.0 kW ( 4.1 HP, FANUC α12 / 3,000i , 值解碼, 1,000,000 / 轉 ) | |
| B 軸滾珠導螺桿直徑 [ 螺距 ] | ? 36 mm [ 10 ] / ? 40 mm [ 10 ] / ? 50 mm [ 12 ] | |
| B 軸推力 ( 連續 ) | 769 / 769 / 640 / — kgf | |
| GS-4000 系列 |
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| 尾座 | GS-4000 / L / L2 / L3 | GS-4300 / L / L2 / L3 |
|---|---|---|
| 心軸內錐孔 | MT#4 ( 內藏式固定頂針，伺服尾座 )*2 MT#5 ( 活動式頂針，伺服尾座 )*2 MT#6 ( 活動式頂針，可程式尾座 ) | |
| 心軸直徑 | MT#4 : ? 110 mm / MT#5 : — / MT6 : ? 120 mm | |
| 心軸行程 | MT4 : — / MT5 : — / MT6 : 150 mm | |
| 尾座本體行程 | GS-4000 : 650 mm ( 可程式尾座 ) / 800 mm ( 伺服尾座 )*2 | |
| GS-4000L : 1,400 mm ( 可程式尾座 ) / 1,550 mm ( 伺服尾座 )*2 | ||
| GS-4000L : 1,400 mm ( 可程式尾座 ) / 1,550 mm ( 伺服尾座 )*2 | ||
| GS-4000L3 : 3,000 mm ( 可程式尾座 ) | ||
| 可程式控制心軸 / 尾座本體 | MT4 : — / 是， MT5 : — / 是， MT6 : 是 / 是 | |
| 一般性規格 | GS-4000 / L / L2 / L3 | GS-4300 / L / L2 / L3 |
| 定位精度 | ± 0.005 mm | |
| 重現精度 | ± 0.003 mm | |
| 標準控制器 | FANUC Oi -TF ( Opt. 31i ) | |
| 電壓 / 功率需求 | AC 200 / 220 + 10% to - 15% 3 phase / 65 KVA | |
| 油壓箱容量 | 45 L | |
| 冷卻水箱容量 | 330 / 410 / 540 / 670 L | |
| 冷卻幫浦 | 0.7 kW ( 60 Hz ) rated at 3 bar ( 44 PSI ) | |
| 機器重量 | 8,000 / 11,000 / 13,500 / 16,000 kg | |
| 外觀 ( 長 × 深 × 高 ) | 3,700 × 2,260 × 2,120 mm L : 4,700 × 2,385 × 2,120 mm L2 : 5,600 × 2,385 × 2,260 mm L3 : 6,400 × 2,385 × 2,260 mm | |
高性能車削中心
結合工具機科技與強大的重切削性能，程泰 GS-4000 系列超高性能 CNC 車床，以 4 種床座長度為規格基礎，主軸采用 37 kW
大功率輸出之兩段變速齒輪箱驅動 ( GS-4000 及 GS-4300 標準 )，使得本系列具備充裕的加工范圍，提供您大達 24" 的棒材車削
直徑，以及 750 mm ~ 3,100 mm 的大車削長度。此外，選用動力刀塔及副主軸成為車削中心，可大幅提高加工效率及切削精度，
并因此增加您對高附加價值產品的產出能力。
于上列基本特性外，本系列另提供可程式尾座、除屑機與車削刀架套組等多項高品質標準配備，該配備多為其它同級機型所不提供或
列為選用的項目；因此，憑藉著優異的機械性能與各式高品質配備，GS-4000 系列將可輕易達成您今日及未來的各種切削需求。
低重心 30 度正斜床采一體成型之米漢納鑄鐵結構，并搭配超大尺寸與跨距的硬軌設計。
GS-4000及GS-4300系列主軸搭配兩段式齒輪變速箱，由具有 37kW ( 30 分 )充沛輸出的 FANUC 主軸馬達所驅動。
Z 軸以超規格伺服馬達驅動，具備快速的加減速運動及強大的推力，提供高效率的加工能力。
X 軸及 Z 軸快速進給可達 24 m/min，大幅同級機種 50%~*。( 各機型略有不同，實際規格請見規格表 )
 | GS-4000 系列采可程式尾座設計，而尾座本體定位與心軸之伸縮皆為可程式操控。選擇手動模式，尾座心軸可吋動前移，頂針可更為方便且精確的頂住工件中心。選擇自動模式，尾座本體與心軸的移動皆由M碼控制，而心軸的推力大小可由手動調整。Z 軸鞍座自動與尾座本體連結，并將其帶動至所需位置。 |
高強度結構
主要機臺構件整合為一強固基礎，低重心機身及 30? 床鞍設計提供機頭，刀塔及尾座穩固的基座。
具高效能加強肋之床臺不僅是一體鑄造成型，而且采用高張力 FC35 米漢納鑄鐵，并加上熱流平衡設計，能滿足*加工使用之需求。FC35
等級鑄件能提供較大的防震阻尼及減低變形量，使得機臺不但耐用且具有特別突出的性能表現。
具運用有限元素分析 ( FEM ) ，讓一體成型床臺之加強肋達到化設計，機械強度較傳統設計增加 30%。所以 GS-4000 系列產品可從事
極重切削并保持*超高精度，且機臺的高剛性結構能延長加工*之使用壽命。
所有主軸及伺服馬達，包括動力刀塔驅動馬達皆使用 FANUC αi 系列以確保性能與精度。
X 軸及 Z 軸皆由超規格 FANUC αi 系列值 AC 伺服馬達驅動，能以較快速的加減速運動且提供強大推力。座標解碼科技省去極限開
關，因此不但開機后不必回原點，而且沒有極限開關損壞的問題。
經熱處理及精密研磨之 C3 等級滾珠導螺桿確保高的精度與耐用度，除此之外，各軸均有預拉設計，能使變位量降至少，大幅提高加工精度。 |
超大尺寸的硬軌與底座、床鞍一體鑄造成型，經熱處理且精密研磨，并以大跨距設計達成大的強度與精度。硬軌設計也提供了重切削與斷續車削應用的剛性需求。 |
L3 系列之 Z 軸螺桿配備輔助支撐機構，藉以避免超長尺寸螺桿彎曲變形，確保了本系列快速的軸向進給以及精密的加工精度。 |
 | 運用業界的科技，研發團隊全面采用 3D CAD 軟體以及 FEM ( 有限元素分析 ) 進行機械結構輔助設計，藉以確保所有產品品質，達成設計化的目的。 |
| 所有滑板，主軸臺，刀塔，尾座，及滾珠導螺桿結構與基座接觸面皆以手工鏟花，以達成組裝精度、結構剛性及均衡負載。 |  |
切削能力
 | 附散熱片之強力機頭系一體成型鑄件。將 P4 等級超高精度軸承直接安裝于主軸機頭內，以達到精密大負荷能力，而且軸承排列方式配合化跨距二點支撐設計，能滿足平穩重切削及長時間的精密加工需求。超重負荷二段式齒輪變速箱采用機械設計，并采用 37 kW ( 峰值 ) 大功率輸出的馬達驅動。 |
刀塔科技
采用 ? 320 mm 大型兩片式曲齒離合器精密定位刀盤，配合 6,400 kg 挾持力，確保任何切削情形下皆有足夠的刀塔剛性。12 支刀刀塔以高負荷之伺服馬達作刀盤換刀定位，相鄰刀換刀時間僅需 0.3 秒，對邊刀也只須 0.5 秒。即使安裝大尺寸之內徑刀刀柄，標準 12 支刀刀塔切削直徑 ? 268 mm 之工件并不會產生干涉，同樣地，選用 10 支刀刀塔切削直徑 ? 331 mm 之工件也不會產生干涉。曲齒離合器具有可自動對心、自動清潔與齒面大面積結合等優于傳統直齒離合器的特性，為程泰相關產品所廣泛采用。 |  |
性能的自制動力刀塔
GS-4000 系列結合 C 軸控制及動力刀塔成為車銑復合中心，可將一工件在同一車床內完成車、銑、鉆及攻牙等加工。避免因為工件在機器間移動所產生的誤差，并節省加工時間及人力。動力刀塔采用 7.5 Kw ( 30 min. ) 之主軸馬達結合減速機構驅動，可提供充裕的馬力輸出，完成任何困難的銑、鉆、攻牙等加工任務。12 支刀動力刀塔可提供 12 支動力*，且僅在工作位置之*旋轉，其余不旋轉。 Cs軸采用高解析磁環，結合全閉回路設 計，可提供之定位精度與重覆精度。 |  |
