遼寧水泥軌枕生產廠，50公斤水泥枕木
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軌枕常規規格
1、普通枕木：寬度220mm；厚度160mm；長度2500mm；
2、道岔枕木（普通）：寬度220mm；厚度160mm；長度2600~4850mm，以150mm進位，共計16個長度規格；
3、道岔枕木（標準）：寬度240mm；厚度160mm；長度2600~4800mm，以200mm進位，共計12個長度規格；
4、橋梁枕木：寬度220mm；厚度240、260、280、300mm；長度3000mm；
扛運軌枕應符合下列規定：
1、抬運混凝土枕應4人一根；橋枕、岔枕等應增加扛抬職員。
2、抬運軌枕時，掛枕應牢靠，抬運應平穩，放置時步調應*。
3、單人扛運木枕應有固定職員搭肩。到達地點放置時，應先將木枕一端著地，使木枕直立，然后放下，不應聳肩摔擲，避免碰撞他人。
4、軌枕卸車時，嚴禁碰、撞、摔、扭，避免危及設備及人身安全。
5、扣配件裝卸搬運過程中不應拋擲，避免人。
鐵路水泥軌枕的距離
軌枕間距的相關因素，是否有很多？以及，怎樣來考慮和確定比較好？軌枕間距其是有相關因素的。主要的是為每公里配置的軌枕根數這一個。而軌枕根數其在考慮因素上，是有運量、行車速度和線路設備條件這三個都是很重要的，所以缺一不可。至于軌枕間距的考慮和確定，一般來講是要在經濟效益優化這一條件下來進行的。遼寧水泥軌枕生產廠，50公斤水泥枕木
鐵路水泥軌枕距離與每公里配置的軌枕根數有關，后者應根據運量、行車速度及線路設備條件斷定，并和鋼軌及道床等綜合考慮，合理配套，以求在經濟的條件下，保證軌跡具有滿足的強度和穩定性。水泥軌枕密一些，道床、路基面、鋼軌以及軌枕自身受力都可小一些。同時，使軌距、方向易于堅持，對行車速度高的地段尤為重要。但也不能太密，太密則不經濟，并且凈距過小，也會在必定程度上影響搗固質量。
