四缸六缸玉柴柴油發電機組2000kw機體凍裂
如果凍裂部位不往曲軸箱和油底殼漏水而是往外漏水的話可以修補。
具體方法：用角磨機將裂痕順著裂紋走向磨坡口，寬度約在1厘米、深度在3毫米為佳，選購質量好的AB膠，根據用量攪拌好均勻涂在打好的坡口上，用剪刀裁剪白色紗布貼在涂好的膠上，輕輕壓勻，再均勻涂一遍膠鋪滿紗布，不留毛邊。待24小時之后盡管放心使用！！不建議電焊，防止裂紋延伸炸裂！！！！內漏就需要換機體！
離合器機組機體凍裂基本位置就是在飛輪后側靠近缸蓋的地方和正對的反面，這個位置薄。裂縫如果不是很長很規則的話可以焊接，磨平裂縫表面用鑄鋼焊條加熱后焊接。焊接后避免迅速冷卻。嚴重的就需要更換了。
四缸六缸玉柴柴油發電機組2000kw機體凍裂
而針對這些情況常用的修復方法有以下幾種：
一、缸頭螺栓孔滑絲或破損：這種情況是由于50千瓦柴油發電機擰緊缸頭螺母時用力過大或搗缸造成。如果是個別絲孔滑絲，可重新改絲，并加工一個與該絲孔配套的缸頭螺栓即可。如果絲孔破損或多個絲孔滑絲則不能修復。
二、軸承孔磨損：這種情況必須馬上修理。軸承孔磨損較輕時，可用加大軸承外圓法修復，在軸承外圈用氧焊將鋼絲對稱點在個小點，用銼修正一下，然后壓入軸承孔即可使用。另一種方法是用2毫米厚的鐵板做一個內孔為50毫米的大平墊，在平墊和機體上做三個絲孔，用平頭螺釘固定上去。當軸承孔磨損嚴重時，可以鏜大原孔鑲套，并在鑲入的襯套和機體結合部做三個小絲孔，用螺釘固定。
三、凍裂：這是50千瓦柴油發電機容易發生的損壞。機體出現的裂紋只有在不受力的部位才可以用冷焊法修復。在裂紋兩端打止裂孔，然后沿裂紋栽若干顆鐵釘，再垂直于裂紋方向補板若干塊，用低碳鋼焊條沿裂紋和補板焊牢。注意邊焊邊用小錘輕敲焊縫，全部焊完后再用火焰矯正。
四、沙眼：用鋼絲錐擴孔，然后用鋁絲塞住，或用點焊法堵住即可。
