專業(yè)預(yù)應(yīng)力錨具供貨商現(xiàn)貨供應(yīng)
不同的工程對錨具的要求不一樣
不同的工程對錨具的要求不一樣。錨具工程：錨具是用土或石料構(gòu)筑而成的線形結(jié)構(gòu)物。它承受著自身的巖土自重和錨墊板重力，以及由錨墊板傳遞而來的行車荷載，是整個(gè)公路結(jié)構(gòu)的重要組成部分。公路錨具首要包含錨詳細(xì)、邊坡、邊溝及其它隸屬設(shè)備等幾個(gè)部分。
錨具張拉次序應(yīng)按照規(guī)劃規(guī)則進(jìn)行，若規(guī)劃沒有規(guī)則應(yīng)防止使構(gòu)件截面呈過大的偏疼受力狀況，不使構(gòu)件邊際發(fā)生過大的拉應(yīng)力。石塊厚度不小于150mm.錨墊板工程：錨墊板是用各種修路資料或混合料分層鋪筑在公路錨具上供轎車行進(jìn)的層狀結(jié)構(gòu)物。專業(yè)預(yù)應(yīng)力錨具供貨商現(xiàn)貨供應(yīng)
其作用是確保轎車在道路上能全天候、安穩(wěn)、高速、舒適、安全和經(jīng)濟(jì)地運(yùn)轉(zhuǎn)。特別對曲線橋梁更應(yīng)留意，張拉時(shí)不能使曲線梁內(nèi)、外邊際發(fā)生過大的拉應(yīng)力，而使梁腹發(fā)生裂縫。錨墊板一般由錨墊板體、路肩、路緣石及中心分隔帶等組成。
其間錨墊板體在橫向又可分為行車道、人行道及路緣帶。錨墊板體按結(jié)構(gòu)層次自上而下可分為面層、底層、墊層或聯(lián)合層等。橋隧工程：橋隧工程是高等級公路中的重要組成部分，它包含橋梁、涵洞、通道和地道等。