來電自停7kw*柴油發(fā)電機(jī)
用戶選定柴油發(fā)電機(jī)組的類型后，該機(jī)組的體積、分量、功率、運(yùn)用類型等均已斷定，用戶的實(shí)踐運(yùn)用請(qǐng)求、運(yùn)用地址及操控體系和配電體系等具體狀況，則可制定機(jī)組的設(shè)備方案和實(shí)施方案了。設(shè)備機(jī)組需要思考的要素要有：地基的負(fù)重，通道及保護(hù)養(yǎng)護(hù)的方位、機(jī)組的振蕩、通風(fēng)散熱、排氣管的銜接、隔熱、降噪、燃油箱的巨細(xì)和方位，以及與之有關(guān)的和當(dāng)?shù)匦藿āh(huán)保法令和規(guī)范。
來電自停7kw*柴油發(fā)電機(jī) 在應(yīng)急柴油機(jī)啟動(dòng)的過程中，需要對(duì)柴油機(jī)的電壓、電流等參數(shù)進(jìn)行檢測(cè)，并對(duì)應(yīng)急柴油機(jī)的啟動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行判斷，在10s內(nèi)可以建立額定電壓和額定頻率，是當(dāng)前核電站應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組成功啟動(dòng)的判斷標(biāo)準(zhǔn)。在安全級(jí)供電喪失時(shí)，DCS會(huì)發(fā)送20s長(zhǎng)延時(shí)啟動(dòng)信號(hào)至柴油機(jī)啟動(dòng)回路，有的核電站柴油機(jī)在1次啟動(dòng)不成功后會(huì)自動(dòng)閉鎖回路，有的核電站柴油機(jī)組會(huì)在20s內(nèi)不斷嘗試啟動(dòng)，約可嘗試3次啟動(dòng)，3次仍無法啟動(dòng)則不再嘗試啟動(dòng)，宣布此列柴油機(jī)失效；所以對(duì)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的電量參數(shù)等進(jìn)行測(cè)量和判斷是應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制系統(tǒng)核心工作。
型號(hào)：TO7900ET-J | |||
發(fā)電機(jī)參數(shù) | 消音裝置： | 工業(yè)消聲器 | |
額定功率： | 7KW | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | TO190F |
大功率： | 7.2KW | 耗油量: | 205g/kw.h |
額定頻率： | 50HZ | 油箱容積： | 15L |
額定電壓： | 220/380V | 機(jī)油容積： | 1.65L |
結(jié)構(gòu)類型： | *式 | 過載能力： | 110%/1h |
功率因素： | 0.8/1 | 缸徑*行程： | 80*75mm |
相 數(shù)： | 單/三相 | 發(fā)動(dòng)機(jī)功率： | 16HP |
直流輸出： | 12-8.3（V-A） | 壓縮比： | 19:1 |
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | 整機(jī)參數(shù) | ||
絕緣等級(jí)： | F | 工作時(shí)間： | 8-12H |
啟動(dòng)方式： | 電啟動(dòng) | 噪音（db）7M | 65-73 |
燃油型號(hào)： | 0#或-10#柴油 | 燃油表： | 有 |
調(diào)速方式： | 自動(dòng)調(diào)速 | 整機(jī)過載保護(hù): | 有 |
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌： | 大澤動(dòng)力 | 自動(dòng)過載保護(hù)： | 有 |
冷卻方式： | 空氣冷卻 | 電壓表： | 有 |
額定轉(zhuǎn)速： | 3000r/min | 輸出指示燈： | 有 |
缸體結(jié)構(gòu)： | 單缸、四沖程 | 機(jī)器重量： | 178kg |
燃燒系統(tǒng)： | 直噴式 | 外形尺寸： | 950*570*770mm |
控制裝置 | ECU | 電磁控油閥： | 有 |
