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玉柴抗旱柴油發(fā)電機組64kw空載電壓調(diào)整范圍

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱山東華全動力股份有限公司
  • 品       牌玉柴
  • 型       號山東華全
  • 所  在  地濰坊市
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
  • 更新時間 2020-06-27
  • 訪問次數(shù)453

華全動力是一家發(fā)電機組生產(chǎn)、銷售企業(yè)。成立于2010年,位于美麗的“鳶都”濰坊,注冊資金5000萬。公司產(chǎn)品品牌多,功率廣,可生產(chǎn)從開放型、標準型、*型,到移動拖車的全型套產(chǎn)品。

華全動力發(fā)電機組質(zhì)量良好、運行穩(wěn)定,應(yīng)用于公共事業(yè)、教育事業(yè)、電子科技、工程建設(shè)、工礦企業(yè)、畜牧養(yǎng)殖、通信、沼氣工程、貿(mào)易等行業(yè)。歡迎新老客戶前來華全參觀考察,洽談業(yè)務(wù)。


大型玉柴柴油發(fā)電機組,玉柴燃氣發(fā)電機組,大型康明斯柴油發(fā)電機組,玉柴沼氣發(fā)電機組,熱電聯(lián)產(chǎn)沼氣發(fā)電機組,靜音型柴油發(fā)電機組,韓國大宇柴油發(fā)電機組,柴油發(fā)電機組,大型帕金斯柴油發(fā)電機組
產(chǎn)地 國產(chǎn) 銷售區(qū)域 全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺,海外
玉柴抗旱柴油發(fā)電機組64kw空載電壓調(diào)整范圍空載電壓整定范圍要求。機組的空載電壓整定范圍不小于95%-105%標定電壓。
玉柴抗旱柴油發(fā)電機組64kw空載電壓調(diào)整范圍 產(chǎn)品信息

玉柴抗旱柴油發(fā)電機組64kw空載電壓調(diào)整范圍

空載電壓整定范圍要求。機組的空載電壓整定范圍不小于95%-105%標定電壓。

話說現(xiàn)在發(fā)電機組的使用是越來越多,大家在選擇時應(yīng)該看好設(shè)備的突出性能,根據(jù)自己的需求選擇高質(zhì)量的設(shè)備。但是即使大家選好設(shè)備后還是可能遇到一些設(shè)備的問題不好解決,所以了解發(fā)電機組的設(shè)備信息是非常重要的。濰坊船用發(fā)電機組是大家現(xiàn)在比較信得過的設(shè)備廠家之一,公司生產(chǎn)的濰坊船用發(fā)電機組一直以的售后服務(wù)解決大家的后顧之憂。下面就由廠家技術(shù)人員給大家介紹一下發(fā)電機組電壓調(diào)節(jié)器的一些具體的部件介紹。

電壓調(diào)節(jié)器的分類


1.交流發(fā)電機電壓調(diào)節(jié)器按工作原理可分為:

(1)觸點式電壓調(diào)節(jié)器

觸點式電壓調(diào)節(jié)器應(yīng)用較早,這種調(diào)節(jié)器觸點振動頻率慢,存在機械慣性和電磁慣性,電壓調(diào)節(jié)精度低,觸點易產(chǎn)生火花,對無線電干擾大,可靠性差,壽命短,現(xiàn)已被淘汰。

(2)晶體管調(diào)節(jié)器

隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展,采用了晶體管調(diào)節(jié)器。其優(yōu)點是:三極管的開關(guān)頻率高,且不產(chǎn)生火花,調(diào)節(jié)精度高,還具有重量輕、體積小、壽命長、可靠性高、電波干擾小等優(yōu)點,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于東風(fēng)、解放及多種中低檔車型。

(3) 集成電路調(diào)節(jié)器

集成電路調(diào)節(jié)器除具有晶體管調(diào)節(jié)器的優(yōu)點外,還具有超小型,安裝于發(fā)電機的內(nèi)部(又稱內(nèi)裝式調(diào)節(jié)器),減少了外接線,并且冷卻效果得到了改善,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于桑塔納。奧迪等多種轎車車型上。

玉柴抗旱柴油發(fā)電機組64kw空載電壓調(diào)整范圍

(4) 電腦控制調(diào)節(jié)器

電腦控制調(diào)節(jié)器是現(xiàn)在轎車采用的一種新型調(diào)節(jié)器,由電負載檢測儀測量系統(tǒng)總負載后,向發(fā)電機電腦發(fā)送信號,然后由發(fā)動機電腦控制發(fā)電機電壓調(diào)節(jié)器,適時地接通和斷開磁場電路,即能可靠地保證電器系統(tǒng)正常工作,使蓄電池充電充足,又能減輕發(fā)動機負荷,提高燃料經(jīng)濟性。如上海別克、廣州本田等轎車發(fā)電機上使用了這種調(diào)節(jié)器。 2.電子調(diào)節(jié)器按所匹配的交流發(fā)電機搭鐵型式可分為:

(1)內(nèi)搭鐵型調(diào)節(jié)器:適合于與內(nèi)搭鐵型交流發(fā)電機所匹配的電子調(diào)節(jié)器稱為內(nèi)搭鐵型調(diào)節(jié)器;

(2)外搭鐵型調(diào)節(jié)器:適合于與外搭鐵型交流發(fā)電機所匹配的電子調(diào)節(jié)器稱為外搭鐵型調(diào)節(jié)器。

在使用過程中,對于晶體管調(diào)節(jié)器,使用汽車說明書中的調(diào)節(jié)器,如果采用其他型號替代,除標稱電壓等規(guī)定參數(shù)與原調(diào)節(jié)器相同外,代用調(diào)節(jié)器必須與原調(diào)節(jié)器的搭鐵形式相同,否則,發(fā)電機可能由于勵磁電路不通而不能正常工作。對于集成電路調(diào)節(jié)器,必須是的,是不能替代的。

電壓調(diào)節(jié)器的調(diào)壓原理

由交流發(fā)電機的工作原理我們知道,交流發(fā)電機的三相繞組產(chǎn)生的相電動勢的有效值 Eφ==CeФn(V) 這里Ce為柴油發(fā)電機的結(jié)構(gòu)常數(shù),n為轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速,Ф為轉(zhuǎn)子的磁極磁通,也就是說交流發(fā)電機所產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速和磁極磁通成正比。

當轉(zhuǎn)速升高時,Eφ增大,輸出端電壓UB升高,當轉(zhuǎn)速升高到值時(空載轉(zhuǎn)速以上),輸出端電壓達到極限,要想使發(fā)電機的輸出電壓UB不再隨轉(zhuǎn)速的升高而上升,只能通過減小磁通Ф來實現(xiàn)。又磁極磁通Ф與勵磁電流If成正比,減小磁通Ф也就是減小勵磁電流If。

所以,交流發(fā)電機調(diào)節(jié)器的工作原理是:當交流發(fā)電機的轉(zhuǎn)速升高時,調(diào)節(jié)器通過減小發(fā)電機的勵磁電流If來減小磁通Ф,使發(fā)電機的輸出電壓UB保持不變。

觸點式電壓調(diào)節(jié)器通過觸點開閉,接通和斷開磁場電路,來改變磁場電流If大小;晶體管調(diào)節(jié)器、集成電路調(diào)節(jié)器等利用大功率三極管的導(dǎo)通和截止,接通和斷開磁場電路,來改變磁場電流If大小。

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