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北京市思路盛自動化系統(tǒng)集成有限公司，是一家以技術(shù)服務(wù)，系統(tǒng)集成，非標(biāo)設(shè)備定制，為業(yè)務(wù)主導(dǎo)的技術(shù)優(yōu)勢型公司。
公司在西門子電氣自動化系統(tǒng)（數(shù)控系統(tǒng)，運動控制，伺服驅(qū)動）產(chǎn)品供應(yīng)及系統(tǒng)集成，設(shè)備調(diào)試方面有完整的服務(wù)體系。
DELTA 液壓伺服控制器中國代理商。 在液壓系統(tǒng)設(shè)計，電液伺服控制方面有豐富的經(jīng)驗。
公司現(xiàn)有的成型方案如下：
SLSDS00101：液壓壓力機四角調(diào)平控制軟件包
SLSDS00201：液壓驅(qū)動六自由度平臺軟件包
SLSDS00301：試驗機正弦波，梯形波，三角波，方波，任意波幅值， 中值穩(wěn)定控制軟件包
滲透焊控制系統(tǒng)
四立柱路譜試驗控制系統(tǒng)
風(fēng)洞試驗控制系統(tǒng)
鍛壓操作機重型機械手
徑向鍛（精鍛機）控制系統(tǒng)
建筑結(jié)構(gòu)件液壓加載測試，疲勞測試
地震模擬臺試驗系統(tǒng)
液壓六自由度平臺（飛機，坦克駕駛模擬）
數(shù)控環(huán)鍛機（碾環(huán)機）控制系統(tǒng)
高鐵減震器示功機
輪胎大磨機
厚板飛剪機液壓缸同步控制
連鑄機結(jié)晶震蕩控制系統(tǒng)
連軋AGC 棍縫控制
軸件扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機控制系統(tǒng)
高鐵，汽車，風(fēng)電零部件疲勞試驗機，
高鐵轉(zhuǎn)向架加載試驗控制系統(tǒng)
輪胎疲勞試驗機控制系統(tǒng)
發(fā)動機氣門珩磨機控制系統(tǒng)
氫氣瓶強力液壓旋壓收口機
汽車輪轂強力旋壓成型機
| 產(chǎn)地 | 國產(chǎn) | 打擊速度 | 高速 |
|---|---|---|---|
| 工位 | 單工位 | 機床大小 | 大型 |
| 界面語言 | 中文 | 自動化程度 | 全自動 |
精鍛機每分鐘錘擊次數(shù)比快鍛液壓機高，由于錘擊次數(shù)高，坯料形變產(chǎn)生的熱量可抵償坯料散失到環(huán)境中的熱量，因此加工過程中溫度變化較小。精鍛機每個錘頭的鍛壓力為15～2500噸,每分鐘打擊2000～125次。
以前該市場被西方國家壟斷。北京思路盛，已經(jīng)成功開發(fā)出國內(nèi)精鍛機的系統(tǒng)軟件，及電液伺服系統(tǒng)。
經(jīng)現(xiàn)場考驗，鍛打速度可滿足每分鐘300次以上。
世界上有許多國家在冶金、機械制造、國防工業(yè)上采用了精鍛機來生產(chǎn)合金結(jié)構(gòu)鋼、高強度合金鋼、鈦合金和難變形合金的產(chǎn)品。用不同型號的精鍛機分別將鋼錠或鋼坯鍛成圓形、方形、矩形截面的棒材或鍛成旋轉(zhuǎn)對稱軸、實心軸和空心階梯軸、錐度軸、厚壁管、炮管等。有的國家為了擴(kuò)大產(chǎn)品范圍，采用了液壓鍛壓機和精鍛機聯(lián)合作業(yè)，也有采用大小精鍛機聯(lián)合作業(yè)的。
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