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zlyj系列蝸輪蝸桿減速機

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱常州鴻富包裝材料有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地常州市
  • 廠商性質生產廠家
  • 更新時間 2019-10-16
  • 訪問次數576

常州鴻富包裝材料有限公司一家專業生產:電機的綜合型民營企業集團,創建于1993年,總部位于常州市武進國家高新區西湖路111號。

  常州鴻富包裝材料有限公司始終堅持“科學、和諧、共贏、可持續”發展理念,全面圍繞“人為本、家溫暖”核心文化,緊緊恪守“追求品質、始終滿足客戶”質量方針,推進品牌戰略,提升品牌內涵,打造規模經濟。

  自創業以來,常州鴻富包裝材料有限公司獲榮譽眾多。尤其自豪的是:“常譽”商標被行政認定為;榮耀獲得中國減變速機行業20年發展“突出貢獻獎”;成功成為江蘇省*、江蘇省認定企業技術中心、江蘇省減速機傳動機械工程技術研究中心、江蘇省民營企業納稅大戶、江蘇省民營企業就業*單位、江蘇省精神文明建設工作*單位、江蘇省安全生產誠信企業、江蘇省平安企業、江蘇省企業文化建設*人物、常州市五明星企業。

  目前,常州鴻富包裝材料有限公司已從過去單一生產“常譽”牌系列擺線減速機,發展到現在的標準系列、*系列、大中型非標系列、新品系列、高精密傳動等十幾個系列上萬個品種的減速機,具備了120萬臺各類工業減速機以及80萬臺Y2系列鼠籠式三相異步電動機的年生產能力,具備了非標減速機研發、設計、制造的全套技術力量和較*的測試手段。

  目前,常州鴻富包裝材料有限公司已擁有完整的質量、環境、職業健康安全三大管理體系集合認證,并擁有從德國引進的Niles成形磨齒機,從日本引進的OKUMA臥式加工中心、齒輪檢測中心和三坐標測量儀等一大批國內外*設備和檢測儀器。完善的管理體系,精良的*設備,高素質的員工隊伍,再加上全國各大城市100多家銷售公司實行的聯網服務,*滿足了客戶需求。

  目前,常州鴻富包裝材料有限公司備在武進國家高新區占地50多萬m2全國規模較大的現代化“常譽隆減速機和電機研發制造基地”已威然聳立,后期占地13萬m2的項目也在陸續投入建設。  

  常州鴻富包裝有限公司是一家以減速機等裝備制造業為主,相關產業多元化發展的綜合性民營企業,集團及控股、參股子公司主營業務涉及裝備制造、金融投資、產業園區、房地產開發等多個產業領域,合作客戶分布于各地,在2016就順利入選了中國民營企業500強榜單(位列第487位),集團實業板塊中的江蘇常州鴻富包裝材料有限公司更是連續多年位列全國通用減速機地位。

  鴻富發展肇始于1993年,在各級黨和政府的正確*下,沐浴著改革開放東風成長起來的鴻富集團始終聽黨話、跟黨走,用紅色基因綠色發展。集團高度注重發揮黨員先鋒*作用和黨組織戰斗堡壘作用,不斷強化黨的思想建設、組織建設、作風建設、自覺把貫徹黨的路線方針政策,用新發展理念指導企業生產經營,為鴻富的發展注入了強勁思想動力。

  不忘初心,方得始終。作為全國基層商會——湖塘鎮商會的會長單位,鴻富集團堅持履行社會責任,踴躍投身各項社會公益事業,開展各項扶危濟困行動。截至2019年底,集團各項捐款捐物累計價值已超過八千萬元;并先后成立了三個光彩基金,全力支持社會主義建設事業。

減速機
產地 國產 傳動級數 其他級數
傳動類型 其他類型
zlyj系列蝸輪蝸桿減速機
減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備,把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減*果,大小齒輪的齒數之比,就是傳動比。
zlyj系列蝸輪蝸桿減速機 產品信息

zlyj系列蝸輪蝸桿減速機

減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備,把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減*果,大小齒輪的齒數之比,就是傳動比。

 

zlyj系列蝸輪蝸桿減速機

分類                                                                                                     

減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用,是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速,增加轉矩。它的種類繁多,型號各異,不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多,按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器;按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器;按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。 

作用

編輯

1、降速同時提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機額定扭矩;

2、減速同時降低了負載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。 

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