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鋼廠鐵水車復軌器

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱濟寧市鐵翔機械設備有限公司
  • 品       牌
  • 型       號鐵水
  • 所  在  地濟寧市
  • 廠商性質生產廠家
  • 更新時間 2019-12-11
  • 訪問次數604
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濟寧市鐵翔機械設備有限公司專業生產合成閘瓦、內燃鋸軌機、搗固機、鋼軌接頭無孔夾緊裝置、液壓復軌器、具有多年生產加工經驗,
是濟寧市鐵翔機械設備有限公司生產。公司產品:液壓復軌器、軌道支撐架、軌排支撐架、道岔支撐架、鋼軌接頭無孔夾緊裝置及鐵路鋪軌工裝設備等。


     濟寧市鐵翔機械設備有限公司主營液壓復軌器、鋼軌支撐架、鑄鐵閘瓦、鋸軌機、鋼軌鉆孔機、鋼軌接頭無孔夾緊裝置、切軌機及鐵路救援設備的綜合性公司,產品一上市就

得到廣大用戶的支持和青睞,是眾多鐵路供貨商的選擇,現產品已銷往全國各地及世界各地,為讓用戶降低成本費用,把這些質優價廉的產品提供給廣大用戶。
     公司產品廣泛應用于鐵路,交通,煤炭,石油,冶金,電力,化工,機械等行業,并以優良的產品質量,熱情的售后服務,合理的銷售價格,贏得用戶的信賴和贊譽。     

濟寧市鐵翔機械設備有限公司座落在濟寧市市中心,位于孔孟之鄉,美麗的微山湖畔,交通十分便利。京杭大運河和京滬鐵路、京九鐵路縱貫南北、兗石鐵路和濟新鐵路橫穿東西

,又是104、105國道和327國道的交匯處,通訊發達濟寧歷史文化悠久,是東夷文化、華夏文明、儒家文化、水滸文化、運河文化的重要發祥地之一。
     鐵翔公司擁有*的生產設備和鐵路機械檢測設備。產品質量優良,檢測手段完善.注重新產品開發和技術改造,產品不斷向多元化,高技術領域發展,*逐年上升。
隨著我國鐵路運輸的高速發展,對線路施工和維修提出了更高的要求。根據不同的使用場所,配備不同的養路器材,大大提升了工作力,*取代了手工作業,真正實現了低成本

率的場地作業狀況,產品銷往45個省市,公司注重于技術進步堅持科學化,規范化,堅持走可持續發展的戰略思想。以責任、感恩、付出、誠信,做為公司的核心價值觀,先

后獲得了民營企業誠信單位,價格誠信單位等殊榮,公司熱忱歡迎國內外各界新老朋友前來洽談貿易,合作共贏,共鑄輝煌。
“以質量求生存,以信譽求發展”是我公司的一貫宗旨。以用戶為上帝,竭誠為鐵路設備生產者、建設者服務是我們的職責和愿望。
[這里…有十年的生產經驗] 
[這里…有的工藝流程]
[這里…有豐富的資源,的產品、實惠價格、完善的服務]
"凝煉精華、賦美品質" 鐵翔熱情期待您的光臨!
     濟寧市鐵翔機械設備有限公司以保證產品質量,完善售后服務為宗旨,以科技品牌,誠信*,勇于開拓,不斷創新為理念,積極的支持和配合國家鐵道工程交通建設的發展

,讓我國鐵路客戶能吸收到進的技術及大限度的滿意國外的產品,致力于為*鐵路快速持續發展提供解決方案!

合成閘瓦、內燃鋸軌機、搗固機、鋼軌接頭無孔夾緊裝置、液壓復軌器
產地 國產 界面語言 中文
售后保修期 12個月 銷售區域 全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺
YFQ-TS160液壓復軌器采用直頂橫移結構,利用直頂橫移的穩定性,保證在起復作業時故障機車舉升、橫移的穩定,確保作業人員和設備(機車)的安全。

YFQ-TS160液壓復軌器起復點:端梁、邊梁

YFQ-TS160液壓復軌器,現場組裝方便、起復作業快速,可適用于任何場合,特別是大型救援設備不能發揮作用的地方,更顯出YFQ-TS160液壓復軌器的*性。
鋼廠鐵水車復軌器 產品信息

濟寧市鐵翔機械設備有限公司在鐵路救援復軌器方面:我公司是鐵路復軌救援設備出口生產基地,產品銷往世界各地其中歐洲、美洲、非洲、東南亞等地區。

一、YFQ-TS160液壓復軌器的特點

YFQ-TS160液壓復軌器采用直頂橫移結構,利用直頂橫移的穩定性,保證在起復作業時故障機車舉升、橫移的穩定,確保作業人員和設備(機車)的安全。

YFQ-TS160液壓復軌器起復點:端梁、邊梁

YFQ-TS160液壓復軌器,現場組裝方便、起復作業快速,可適用于任何場合,特別是大型救援設備不能發揮作用的地方,更顯出YFQ-TS160液壓復軌器的*性。

二、YFQ-TS160液壓復軌器適用范圍

1、端梁、邊梁適用于整備重量≤160噸

2、適用于鐵路各種彎道線路空間狹小地區。

三、YFQ-TS160液壓復軌器使用前的準備(鐵翔)

1、檢查油管接頭、油缸、油泵快速接頭O型圈應良好并保證密封良好。

2、油管接頭要*插入到位、到底,保證管接頭內封針打開油路暢通,否則油路不暢形成單向油路打開,反向關閉狀態,極易造成油缸升程嚴重減少或油缸不回位等故障,嚴重時會損壞油缸。

3、油泵內注入足量46號抗磨液壓油(寒冷地區請注入-10號液壓油),油面高于油窗,并連接油管試打壓,排出油管內的空氣。

4、選擇好掉道機車的舉升點端梁、邊梁,上邊與車鉤框間隙處墊好墊鐵,車鉤兩側間隙墊好木塊,同時碼放枕木將底座安放好。

5、不起復一端的輪對雙向打鐵鞋。

6、起復一端的轉向架用索具索緊(索緊是為了減小油缸無效空行程)。

四、YFQ-TS160液壓復軌器的組裝

1、安裝底座。

2、一支油缸安放在車鉤左側對應的底座位置上,油缸快速接頭接上油管,油管另一頭接油泵的快速接頭上,注意油管接頭要交叉對應相接;油缸頂帽與頂托一端通過串肖聯接。

3、另一支油缸安放在車鉤右側對應的另一側底座位置上,油缸快速接頭接上油管,油管另一頭接油泵的快速接頭上,注意白色與黑色接頭要對應;油缸頂帽與頂托一端通過串肖聯接;油泵控制閥手柄置在升位,油泵加壓使一級油缸適量伸出。

4、索具的捆綁方法(四軸軌道車)先將車輛未脫軌那端的輪對或轉向

架上的輪對用楔木對角打牢(只需打一側)。然后用四根索具的長鏈條一方分別

環繞在四個車輪根部的大軸位置上, 并將索具的方卡頭掛鉤夾緊在車體大梁的

槽鋼或工字鋼上(四點分別在兩個輪對的內側),同時將環繞捆綁后的長鏈條卡

入羊角勾內,并且保留每根索具鏈條有50mm 的松動間隙,以緩解減震彈簧的

彈力,這樣便完成了整個捆綁過程。

4.1起復工作

通過給油泵不斷的加壓,將車輪托起至兩輪緣高于軌面,在起復過程中如

發現油缸底板下沉,需重新回落油缸墊平油缸底板,起復時要求兩個油缸始終

保持在一個平面上。

4.2水平橫移

如往右橫移,則給左側油泵繼續加壓,伸長左側油缸,右側油缸通過油泵

卸荷閥間斷重復地開與關,是“三角型單元”頂點向右平移至車輪對準鐵軌,如

往右橫移則反之。

4.3下降

分別間斷地開關泄荷閥,使車輪逐漸下降到鐵軌上,全部起復工作完成后,

將復軌器和索具拆卸后擦凈裝箱。

五、YFQ-TS160液壓復軌器的起復作業

1、再次確認打好鐵鞋,復軌器底座按放穩固。

2、同時操作油泵控制閥手柄置在升位,油泵加壓向兩個油缸內注入液壓油,使頂托*貼緊車鉤。人員撤離到安全的地方。                  

3、分別向兩個油缸內注入液壓油觀察機車應緩緩被托起,通過控制兩個油缸注油量,保證機車按照我們的要求向上移動。

4、繼續觀察和加大壓力注入液壓油,此時機車垂直向上托起,機車的*到第二根輪對逐漸離開地面。

5、輪對全部高于鋼軌平面時,一支缸繼續注入液壓油,機車繼續向另一側橫移,輪對橫移到與鋼軌垂直時,兩支缸同時緩慢卸液壓油,慢慢輪對落在鋼軌上。

6、撤去復軌器、鐵鞋和轉向架的索具,起復作業完畢。

六、YFQ-TS160液壓復軌器的起復位置及要求如下圖

七、YFQ-TS160液壓復軌器的注意事項

頂舉車體前須先夯實頂舉道床,然后墊及堅韌的墊木,同時檢查油泵油量是否充足。

八、YFQ-TS160液壓復軌器的主要技術指標:

級數:二級

頂升重量:80T×2

低高度:650MM

舉升高度:500MM

橫移量:450MM

起復時間:≤20分鐘

參考頂點:端梁(鐵翔)

參考車種:總重160噸以內的機車,車輛,物料運輸車,鐵水車等

參考頂點:端梁

適用于鋼鐵企業鐵水車救援起復設備

    鋼鐵企業的鐵水車重量普遍在百噸以上,考慮到裝滿鐵水的車輛掉道后,車輛傾斜嚴重而且起復過程中容易晃動,甚至是掉道后必須把二次起復的問題

得考慮到救援起復中,所以本公司*使用YFQ-TS160液壓復軌器起復重量之上的吊復式復軌器。使用吊復式復軌器,不僅能夠解決起復過程不穩定的問題,也能夠解決掉道車輛傾斜和二次起復的問題。因此吊復式復軌器具有多功能性的特點。

我們奉行以誠信為本、服務*的宗旨,為客戶提供起復救援設備設計、專項技術咨詢等全面完善的售前服務,以及設備安裝、調試、人員技術培訓等售后服務;以“質量、信譽”為原則,受到各個鋼鐵企業、用戶的好評,我們愿意竭誠為用戶服務,生產出質量更好、性能更優的產品。

 

關鍵詞:控制閥

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