1、人工去熔渣
這個也是一般企業普遍采用的方式，采用銼刀、砂紙、磨頭等作為輔助工具。銼刀有人工銼刀和氣動錯動。
簡評：
人工成本較貴，效率不是很高，且對復雜的交叉孔很難去除。
對工人技術要求不是很高，適用毛刺小，產品結構簡單的產品。

2、沖模去熔渣
采用制作沖模配合沖床進行去熔渣。
簡評：
需要一定的沖模（粗模+精沖模）制作費，可能還需要制作整形模。
適合分型面較簡單的產品，效率及去熔渣效果比人工佳。

3、研磨去熔渣
此類去熔渣包含振動、噴砂、滾筒等方式，目前企業采用較多。
簡評：
存在去除不是很干凈的問題，可能需要后續人工處理殘余熔渣或者配合其他方式去熔渣。
適合批量較大的小產品。

4、冷凍去熔渣
利用降溫使毛刺迅速脆化，然后噴射彈丸去除熔渣。
簡評：
設備價格大概在二三十萬；
適合熔渣壁厚較小且產品也較小的產品。

5、熱爆去熔渣
也叫熱能去熔渣、。通過將一些易然氣體，通入到一個設備爐中，然后通過一些介質及條件的作用，讓氣體瞬間，利用產生的能量來溶解去除熔渣
簡評：
設備昂貴（上百萬價格），操作技術要求高，效率低，副作用（生銹、變形）；
主要運用在一些高精密的零部件領域，如汽車航天等精密零部件。

6、雕刻機去熔渣
簡評：設備價格不是很貴（幾萬），適用于空間結構簡單，所需去熔渣位置簡單有規律。

7、化學去熔渣
用電化學反應原理，對金屬材料制成的零件自動地、有選擇地完成去毛刺作業。
簡評：
適用于難于去除的內部熔渣，適合泵體、閥體等產品細小熔渣（厚度小于7絲）。

8、電解去熔渣
利用電解作用去除金屬零件毛刺的一種電解加工方法。
簡評：
電解液有一定腐蝕性，零件毛刺的附近也受到電解作用，表面會失去原有光澤，甚至影響尺寸精度，工件去熔渣后應經過清洗和防銹處理。
電解去熔渣適用于去除零件中隱蔽部位交叉孔或形狀復雜零件的熔渣，生產效率高，去熔渣時間一般只需幾秒至幾十秒。
適用于齒輪、連桿、閥體和曲軸油路孔口等去熔渣，以及尖角倒圓等。

9、高壓水噴射去熔渣
以水為媒介，利用它的瞬間沖擊力來去除加工后產生的熔渣和飛邊，同時可達到清洗的目的。
簡評：設備昂貴,主要用于汽車的心臟部位和工程機械的液壓控制系統。

10、超聲波去熔渣
超聲波產生瞬間高壓去除熔渣。
簡評：主要針對一些微觀熔渣，一般如果熔渣需要用顯微鏡來觀察的話，就都可以嘗試用超聲波的方法去除。