HIR機床導(dǎo)軌滑塊HNR45LR HNR65R SR2560RN 

日本進口HIR海瑞代替米思米滑臺滑軌

日本進口HIR海瑞代替米思米導(dǎo)軌滑塊

日本進口HIR海瑞代替NB交叉滾柱滑臺

日本進口HIR海瑞代替NB直線軸承

日本進口HIR代替力士樂直線導(dǎo)軌滑塊

日本進口HIR代替力士樂滑塊

機床導(dǎo)軌：HNR-R/LR方形列

HNR25R  HNR25LR  HNR30R  HNR30LR  HNR35R  HNR35LR  HNR45R  

HNR45LR  HNR55R  HNR55LR      HNR65R        HNR65LR

LR2562B LR2562B-K LR3070B LR3070B-K LR40102B

LR40102B-K LR40126B LR40126B-K LR52140BLR124133B

LR3050K LR3662K LR4575K LR5585K 

LR68105K LR82145K

SR1540RN SR2050RN SR2560RN SR3270RN 

SR4087RN SR50125RN

HIR機床導(dǎo)軌滑塊HNR45LR HNR65R SR2560RN數(shù)控車床一樣平常用液壓卡盤來夾持工件。

液壓卡盤通常都配備有未經(jīng)淬火的卡爪，即所謂軟爪。軟爪

分爲內(nèi)夾和外夾兩種情勢，卡盤閉適時夾緊工件的軟爪爲內(nèi)夾式軟爪，卡盤伸時撐緊工件的軟爪

爲外夾式軟爪。如圖1所示，軟爪1因此端面齒槽與卡爪座3定位，議決螺釘和卡爪座中的T型螺母，

牢固在卡爪座3上。液壓卡盤事情時，軟爪在卡爪座的發(fā)動下，作閉合或伸活動，將工件夾緊或

松。夾持差異工件時，議決變化軟爪在卡爪座上的位置來變化液壓卡盤的夾持尺寸。

1.軟爪 2.T型螺母 3.卡爪座 4.卡盤體 5.支持板

圖1 液壓卡盤

1.夾具體 2.滑塊式牢固銷 3.擋塊

圖2 夾具體的布局

HIR機床導(dǎo)軌滑塊HNR45LR HNR65R SR2560RN在加工批量較大的軸類或盤類零件時，爲警備破壞工件已加工外貌，包督工件被夾持面和被加工面

的同軸度要求，須將液壓卡盤軟爪的夾持面車削一下。車削內(nèi)夾式軟爪的傳統(tǒng)要領(lǐng)如圖1所示，先

在液壓卡盤軟爪內(nèi)側(cè)夾持一個圓形支持板5來支持軟爪，然後再對軟爪的夾持面舉行車削加工，使

軟爪夾持面直徑尺寸與工件被夾持部位直徑尺寸大抵相稱。爲使軟爪行程的中間部位成爲夾持工件

的位置，車削夾持尺寸差別的軟爪就要用差異直徑尺寸的支持板，因此車削內(nèi)夾式軟爪前，必要事

先準備多種差異尺寸規(guī)格的支持板。因爲軟爪內(nèi)側(cè)夾持有支持板，軟爪的夾持面不行能全部被車削

加工，而且加工尺寸一旦過量，就得變更新的支持板，對軟爪重新舉行加工。車削軟爪時，支持板

被夾持在軟爪內(nèi)側(cè)，而液壓卡盤實際事情時，工件卻被夾持在軟爪的外側(cè)。由于軟爪被支持的位置

差異，實際夾持工件時軟爪夾持面將變成喇叭口形狀，從而影響工件的可靠定位和夾緊。

針對上述問題， 我們顛末理論分析和重複試驗，計劃出了一種車削液壓卡盤軟爪的夾具。這種夾

具無需支持板和套環(huán)即可使液壓卡盤軟爪精確牢固，從而實現(xiàn)對液壓卡盤軟爪的車削加工。現(xiàn)將夾

具的布局原理和利用要領(lǐng)介紹如下。

HIR機床導(dǎo)軌滑塊HNR45LR HNR65R SR2560RN如圖2所示，夾具由夾具體1、滑塊式牢固銷2和擋塊3組成。在厚度爲10～15mm、外徑小于卡盤直徑

尺寸的環(huán)形夾具體1上，按圓周三等離設(shè)有三條差異心的弧形槽，每個弧形槽中裝有一個可在槽

內(nèi)自由滑動的滑塊式牢固銷2，擋塊3議決螺釘牢固在滑塊式牢固銷2 上。三個滑塊式牢固銷將被分

別插入液壓卡盤三個軟爪的螺釘沈孔中。液壓卡盤夾緊時，三個滑塊式牢固銷可自動調(diào)解到佳位

置，使卡盤的三個軟爪所受的作用力都相稱。滑塊式牢固銷在弧形溝槽中的可滑動行程很長，因此

該夾具不光能牢固差異夾持尺寸的軟爪，節(jié)省多種差異尺寸規(guī)格的支持板，而且能舉行無級微調(diào)解

，使軟爪斲喪量降到低。由于沒有支持板的攔阻，軟爪的夾持面可以全部被車削加工，以是實際

夾持工件時，軟爪夾持面的變形小，夾持精度高。

1.夾具體 2.滑塊式牢固銷 3.內(nèi)夾式軟爪

圖3 內(nèi)夾式軟爪的車削要領(lǐng)

1.夾具體 2.滑塊式牢固銷 3.外夾式軟爪

圖4 外夾式軟爪的車削要領(lǐng)

HIR機床導(dǎo)軌滑塊HNR45LR HNR65R SR2560RN如圖3所示，利用這種夾具車削內(nèi)夾式軟爪時，應(yīng)先將液壓卡盤伸至大，根據(jù)工件被夾持部位

的直徑尺寸調(diào)解軟爪在卡爪座上的位置。測量液壓卡盤中間到軟爪螺釘沈孔的距離，選擇與其尺寸

符合的夾具。然後將夾具上的兩個滑塊式牢固銷2分別插入液壓卡盤下部兩個軟爪3的螺釘沈孔中。

左手抓住夾具體1左右旋轉(zhuǎn)，使剩下的另一個滑塊式牢固銷2對準卡盤上部三個軟爪的螺釘沈孔，

右手將滑塊式牢固銷2按入沈孔中。 雙手按壓夾具體1，使夾具與每個軟爪靠緊。再重複閉液壓

卡盤，雙手左右旋轉(zhuǎn)夾具體1，調(diào)解滑塊式牢固銷2在弧形槽中的位置，只管即便使軟爪夾持夾具的位置

靠近軟爪行程的中間。上述步驟完成後，即可夾緊液壓卡盤，始對軟爪的夾持面舉行車削加工。

如圖4所示，這種夾具還可以替代差異尺寸規(guī)格的套環(huán)來牢固外夾式軟爪，實現(xiàn)對外夾式軟爪的車

削加工。 其具體利用要領(lǐng)與車削內(nèi)夾式軟爪的利用要領(lǐng)相似，此處不再贅述。

按隨機裝箱單和條約中特定附件清單對箱內(nèi)物品逐一核對查抄。並做查抄記錄。有如下內(nèi)容：

包裝箱是否完不壞，機床表面有無明顯破壞，是鏽蝕、脫漆；

有無技能資料，是否齊全；

附件品種、規(guī)格、數(shù)量；

備件品種、規(guī)格、數(shù)量；

東西品種、規(guī)格、數(shù)量；

具〈片〉品種、規(guī)格、數(shù)量；

安置附件；

電氣元器件品種、規(guī)格、數(shù)量；

2. 機試驗

機床安置調(diào)試完成後，即關(guān)照制造廠派人調(diào)試機床。試驗緊張有如下：

1) 種種手動試驗

a. 手動操作試驗 試驗手動操作的精確性。

b. 點動試驗

c. 主軸變檔試驗

d. 超程試驗

2) 成果試驗

HIR機床導(dǎo)軌滑塊HNR45LR HNR65R SR2560RNa. 用按鍵、關(guān)、人工利用對機床舉行成果試驗。試驗舉措的機動性、安穩(wěn)性及成果的可靠性。

b. 任選一種主軸轉(zhuǎn)速做主軸啓動、正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、制止的連續(xù)試驗。操作不少于7次。

c. 主軸高、中、低轉(zhuǎn)速變動試驗。轉(zhuǎn)速的指令值與表現(xiàn)值允差爲±5%。

d. 任選一種進給量，在XZ軸全部行程上，連續(xù)辦事情進給和快速進給試驗。快速行程應(yīng)大于1/2全

行程。正反方和連續(xù)操作不少于7次。

e. 在X、Z軸的全部行程上，做低、中、高進給量變動試驗。

轉(zhuǎn)塔架舉行種種轉(zhuǎn)位夾緊試驗。

f. 液壓、潤滑、冷卻統(tǒng)做密封、潤滑、冷卻性試驗，做到不滲漏。

g. 卡盤做夾緊、松、機動性及可靠性試驗。

h. 主軸做正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、制止及變動主軸轉(zhuǎn)速試驗。

i. 轉(zhuǎn)塔架舉行正反偏向轉(zhuǎn)位試驗。

j. 進給機構(gòu)做低中高進給量爲快速進給變動試驗。

k. 試驗進給坐標超程、手動數(shù)據(jù)輸入、位置表現(xiàn)，回基準點，步調(diào)序號指揮和檢索、步調(diào)停息、

步調(diào)刪除、址線插補、直線切削徨、錐度切削循環(huán)、螺紋切削循環(huán)、圓弧切削循環(huán)、具位置補償

、螺距補償、間隙補償?shù)瘸晒目煽啃浴⑴e措機動性等。

3) 空動轉(zhuǎn)試驗

a. 主動動機構(gòu)運轉(zhuǎn)試驗，在高轉(zhuǎn)速段不得少于1小時，主軸軸承的溫度值不高出70℃ ，溫升值

不高出40℃；

b. 連續(xù)空運轉(zhuǎn)試驗，其活動時間不少于8小時，每個循環(huán)時間不大于15分鍾。每個循環(huán)制止停車，

並模擬松卡工件舉措，停車不高出一分鍾，再連續(xù)運轉(zhuǎn)。

4) 負荷試驗

用戶準備不壞典範零件的圖紙和毛坯，在制造廠調(diào)試人員引導(dǎo)下編程和輸入步調(diào)，選擇切削具和切

削用量。負荷試驗可按如下三步舉行，粗車、重切削、精車。每一步又分單齊備削和循環(huán)步調(diào)切削

。每一次切削完成後查驗零件已加工部位實際尺寸並與指令值舉行比力，查驗機床在負荷條件下的

運行精度、即機床的綜合加工精度，轉(zhuǎn)塔架的轉(zhuǎn)位精度。

HIR機床導(dǎo)軌滑塊HNR45LR HNR65R SR2560RN微細加工技能聯(lián)合了超精增亮和超精拋光兩項改革技能，可以大概有選擇性地保留外貌的微觀布局，以

提高外貌的摩擦和滑動性能（外貌技能），以呆板化和自動化代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手工拋光，提高外貌的美

學(xué)成果。這種微細加工技能應(yīng)用于切削具、衝壓和鍛造東西，航空、汽車、醫(yī)療東西、塑料注射

模具等呆板零件的外貌處理懲罰，可以大概極大地改進零件外貌的性能。

微細加工原理

微細加工技能接納全自動要領(lǐng)對金屬零件外貌舉行超精加工，議決一種呆板化學(xué)作用來打掃金屬零

件外貌上1～40μm的質(zhì)料，實現(xiàn)被加工外貌粗糙度到達大概不壞于ISO尺度的N1級的外貌質(zhì)量。微細

加工技能緊張應(yīng)用于超精拋光和超精增亮這兩個範疇。超精拋光使傳統(tǒng)的手工拋光工藝自動化；而

超精增亮則生成新的外貌拓撲布局。

HIR機床導(dǎo)軌滑塊HNR45LR HNR65R SR2560RN微細加工技能的一個突出不壞處是可以大概賦予零件外貌新的微觀布局。這些微觀布局能提高零件外貌對

特定應(yīng)用成果的順應(yīng)性。如減小摩擦和呆板差異、提高抗磨損性能、改進塗鍍前後外貌的沈積性能

等。

總的說來，超精增亮可去除次級微觀粗糙外貌，次級粗糙外貌的厚度在0～20μm之間，位于零件表

面初級微觀粗糙面的峰尖之間。而超精拋光則部門或團體去除初級微觀粗糙外貌，其值在10～40μ

m之間，雖然這取決于零件質(zhì)料外貌的初始狀態(tài)。

微細加工技能迄今可以大概加工的質(zhì)料有退火及淬火鋼、銅及銅合金、鑄鐵、Inconel鎳合金（鎳基合

金）、鈦金屬、外貌硬塗層處理懲罰前後的預(yù)處理懲罰（PVD、CVD、電鍍）。

技能專利

HIR機床導(dǎo)軌滑塊HNR45LR HNR65R SR2560RN微細加工技能是一種有選擇性地精修被加工東西外貌微觀粗糙度和拓撲布局的創(chuàng)新性微觀加工工藝

。這種呆板化學(xué)加工工藝是一種全自動化的加工工藝，實用于汽車制造、電子、化工、冶金、呆板

制造、航空制造等行業(yè)，尤其是注塑模具、具和機床東西、高精密零件、光學(xué)器件，以及硬塗層

處理懲罰前後的外貌預(yù)處理懲罰加工。

微細加工技能的應(yīng)用

HIR機床導(dǎo)軌滑塊HNR45LR HNR65R SR2560RN微細加工技能議決變化質(zhì)料外貌的微細布局，可以大概減小摩擦、提高抗磨損性能，顯著地提高質(zhì)料的

外貌性能，在具行業(yè)具有遼闊的應(yīng)用前景。如接納超精增亮技能，徹底消除次級微觀粗糙外貌，

減小摩擦，可以大概提高具的排屑性能，低沈切削力；而連結(jié)初級粗糙外貌，有利于掩護潤滑油膜，

提高具的排屑性能，淘汰發(fā)熱；要是在塗層處理懲罰前優(yōu)化預(yù)處理懲罰塗層基面，大概在塗層之後徹底清

除塗層引起粗糙外貌，則可以大概提高PVD塗層的附著性能，延伸具的利用壽命，消除具外貌的積

屑瘤問題。