華全動力整理，柴油發電機組的主用功率又稱為連續功率或長行功率，在國內，普遍都是用主用功率來標識柴油發電機組的，而在上又是采用備用功率，又稱為大功率來標識柴油發電機組，市場上常常有不負責任的廠家用大功率當作連續功率來介紹和銷售機組，造成許多用戶在這兩個概念上產生誤解。

柴油發電機組在我們國內是用主用功率即連續功率來標稱的，發電機組能夠在24小時之內連續使用的大功率我們稱之為連續功率，而在某一時段內，標準是每12個小時之內有1個小時可在連續功率的基礎上超載10%，此時的機組功率就是我們平時所說的大功率，即備用功率，也就是說，如果您購買的是主用400kw的機組，那么您12個小時之內有1個小時可以運行到440kw，如果您購買的是備用400kw的機組，假如您不超載平時都開在400kw，其實該機組一直都開在超載狀態(因為該機組實際額定功率只有360KW)，這對機組是非常不利的，將會縮短機組的壽命和造成故障率增高移動低噪音箱車架采用槽梁焊接成框架結構，節點選擇合理、強度高、剛性好;同時裝有鋼板彈簧懸架結構;拖車采用高度可調節插銷式牽引架，適用于各種高度牽引車;采用圓形鋼管焊接直通式車軸，結構緊湊，安全可靠。

國產機組為柴油發電機組兩大部件柴油機和發電機都選用國產件組裝的發電機組。

由于大功率發動機均為國外大廠生產，所以在800千瓦以上，國內廠家生產的大功率機組跟純進口的品牌機組在價格上差異不大，但是大公司生產的機組在元器件的選擇上更加舍得下血本，又由于其單次采購的原材料多而成本更低，所以純進口柴油發電機組在大功率段的競爭力更大。

一般說來，國產柴油發電機組具備價格上的優勢，但是這種價格優勢只體現在初次投入上，雖然初次購買價格教低，但是國產機耗油量大而導致運行費用高提高了使用成本，再加上后繼維修率高而導致維修費用較高，這就是有經驗的用戶往往在200千瓦功率段以上就不再采購國產柴油發電機機組的原因之一。

*柴油發電機組在國外采購部件并在國外組裝測試，所以其部件更加高檔穩定規范，測試更加嚴謹。合資機組一般指柴油發電機組*部件柴油機使用進口件的發電機組，其它部件是哪兒生產則說不定了。

由此可見，市場的層次基本是清晰的，小功率機組面向中小企業，購買力有限所以采購多向國產機靠攏，中等功率段機組的市場基本控制在國內主要的采用進口發動機的企業手里，性大公司除在中等功率段占*外，大功率機組是其主攻方向。

醫院用濰坊柴油發電機組功率所能承載的工作   醫院用濰坊柴油發電機組功率所能承載的工作