船用法蘭鑄鐵青銅閥板芯日標(biāo)手動(dòng)型截止閥
從自密封的閥門出現(xiàn)后，截止閥的介質(zhì)流向就改由閥瓣上方進(jìn)入閥腔，這時(shí)在介質(zhì)壓力作用下，關(guān)閥門的力小，而開閥門的力大，閥桿的直徑可以相應(yīng)地減少。同時(shí)，在介質(zhì)作用下，這種形式的閥門也較嚴(yán)密。我國閥門“三化給”曾規(guī)定，截止閥的流向，一律采用自上而下。截止閥開啟時(shí)，閥瓣的開啟高度，為公稱直徑的25%～30%時(shí).流量已達(dá)到大，表示閥門已達(dá)全開位置。所以截止閥的全開位置，應(yīng)由閥瓣的行程來決定。
船用法蘭鑄鐵青銅閥板芯日標(biāo)手動(dòng)型截止閥
截止閥（stop valve,Globe Valve）的啟閉件是塞形的閥瓣，密封上面呈平面或海錐面，閥瓣沿閥座的中心線作直線運(yùn)動(dòng)。閥桿的運(yùn)動(dòng)形式，（通用名稱：暗桿），也有升降旋轉(zhuǎn)桿式可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品、液態(tài)金屬和放射性介質(zhì)等各種類型流體的流動(dòng)。因此，這種類型的截流截止閥閥門非常適合作為切斷或調(diào)節(jié)以及節(jié)流用。由于該類閥門的閥桿開啟或關(guān)閉行程相對(duì)較短，而且具有非常可靠的切斷功能，又由于閥座通口的變化與閥瓣的行程成正比例關(guān)系，非常適合于對(duì)流量的調(diào)節(jié)。
CB567-1977船用膠管接頭鋁合金止回閥
CB/T569-1999船用PN160外螺紋青銅空氣截止閥
CB575-1977船用膠管末端螺紋青銅截止閥
CB577-1967船用鋁合金燃油四通操縱閥
CB580-1968船用外螺紋鋁合金止回閥
CB584-1995船用帶止回閥高壓空氣直角截止閥規(guī)范
CB585-1977船用帶底部法蘭直角吹除閥
CB587-2004船用黃銅通海閥規(guī)范
CB588-1967 船用Pg250kg/cm膜片式空氣直角截止閥
CB589-1995船用帶有安裝板高壓空氣直角截止閥規(guī)范
CB590-1995船用帶有安裝板高壓空氣直角截止止回閥規(guī)范
CB591-1996船用高壓空氣直角止回閥規(guī)范
CB592-1996船用帶底部法蘭高壓空氣直角截止閥規(guī)范
CB593-1996船用帶底部法蘭高壓空氣直角截止止回操縱閥規(guī)范
CB594-1980船用空氣直角速開閥
CB595-1977 船用Pg200空氣直角節(jié)流閥
CB596-1990船用外螺紋鋼制直角截止閥
CB597-1990船用外螺紋鋼制直角截止止回閥
CB598-1990船用帶底部法蘭外螺紋青銅直角截止閥
CB/T601-1992船用自閉式放泄閥
CB/T624-1995船用水減壓閥
