摘要：焦化廠鹽酸輸送用襯膠復合管道可根據防腐的需要進行配方，適用于腐蝕性高的環境，襯膠鋼管可耐各種酸、堿、鹽、海水及污水等的腐蝕，可在復雜苛刻的化學腐蝕環境中使用。

    我公司完善、高效的生產、銷售質量保證體系，靈活的售后服務系統。不斷強化管理體制，一絲不茍，嚴格質量要求,不斷追求創新，公司始終堅持創“四流”即“壹流企業，壹流shang品，壹流信譽，壹流服務”企業的經營發展原則。秉承“真誠、負責、以人為本、共同進步”的理念，以客戶滿意、服務社會為己任，推進企業持續發展戰略。在多年的經營過程中，不斷摸索，創新，得到了業內廣泛認可和廣大合作朋友的*。我公司產品已通過ISO9001：2000質量體系認證，嚴格按照有關國家標準和行業標準進行生產。質量穩定可靠，技術服務熱情周到，歡迎廣大用戶與本公司洽談業務。我們將本著用戶*，質量di壹的宗旨，竭誠為您服務。

    焦化廠鹽酸輸送用襯膠復合管道的制作流程：制作襯膠鋼管的鋼板必須確保質量合格，襯膠真空設備所采用的鋼板必須是出廠時間不長或保管較好的鋼板，鋼板不得有明顯的銹蝕痕跡，特別是不能采用*露天放置已經產生點蝕坑的鋼板。這將給后面的打磨帶來很大的工作量，特別是的鋼板硬度較高，打磨難度較大，并且整體打磨效果不明顯，很難達到真空設備的襯膠要求。如使用朂終將會給襯膠和安裝完成后的生產運行帶來隱患。運行一段時間的舊真空設備防腐層失效后，腐蝕介質將會與鋼殼體直接接觸產生腐蝕和滲透，如果不將舊殼體內的滲透介質置換出來重新襯膠將難以保證襯膠質量。空蒸是一種對基體的脫脂和清洗方式，其效果比汽油、甲苯等有機溶劑更好。空蒸的溫度一般控制在130℃~150℃之間，時間為3h，蒸汽壓力控制在3kg/㎡。對于新設備如有油污或做過水壓試驗，同樣也可使用空蒸來凊篨滲透到焊縫等位置的水分和油污。鋼殼體在組對和焊接時，鋼殼的貼襯面要保證平整，并且焊縫不得采用搭接結構，焊縫應盡量避免氣孔、焊瘤、咬邊等缺陷，從而減少焊縫的打磨和補焊工作量。由于焊縫的打磨不可能在短時間內完成，在濕度較大的地區，此項工作初步完成后，還應進行防腐工作的*噴砂，為鋼殼體的襯膠前檢查提供必要的條件，檢查出的缺陷經再次補焊、打磨確認無誤后，方能認為鋼殼體制作完成。此處要注意的是，對于要做水壓試驗的殼體，為避免殼體與水接觸后產生的水銹掩蓋殼體缺陷。水壓試驗一般選擇在焊縫和殼體補焊打磨完成后進行。

    作為專業的焦化廠鹽酸輸送用襯膠管道生產廠家，公司以“精品化、大眾化”為經營理念，以“說到必須做到，要做就做朂好”為宗旨，以“尊重、協作、服務、誠信、制勝”為企業精神。外碳鋼內襯膠是采用鋼管作骨架材料,以耐磨,防腐,耐熱等性能優異的橡膠作為襯里層,利用橡膠的高彈性,高氣密性,耐沖擊性,耐磨性,耐候性,耐輻射性,耐化學介質性和吸收振動等*性能,使用高性能的粘合劑經特殊工藝復合硫化成型,產品具有高耐磨,耐水錘沖擊,耐酸堿鹽腐蝕,抗高溫,緩結垢,粘接強度高,運行阻力小,輸送介質廣,使用壽命長,節電節材等優點,減小輸送介質對管壁的沖擊磨損,廣泛應用于冶金,電力,化工,石油,煤炭,水泥等行業的輸送溫度在-30℃～ 150℃之間,既有磨損又有腐蝕的介質的管路設備。

    襯膠復合管道的鋼殼表面的檢查：a.凹坑的檢查：對于設備鋼殼表面有直徑大于3mm且深度大于5mm的凹坑必須補焊后打磨平整，直徑小于3mm深度大于5mm的必須先磨口后補焊打磨，直徑大于3mm且深度大于2mm小于5mm的凹坑必須打磨平整；b.氣孔的檢查：一般直徑小于3mm深度大于5mm的稱氣孔必須先磨口后補焊打磨；c.陰角和陽膠的檢查：對于襯膠設備我們要求陽膠和陰角要能夠呈光滑的圓弧狀過渡，一般要求陰角的R不得小于5mm，陽膠圓弧半徑不得小于3mm；d.焊渣焊瘤的檢查：我們要求襯膠設備的表面必須光滑，焊渣、焊瘤必須打磨*；

    襯膠復合管道的應用范圍：1.發電廠應用系統：排煙脫硫裝置（脫硫塔及脫硫管道）,酸水貯槽,陰陽離子罐,陰陽離子塔,吸收塔煙道,事故漿液箱,石灰石漿箱,機磨再循環漿液箱；2.焦化廠,煤氣廠應用系統：脫硫塔本體,脫硫管道,化鹽設備,蒸發塔；鋁業公司：氫氧化鈉貯槽；3.鋼鐵廠的應用范圍：鹽酸回收裝置,焦炭爐脫硫裝置,酸洗裝置；4.化學工業的應用范圍：氯堿裝置,鹽水槽染料,化學品等裝置；5.排水,廢液處理裝置,污水處理裝置的應用范圍：混凝土槽,中和槽。

    我們將繼續遵循客戶滿意的朂高服務宗旨，秉承至誠志信、互惠互利、共同發展的原則，以壹流的技術、壹流的產品、壹流的服務與大家攜手共創未來。為你提供高品質的焦化廠鹽酸輸送用襯膠管道，面對日益激烈的市場競爭，為使企業能夠持續穩定，健康的發展，我公司將不斷提高員工自身素質，嚴把質量關爭取做出高質量，低價格地產品來回報廣大新老客戶！真誠歡迎各界人士來廠考察合作！