如果物料偏到右側(cè),則皮帶向左側(cè)跑偏,反之亦然.在使用時應盡可能的讓物料居中.

    為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板,改變物料的方向和位置.

    輸送帶跑偏是皮帶機作業(yè)過程中為常見的故障，其危害性*，從實際運行情況來看，跑偏對皮帶機運行以至生產(chǎn)的影響主要有以下幾個方面：

    a.巳跑偏引起系統(tǒng)故障停機影響生產(chǎn)作業(yè)效率。當皮帶跑偏達到一定程度時，皮帶會觸發(fā)用于防偏的急停裝置，造成作業(yè)系統(tǒng)停機，影響生產(chǎn)進程。

    b.造成設備主要部件的非正常損壞。首先，皮帶跑偏使?jié)L筒、托輥承受的軸向力增加，引起滾筒竄軸、托輥軸承損壞；其次，皮帶跑偏造成物料灑落到回程皮帶上，引起皮帶與滾筒非正常磨損，縮短了滾筒和皮帶的使用壽命；另外，跑偏皮帶在運行時與支架發(fā)生非正常摩擦，導致皮帶邊緣磨損，影響了其使用壽命。

    c.容易形成安全隱患。由于皮帶嚴重跑偏，造成皮帶翻卷物料，致使皮帶單側(cè)受力超過皮帶縱向拉斷力，從而引起皮帶橫向撕裂等安全隱患。

    托輥的制造質(zhì)量。主要表現(xiàn)在軸承座的剛度不夠，難以保證托輥的裝配精度，從而制約了托輥運轉(zhuǎn)的靈活性。密封潤滑及使用維護。由于皮帶輸送機的工作環(huán)境較為惡劣，一般來說使用現(xiàn)場的粉塵都很大，軸承座的密封形式對托輥運轉(zhuǎn)靈活性影響很大，如果密封不好，污物就容易進入軸承內(nèi)造成托輥轉(zhuǎn)動不靈活，另外，軸承潤滑脂如果采用一般鈣基潤滑脂很容易變色變干，不能起到很好的潤滑作用。

    在帶式輸送機巷道中行人跨越帶式輸送機處，應設過橋。在主要運輸巷道內(nèi)安設的帶式輸送機還必須在機頭和機尾裝設防止人員與驅(qū)動滾筒和導向滾筒相接觸的防護欄。

    活，無卡阻。托輥的安裝間距應視貨運物流的類型和皮帶輸送機特性運輸量尺寸經(jīng)科學計算而定，防止過疏或太密安裝。托輥安裝應融入防止相互之間磨碰。維護保養(yǎng)與檢修托輥一切正常使用期20000h左右，一般不需檢修。但依據(jù)應用場地和負載。

    石料廠，水泥廠，洗煤廠，鹽廠，堿廠，化肥廠，碼頭等所有運送場所經(jīng)常使用槽型托輥。緩沖托輥(impactidler)，緩沖托輥用于帶式輸送機受料處減緩落料對輸送帶的沖擊，主要針對洗煤廠，焦化廠，化工廠等腐蝕性環(huán)境而研制的一類托。

    對帶式輸送機安全保護裝置的作用主要有兩個：一是防止帶式輸送機發(fā)生火災事故，另一個作用是保護輸送帶。因此，安全保護裝置必須齊全，完整，可靠，操作，和控制方便。

    目前以a，b兩種方式使用較多。設計者可自行決定配設方式。本系列緩沖托輥有35°和45°兩種槽型。選用棉帆布芯輸送帶時，只能使用35°槽型緩沖托輥。使用45°槽型緩沖托輥時，可以在導料槽不受物料沖擊的區(qū)。

    堆煤保護裝置，又叫煤位保護裝置。它是一種用來檢測煤倉是否裝滿或轉(zhuǎn)載點是否堆積堵賽的裝置。當發(fā)生堆煤時，堆煤保護裝置控制帶式輸送機停機。堆煤保護裝置主要有碳極式和偏擺式兩種。

    帶運行阻力，并使皮帶的垂直度不超過一定限度以保證皮帶平穩(wěn)地運行。托輥按其用途分類為調(diào)心托輥，緩沖托輥，槽形托輥，平行托輥。調(diào)心托輥的作用是糾正帶式輸送機的跑偏，通常輸送機的重載段上安裝回轉(zhuǎn)式槽形調(diào)心托。