皮革接縫疲勞測試儀-縫位破壞試驗測試范圍：
用于汽車座椅表面材料接縫的耐疲勞強度的評價。汽車座椅表面材料(真皮、合成革、織物等)多為拼接縫合結構，材料接縫的縫合強度和縫口的耐疲勞強度直接影響座椅的使用壽命。通過測試材料接縫的強度和壽命能有效預測座椅的壽命以及給出提高使用壽命的改進方向。
皮革接縫疲勞測試儀-縫位破壞試驗儀器特征：
1. 機械部件由非腐蝕結構鋁和不銹鋼材料組成;
2. 持久的粉末噴涂和陽極化表面處理;
3. 精密的球狀和針狀軸承;
4. 具有自停功能的可編程序控制器;
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滿足標準：
Toyota TSL 5101G(3.7)，GMW 3405，Nissan M-0154，Ford Motor Co. BN 106-02，TSL 5100G Section 4.22
1，RCA紙帶耐磨試驗機
2，耐靜水壓測試儀
3，織物透氣性測試儀
4，皮革摩擦色牢度測試儀
5，皮革耐折測試儀
6， 多功能刮擦測試儀
7，往復式磨耗儀 --往復式耐磨儀
8，耐劃痕測試儀 耐刮傷測試儀
9，五指刮擦測試儀 Taber710五指刮擦測試儀
10， 耐碎石沖擊試驗機
11，Oscillatory耐磨儀 wyzenbeek耐磨儀
12，汽車內飾霧化試驗儀 霧化試驗儀
13，Taber5135-5355耐磨試驗機 taber耐磨儀
14，Taber線性磨耗試驗機 Taber5750線性磨耗試驗機
15， 氙燈老化試驗箱
16，地毯燃燒性測試儀
17，織物測厚儀
18，針焰燃燒測試儀
19，水平垂直燃燒測試儀
20，極限氧指數儀 氧指數測定儀
21，高溫極限氧指數測試儀
22，口罩過濾料測試儀
23，口罩呼吸阻力測試儀
24，口罩呼吸阻力氣密性測試儀
25，Chrysler克萊斯勒皮革彎折測試儀
26，手動表面張力儀
27， 耐擦洗試驗儀 耐洗刷測試儀
28，垂直燃燒測試儀
耐刮傷性試驗儀簡介
耐刮傷性試驗儀其應用領域包括：剛性有機材料、涂料黏膠劑、粉末涂料，陽極氧化材料，軟金屬，塑料和玻璃等，也能用于測試同種材料、防護涂料的粘膠劑質量及類似材料的極限性能。儀器由平衡桿、固定砝碼、調節砝碼、載樣圓盤等組成。試驗前需根據試樣的厚度調節平衡桿的高度，使平衡桿中部安裝刮擦頭并且試樣安裝于載樣圓盤后，平衡桿能夠保持水平。試驗過程中，固定砝碼不動，移動調節砝碼控制壓在試樣上的重量。隨著載樣圓盤的逆時針旋轉，刮擦頭在試樣表面留下弧形刻痕。
1.1 測試標準
此款耐劃傷測試儀儀符合下列標準：
lAS/NZS AS2924.2
lASTM C217
lBS EN 438.2
lBS EN 13310
lBS EN 14323
lDIN 68861-4
lDIN 53799
1.2 測試原理
將試樣放置于厚度控制裝置凹槽內，調節螺母位置。將試樣安裝在可旋轉圓形平臺上，并用壓塊及螺母固定。將刮擦頭安裝與秤桿中部對應凹槽內。旋轉平衡桿，使刮擦頭頭部與試樣剛好接觸。啟動儀器，圓盤運動，刮擦頭在試樣表面留下刮痕。
1.3 儀器結構與功能平衡桿調節部件：本部分包括厚度控制裝置，高度調節螺母，前后位置調節螺母，平衡桿組成。平衡桿的高度由試樣的厚度決定。試驗前將試樣插入厚度控制裝置凹槽內，通過調節高度調節螺母，使試樣恰好卡在凹槽內。當試樣安裝于圓形載樣平臺，摩擦頭裝入平衡桿后，其頭部頂住試樣，此時，平衡桿基本保持平行，只需微調即可(放置水平泡看是否水平)。
部分標準中要求試驗結果為不同半徑的同心圓，調節前后位置控制螺母控制刮擦頭與載樣
圓盤中心的距離，從而產生不同半徑的刻痕。
壓力調節部件：本部分包括固定砝碼，移動砝碼，平衡桿。平衡桿上標有0-500的刻度，每一格代表10g壓力。使用時，移動砝碼中間刻線對準平衡上刻度線，則在試樣表面施加的壓力為刻線所示壓力。
