施工用柴油發電機組燃油箱功能組成詳情！華全動力介紹！

施工用柴油發電機組燃油箱的功用是儲存柴油。就像是柴油發電機組的糧倉。其容量一般可以供發電機組連續運行8~10個小時。燃油箱通常用薄鋼板沖壓后焊接而成，內表面鍍鋅或錫，以防腐蝕生銹。那么，施工用柴油發電機組燃油箱功能組成詳情？華全動力介紹！

1、油箱內部通常用隔板將油箱隔成數段，防止設備工作時振動引起油箱內的柴油劇烈晃動而產生泡沫，影響柴油的正常供給。油箱上部有加油口和油箱蓋，加油口內裝有銅絲網，以防止顆粒較大的雜質帶入油箱內。油箱蓋上有通氣孔，保持油箱內部與大氣相通，防止工作過程中油面下降使油箱內出現真空度，使供油不正常。  

2、在油箱下部有出油管和放油開關，出油管口應高出油箱底平面適當高度，以免箱底沉積的雜質由出油口進入供油系統。油箱底部低處還應設置放油螺塞，以便清洗油箱時能將油箱底部的沉積物和水分清理干凈。在燃油箱上還應設置油尺或油面指示裝置，使工作人員能隨時觀察到燃油箱內存油量的多少，以便及時向燃油箱內添加燃油，保證柴油發電機組能不間斷的工作。

施工用柴油發電機組燃油箱的維護注意事項：

1、燃油回油管路的連接不應造成發電機組油管中燃油出現沖擊波；油箱內裝的燃油容量應該保證每天的日常供應；油箱供油和回油區域應設有帶孔隔板，以減少柴油發電機組的熱交換。

2、油箱存放位置符合要求，油箱或油桶應單獨放在看得見的地方，適當離柴油發電機組遠點，且嚴格規定不準吸煙；

3、油箱供油管端位置應高于柴油發電機組油箱底部約50MM，以防止沉積物和水被吸入供油管；油口處的阻力不允許*柴油發電機組性能數據單上規定的使用干凈濾芯時的規定值。這個阻力值是建立在燃油箱裝一半燃油的基礎上的；

4、如果是用戶自行制作油箱，應注意備用柴油發電機組燃油箱用不銹鋼或鋼板制作，切勿在燃油箱內部噴漆或鍍鋅，因為他們會與柴油發生化學反應，產生可能引起柴油發電機組損壞的雜質及降低柴油的品質、潔凈度和燃燒效率；

華全動力介紹，施工用柴油發電機組油箱放置后，高油面不能比柴油發電機底座高出其2.5米，如大油庫油面高于2.5米，應在大油庫與柴油發電機組之間加日用油箱，使直接送油之壓力不大于2.5米。即使在發電機組關閉期間，也不允許燃油依靠重力，通過進油管路或噴油管路流入柴油機。