1．阻尼器試驗臺機車油壓減震器疲勞試驗機試驗臺主要功能：

該試驗臺主要用于油壓減振器的出廠檢驗及疲勞試驗，完成油壓減振器的F-S、

F-V曲線及相應的曲線分析

2．試驗波形：正弦波、方波、三角波、斜波；

3．力傳感器：±25KN（靜態）、±20KN（動態）、采用MTS載荷傳感器（疲勞型），

測試精度小于±0.5%FS；

4．試驗速度：0.001----1m/s 連續可調(常用速度0.001----0.5m/s) ，測試精度

小于±0.1%FS；

5.行程: 0----±75mm(試驗時: ±25mm), 試驗行程可調，采用MTS位移傳感器,測試

精度小于±0.1%FS；

6.減振器安裝尺寸范圍:300---1500mm

7.測試位置:水平+垂直

8.試驗臺主機結構仿法國試驗臺，采用雙立柱框架式結構,可移動式橫梁,橫梁的移動

采用液壓驅動，液壓鎖緊。雙立柱框架可實現垂直與水平位置的轉換并具有足夠的

剛性。試驗操作符合人體工程學原理；

9.阻尼器試驗臺機車油壓減震器疲勞試驗機試驗臺應具有高壽命,低噪音的特點。具有超負荷和行程保護功能，以免造成力傳

感器和減振器的損壞；

10.橫梁及試驗的控制應另設獨立按鈕站，便于操作；

11．測試系統完成F-S,F-V曲線的繪制,曲線分析，測試結論的自動判定,試驗報告的

打印。除具備J95減振器試驗臺全部的試驗軟件功能外，還應具備以下功能；

力速特性的連續檢測，F-V曲線的繪制；

判斷DISPEN減振器測試標準中的C1、C2、C3、C4、C5、C6、X值；

在出廠試驗檢測時，增加F-S曲線評價項目，并自動形成《油壓減振器性能測

試記錄單》；