承重車輛運輸半掛車穿線拖鏈的選用原則 　　
內高：選擇內置電纜、油管、氣管、水管等中粗的一根作為參考高度，加上至少10%的高度空間作為拖鏈內高Hi.如果重疊按重疊后實際高度作為參考高度。 　　
內寬：選擇較粗的一些電纜、油管、氣管、水管等，其外徑之和作為拖鏈內寬的參考，并留有至少10%的寬度空間。 　　
彎曲半徑：選擇內置電纜、油管、氣管、水管等中大的彎曲半徑作為參考值，并留有10%以上的空間，拖鏈內置電纜、油管、水管、氣管的放置原則。 　　
應該留有15%的剩余空間，讓內置電纜、油管等可以自由活動，在半徑方向上對拖鏈不產生拉力。 　　
直徑差別大的導線應該分開鋪設，重量平均分布，必要時可用分隔片分開。 　　
在高速或高頻率運行時，要盡量使導線在水平上相互分開，不要使之相互疊置，在電纜、氣管、油管等較多的時候建議使用分隔片。

承重車輛運輸半掛車穿線拖鏈按照結構可分為橋式塑料拖鏈與全封閉塑料拖鏈；按照型號分為小型拖鏈、一般型拖鏈與大型拖鏈；按照噪音系數(shù)可分為普通拖鏈與*拖鏈；按照形式可分為普通拖鏈、并聯(lián)拖鏈、S型拖鏈；按原料分為原包塑料和再生塑料等。

轎車托運大板車為雙層裝載平臺式結構，上層裝載平臺在舉升裝置的作用下可實現(xiàn)上下升降以方便裝車。舉升裝置根據(jù)不同需要而配置，可以分為液壓油缸直接舉升式、滑輪鋼絲繩牽拉提升式和手拉葫蘆吊掛式三種