汽車梯形車架高低周垂直彎曲疲勞試驗系統自行研制

  分項描述：
   500 kN電液伺服車架垂直彎曲動、靜*試驗機主要由一臺主機框架(上置2個±250kN伺服直線作動器)及其液壓驅動模塊、一套恒壓伺服中心泵站（流量240L/min、系統壓力21MPa）、兩套分油器、全數字雙通道伺服控制器以及計算機打印機、相關試驗軟件、其它必要的附件等組成。
工作原理圖和控制框圖參看附圖1、2。

  汽車梯形車架高低周垂直彎曲疲勞試驗系統自行研制

產品參數：
1、zui大靜態試驗力：±500kN（兩個±250kN并聯），靜態示值精度：全程不分檔 ±1%；
2、zui大動態試驗力：±350kN；動態波動度：不大于±1%。
3、作動器行程：±100mm，示值精度±0.5%。
4、頻率范圍：0.01—10Hz ，長時工作頻率0～10Hz?！?±3mm  8 Hz)
5、位移測量精度：±0.5%示值 （全程不分檔）
6、位移測量分辨率（磁致位移傳感器）：0.01mm。
7、多段函數發生器。
8、計數器：999,999,999,可預置。
9、控制方式：負荷、位移、變形控制方式，主要試驗波形：由控制器支持（包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形）；
10、zui大試驗高度空間：1000mm（試驗凈空間）。
11、龍門內寬：3000mm。
12、外形尺寸：約2200*4000*2800。
13、工作壓力：21 MPa。
14、串口通訊數顯百分表
15、、恒壓伺服泵站規格：流量240L/min，21MPa，電源功率100kW，1450r/min；

軟件 主要技術指標
◎控制模塊：可實現閉環控制功能，可任意采集信號進行全數字閉環控制， 閉環控制頻率 10kHz；
◎伺服閥驅動單元：噴嘴伺服閥的驅動控制；
◎波形發生器頻率范圍：0.001‐10Hz，頻率分辨率：0.001Hz；
◎控制波形：正弦波、三角波、方波、鋸齒波、半正弦波、半三角波、隨機 波以及外部輸入波形等；
◎控制方式：力、位移和變形閉環控制，可實現任意控制模式的平滑切換；
◎系統具有傳感器標定和清零功能；
◎完善的液壓站監控功能，可監控油溫，壓力等；
5．3 工控機、打印機
◎研華工控機，主流配置
◎HP 激光打印機