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發(fā)那科電源板A20B-2000-0640

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具體成交價以合同協(xié)議為準

公司名稱廈門圣企機電設備有限公司
品牌
型號A20B-2000-0640
所在地廈門市
廠商性質經銷商
更新時間 2020-07-22
訪問次數(shù)605

產品標簽:

模塊驅動器電機馬達接頭

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~廈門圣企機電設備有限公司主營氣動元件、液壓元件、換油設備、工業(yè)器材、意大利CEME電磁閥、中國臺灣新鴻HYDROMAX定量齒輪泵、同步分流馬達、中國臺灣群策電機、S.Y群策油泵電機、中國臺灣ERLY弋力全系列、芬蘭科尼SWF全系列、德國西德福STAUFF溫度開關、流量開關、液位計、濾芯、測壓接頭、耐震壓力、.高壓軟管德國西門子SIEMENS全系列、日本發(fā)那科FANUC驅動器、日本東洋計器Toyokeiki電磁閥、美國AB模塊、美國杜步林deublin旋轉接頭、法國施耐德Schneider140系列、瑞士ABB MNS3.0抽屜柜、低壓整體配件。
我司產品廣泛應用于汽車、金屬加工、橡膠塑料、工程機械、行走機械、冶金設備、鍛壓機床、環(huán)境設備等諸多領域。由于一體化，在工業(yè)發(fā)展方面一日千里，我們本著過往累積成功的經驗，引進各種品牌。專業(yè)從事歐洲工業(yè)品的進口貿易與工程服務，服務行業(yè)涵蓋汽車制造、冶金制造、石you化工、電力行業(yè)、包裝印刷、軌道交通、礦業(yè)安防等行業(yè)。*原裝zheng品，源頭采購，拼單發(fā)貨，貨期穩(wěn)定快捷，做到真正讓客戶放心，我們始終遵循“服務優(yōu)質、產品可靠、互利雙贏”的經營理念。

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氣動元件、液壓元件、換油設備、工業(yè)器材、意大利CEME電磁閥、中國臺灣新鴻HYDROMAX定量齒輪泵、同步分流馬達、中國臺灣群策電機、S.Y群策油泵電機、中國臺灣ERLY弋力全系列、芬蘭科尼SWF全系列、德國西德福STAUFF溫度開關、流量開關、液位計、濾芯、測壓接頭、耐震壓力、.高壓軟管德國西門子SIEMENS全系列、日本發(fā)那科FANUC驅動器、日本東洋計器Toyokeiki電磁閥、美國AB模塊、美國杜步林deublin旋轉接頭、法國施耐德Schneider140系列、瑞士ABB MNS3.0抽屜柜、低壓整體配件

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產地	進口

發(fā)那科電源板訂貨號A20B-2000-06401.元件精度不夠及裝配質量差，相對運動間的機械摩擦損失大。

2.配合件的配合間隙太小，或使用磨損后導致間隙過大，內、外泄漏量大，造成容積失大，如泵的容積效率降

低，溫升快。

3.液壓油泵工作壓力調整得比實際需要高很多。有時是因密封過緊，或因密封件損壞、泄漏增大而不得不調高

壓力才能工作。

發(fā)那科電源板A20B-2000-0640 產品信息

發(fā)那科電源板訂貨號A20B-2000-0640

FANUC發(fā)那科驅動器

變頻調速系統(tǒng)中的電動機溫度過高怎么辦? 導致變頻調速系統(tǒng)中的電動機溫度過高的原因主要有以下幾個方面

溫度過高的原因由于變頻器輸出的電壓、電流波形均含有高次諧波,而電動機通常又是按正弦波電源生產的

故當有高次諧波流過電動機線圈繞組時,銅損就會增大,并引起附加損耗,從而就會導致線圈繞組發(fā)熱。從大量
的應用實踐來看

在電動機負載相同的情況下,在變頻調速系統(tǒng)中運行的電動機,與采用工頻電源運行的電動機,電流約增加10%,

溫升約增加20%6

變頻調速系統(tǒng)的電動機處于低速運行時,散熱能力會變差,究其原因,主要是由于標準電動機的冷卻風扇安裝在

轉子軸上

所以在低頻下運行的電動機,由于電動機的轉速降低后,必然會使冷卻效果大大降低(2)處理方法當確認電動機
的負載狀態(tài)與運行范圍以后,可以采用以下相應的措施。

采用強制通風的方法對電動機進行冷卻或提高電動機的規(guī)格等級②更換于變頻調速系統(tǒng)的電動機 ③限制電

動機的運行范圍,盡量避開電動機的低速工作區(qū)。

為了延長變頻電動機的使用壽命,怎樣消除軸電流的影響? 為了延長變頻電動機的使用壽命,如要將軸電流降到

無害水平,一般就應保證軸電流在04A/mm2或電壓在035mV以下。為此,應根據(jù)電動機使用環(huán)境和形式的特點,有

針對性地采取不同的措施。

1.元件精度不夠及裝配質量差，相對運動間的機械摩擦損失大。

2.配合件的配合間隙太小，或使用磨損后導致間隙過大，內、外泄漏量大，造成容積失大，如泵的容積效率降

低，溫升快。

3.液壓油泵工作壓力調整得比實際需要高很多。有時是因密封過緊，或因密封件損壞、泄漏增大而不得不調高

壓力才能工作。

4.氣侯及作業(yè)環(huán)境溫度高，致使油溫升高。

5.選擇油液的粘度不當，粘度大粘性阻力大，粘度太小則泄漏增大，兩種情況均能造成發(fā)熱溫升。

6.油箱容積太小，散熱面積不夠，未安裝油冷卻裝置，或雖有冷卻裝置但其容量過小

7.按快進速度選擇油泵容量的定量泵供油系統(tǒng)，在工作時會有大部分多余的流量在高壓下從溢流閥溢回而發(fā)熱。

8.系統(tǒng)中卸荷回路出現(xiàn)故障或因未設置卸荷回路，停止工作時油泵不能卸荷，泵的全部流量在高壓下溢流，生溢流損失而發(fā)熱，導致溫升。

9.系統(tǒng)管路過細過長，彎曲過多，局部壓力損失和沿程壓力損失大。

明白是什么原因導致液壓油泵維xiu多次的原因之后我們就可以對*下*了

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A06B-6111-H030
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A06B-6111-H206#H550
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