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模塊化多主軸機(jī)床,具有用于立式數(shù)控車削的兩個加工區(qū)

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱埃馬克(中國)機(jī)械有限公司
  • 品       牌埃馬格/Emag
  • 型       號
  • 所  在  地
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時間 2020-10-16
  • 訪問次數(shù)793
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  埃馬克集團(tuán)的目標(biāo):提供精密金屬件生產(chǎn)系統(tǒng)
 
  埃馬克為中型企業(yè),它的成功戰(zhàn)略是能及時預(yù)測用戶需求,并根據(jù)用戶需求靈活應(yīng)變。 用戶在尋找新機(jī)床時首先要考慮的核心問題是新機(jī)床能幫助他提高生產(chǎn)效率和加工質(zhì)量,同時希望機(jī)床占地不多并能可靠加工,即使使用多年后仍能不負(fù)眾望可靠生產(chǎn)。埃馬克已成為世界上CNC倒置式機(jī)床舉足輕重的制造商。
 
  埃馬克中國
 
  埃馬克集團(tuán)英文EMAG Group,公司成立于1867年,總部設(shè)在德國斯圖加特市附近的薩拉赫市。埃馬克集團(tuán)業(yè)務(wù)主要分布在汽車制造及配套工業(yè)、機(jī)械制造工業(yè)和航空航天工業(yè)、可再生能源、電力和石油等行業(yè)。
 
  埃馬克集團(tuán)提供加工盤類件、軸類件和箱體類零件的機(jī)床和生產(chǎn)系統(tǒng),倒立式車床以及倒立式多功能生產(chǎn)中心。
 
  集團(tuán)簡介
 
  埃馬克的起源要追溯到1867年。當(dāng)初是一家在薩克森州寶岑市成立的鑄鐵和機(jī)床制造廠。1952年公司重建,選址在斯圖加特市和烏爾姆市中間,距今天公司所在地薩拉赫不遠(yuǎn)。公司重建后開始制造車床,并在1992年誕生埃馬克*臺倒立式車床。和一般的臥式車床不一樣的地方是: 埃馬克倒立式車床通過主軸抓取工件。這種上下料方式和傳統(tǒng)的龍門桁架機(jī)械手相比,在造價成本上更具有優(yōu)勢,并且性能可靠,適合高精度大批量生產(chǎn)。經(jīng)過30年的不斷發(fā)展,埃馬克機(jī)床成為具備車、鉆、鏜、銑、磨、滾齒和激光加工等眾多工藝的復(fù)合機(jī)床。隨著批量生產(chǎn)對生產(chǎn)硬件和技術(shù)要求的不斷提高,多功能集成化生產(chǎn)加工中心也將成為新的發(fā)展趨勢。如今埃馬克集團(tuán)的產(chǎn)品可以覆蓋汽車零部件中三分之二的圓形和非圓形零件的加工。自2009年以來,埃馬克集團(tuán)將重點放在倒立式自動上下料車削機(jī)床領(lǐng)域中。 除了在德國的三個生產(chǎn)基地之外,埃馬克在還擁有29個品牌子公司。出口份額占到公司總營業(yè)額的 69%左右。
 
  埃馬克中國
 
埃馬克(中國)機(jī)械有限公司 CEO Dr. Uwe Rondé博士
埃馬克(中國)機(jī)械有限公司 CEO Dr. Uwe Rondé博士
 
  2003年成立埃馬克機(jī)床有限公司上海代表處,2004 年成立埃馬克機(jī)床(太倉)有限公司(現(xiàn)埃馬克(中國)機(jī)械有限公司太倉分公司),2006年開始提供本地化的定制化服務(wù)。埃馬克(中國)機(jī)械有限公司太倉分公司是德國埃馬克控股集團(tuán)在中國的全資子公司,占地面積10000平方米,員工170名,2017年的銷售額是兩億歐元。同時,還在北京、廣州設(shè)有辦事處。埃馬克(中國)機(jī)械有限公司太倉分公司主要為高性能的倒立式數(shù)控車削中心提供定制化服務(wù),并銷售集團(tuán)生產(chǎn)的所有產(chǎn)品,包括倒立式車床、內(nèi)圓磨床、外圓磨床、非圓磨床(含凸輪軸磨床)、曲軸磨床、滾齒機(jī)、激光焊接機(jī)、熱套式裝配設(shè)備、感應(yīng)熱處理設(shè)備、石油管道車絲機(jī)以及電化學(xué)加工機(jī)床,主要服務(wù)于汽車工業(yè)、石油開采、建筑機(jī)械、液壓零部件、以及航天航空等。
倒立式車床、內(nèi)圓磨床、外圓磨床、非圓磨床(含凸輪軸磨床)、曲軸磨床、滾齒機(jī)、激光焊接機(jī)、熱套式裝配設(shè)備、感應(yīng)熱處理設(shè)備、石油管道車絲機(jī)以及電化學(xué)加工機(jī)床
在 VL 產(chǎn)品系列已取得巨大成功的基礎(chǔ)之上,埃馬克的模塊化多主軸車床 VL 3 DUO 為其產(chǎn)品范圍錦上添花,該雙主軸機(jī)床解決方案完美適用于直徑達(dá) 150 mm 的盤類件的高效生產(chǎn)。
模塊化多主軸機(jī)床,具有用于立式數(shù)控車削的兩個加工區(qū) 產(chǎn)品信息

VL 3 DUO——用于高效生產(chǎn)盤類件的雙主軸車床。

多主軸車床 VL 3 DUO 集近年來的工藝技術(shù)創(chuàng)新研究成果于一身,包括上下料工件輸送系統(tǒng)、TrackMotion 自動化系統(tǒng)以及機(jī)床的模塊化基本結(jié)構(gòu),并將其組合成為高效的生產(chǎn)系統(tǒng),從而能在小空間內(nèi)達(dá)到高生產(chǎn)力。

同其他模塊化機(jī)床一樣,VL 3 DUO 的每個加工區(qū)中也配備有獨立的工件臨時存儲器和上下料主軸。
鏡像排布的加工區(qū)分別裝有獨立的工作主軸,其功率和扭矩分別可達(dá) 17.9 kW 和 144 Nm,充足的功率可保障快速且精準(zhǔn)的切削。此外,每個加工區(qū)都配備有 12 刀位刀塔,刀塔上除了車刀外還可裝配動力*。

TrackMotion——生產(chǎn)流程中的新型工件管理系統(tǒng)

VL 3 DUO 多主軸車床可選裝埃馬克的 TrackMotion 自動化系統(tǒng)。工件輸送系統(tǒng)由三個核心部分構(gòu)成,包括 Track(即軌道)、在軌道上運(yùn)行的傳輸舉升裝置 以及毛坯件存儲器。整個系統(tǒng)緊湊,且直接安裝于 VL 3 DUO 的工作區(qū)后方。在 TrackMotion 軌道輸送系統(tǒng)中,每種部件一直是關(guān)注的焦點。在每個傳送過程中都只會有一個部件運(yùn)動,這對于部件管理有著決定性的優(yōu)勢。傳輸舉升裝置(包括 Z 軸)具有高度的靈活性,因此在非常小的空間內(nèi)使用堆垛托盤用于存放毛坯件和成品件。另外,TransLift 也可用作兩個加工工序之間的翻轉(zhuǎn)器。由此,TrackMotion 自動化系統(tǒng)可提供在 VL 3 DUO 上進(jìn)行完整生產(chǎn)的一切所需:可容納多達(dá) 400 個工件的工件存儲器以及各個加工工站之間的靈活的工件傳送。

VL 3 DUO 多主軸車床的*優(yōu)勢:

  • 于 OP 10 和 OP 20 的兩個獨立的加工區(qū)。每個加工區(qū)均配備高效的上下料主軸和 12 刀位刀塔。
  • TrackMotion 自動化系統(tǒng)不僅可用于工件存儲器和加工區(qū)之間的工件傳送,同時也可用于翻轉(zhuǎn) OP 10 和 OP 20 之間工件。
  • 緊湊型結(jié)構(gòu)保證在小空間內(nèi)達(dá)到高生產(chǎn)力。盡管如此,兩個加工區(qū)仍暢通可達(dá),換裝時間短。

技術(shù)數(shù)據(jù)

工件大直徑 mm
in
150
6
大卡盤直徑 mm
in
210
8.5
工件大長度 mm
in
110
4.5
X軸行程 mm
in
505
20
Y軸行程(備選) mm
in
± 30
± 1
Z軸行程 mm
in
250
10
額定功率 40 / 100 % ED kW (hp) 17.9 / 15.5 (24/21)
扭矩 40 / 100 % ED Nm
ft-lb
144 / 98
106 / 72.5
大轉(zhuǎn)速 1/min 5,000

圖片/視頻

優(yōu)勢

  • 多主軸車床的結(jié)構(gòu)十分緊湊
  • 非常適合大批量生產(chǎn)
  • OP 10 和 OP 20 在一臺多主軸車床上完成
  • 12 刀位刀塔
  • 可方便地與其他埃馬克機(jī)床組合成生產(chǎn)線
  • 與 TrackMotion 自動化系統(tǒng)*兼容
  • 完美適用于傳動部件生產(chǎn)
  • 可與 VL 4 H 和 VLC 200 GT 組合成緊湊型齒輪生產(chǎn)線

工件機(jī)床工藝

  • 工件
  • 機(jī)床
  • 工藝
工件
  • 鏈輪(生產(chǎn)系統(tǒng))

    鏈輪(生產(chǎn)系統(tǒng))

機(jī)床
  • TrackMotion

    TrackMotion

工藝
  • 倒立式車削

    倒立式車削

V L 3 D U O Bros En

VL_3_DUO_bros_en

/fileadmin/user_upload/content/machines/turning-machines/modular-vl/vl-3-duo/VL_3_DUO_bros_en.pdf

pdf | 1,39 MB

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